武广高铁提速 助力粤湘构筑2小时交通生活圈
广州到长沙一天9趟列车直达
实行新的列车运行图后,武广高铁按时速350公里高标运营,将开行350公里时速动车组列车94列,长沙南至广州南最快运行时间压缩至1小时59分钟。
另外,广州南站至长沙 南站还有运行时间为2小时3分钟或2小时4分钟的直达列车6趟,中
广州日报讯 (全媒体记者黄庆 通讯员董剑锋)记者从广铁集团获悉,从6月15日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图,届时武广高铁常态化按时速350公里高标运行,广州至长沙动车组列车运行时间最快在2小时以内,粤湘沿线城市间的时空距离将得到进一步压缩,助力粤湘构筑2小时交通生活圈,进一步提升旅客出行体验。
据广铁集团客运部介绍,此次调图后武广高铁按时速350公里高标运营,将开行350公里时速动车组列车94列,广州南至长沙南最快运行时间压缩至1小时59分,将极大提升粤湘之间运输能力,中部地区与粤港澳大湾区的往来将愈发紧密。
中国铁路12306官方网站显示,广州南站至长沙南站、运行时间为1小时59分的直达列车有3趟,早中晚各一趟,分别为9∶50的G814次、14∶12的G6002次、20∶00的G6032次。长沙南站至广州南站或广州白云站的G6011次、G6089次、G6141次3趟列车,也是1小时59分直达,满足早上、下午和晚上旅客的快捷出行需求。此外,广州南站至长沙南站还有运行时间为2小时3分钟或2小时4分钟的直达列车6趟,中途不停站。
“2小时交通圈将形成同城效应,使粤湘两地访亲问友、相互来往更方便。”湖南科技大学教授曾兴说。
从6月15日起,从长沙到粤港澳大湾区的广州、深圳、香港、珠海等主要城市,最快旅行时间分别为1小时59分、2小时37分、2小时56分、3小时24分,湖南融“湾”3小时交通圈加快成形。
“跑得也太他妈快了,这是运动员吗?”
“太强了,太强了……”
也就是说,这柴尔德家族也跟路德维格家族一样,并非表面上的那么简单。
可是这奇果树,一棵树上只张一颗奇果。
四个方方正正的白字体,写在一张蓝底标示牌上,悬挂在楼层口出。广州到长沙一天9趟列车直达又是一巴掌,打得干脆,打得响亮。
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