来源：北京商报

　　股价创逾28个月新低

　　9月18日，澳华内镜大幅收跌5.53%，收盘价报37.22元/股。

　　交易行情显示，9月18日，澳华内镜开于39.5元/股，开盘后股价迅速下挫，盘中一度跌逾7%，截至收盘，澳华内镜报37.22元/股，跌幅为5.53%，总市值为50.09亿元，全天成交金额为6125万元，换手率为1.77%。

　　值得一提的是，澳华内镜9月18日盘中股价最低触及36.5元/股，系后复权形式下自2022年4月27日以来的股价新低，距今已超过28个月。与2023年1月公司股价高点相比，目前已跌去逾五成。

　　消息面上，澳华内镜最新公告显示，公司股东Appalachian计划通过集中竞价、大宗交易方式减持公司股份，合计减持不超过191.47万股，合计减持比例不超过公司总股本的1.42%。澳华内镜表示，Appalachian拟减持原因系经营发展的需要。

　　值得一提的是，Appalachian此次减持计划系清仓式减持。截至公告披露日，Appalachian持有公司股份191.47万股，占公司总股本的1.42%。

　　万联证券投资顾问屈放在接受北京商报记者采访时表示，对于股东清仓式减持需要分析具体情况，如果股东持股比例过低，不足以参与或影响公司发展规划和日常经营，股东减持可能是为了回笼资金或者再进行其他投资，则并不会对公司产生较大冲击。对于公司来说，可以通过回购、引进战略投资者、增加分红等方式提振投资者信心。

　　解禁后多次减持

　　值得一提的是，Appalachian此次拟减持，并非首度抛出减持计划，自其所持有的公司首发限售股解禁后，Appalachian已多次进行减持。

　　资料显示，澳华内镜于2021年11月15日登陆科创板，上市一年后，公司部分首发限售股于2022年11月15日上市流通，这其中就包含着Appalachian所持有的公司1163.2万股股份，占当时公司总股本的8.72%。

　　首发限售股解禁次日，澳华内镜部分股东火速拟进行减持，其中就包括Appalachian。澳华内镜2022年11月16日公告显示，Appalachian拟通过集中竞价、大宗交易方式减持公司股份，合计减持不超过400.02万股，合计减持比例不超过公司总股本的3%。

　　彼时与Appalachian共同计划减持的还有公司股东千骥创投、君联益康、君联欣康与高燊以及公司董事谢天宇。

　　2023年3月17日，澳华内镜再度发布股东减持计划公告，其中，千骥创投拟减持不超4.99%公司股份，Appalachian拟减持不超3.8%公司股份，君联欣康和高燊拟合计减持不超5%公司股份。

　　时间来到2024年，Appalachian、君联欣康与高燊欲再度减持。2024年4月20日，澳华内镜公告称，Appalachian拟减持不超1.99%公司股份，君联欣康和高燊计划合计减持比例不超过公司总股本的1.61%。

　　经过多轮减持后，Appalachian持股比例已从8.72%降至1.42%，如今又欲清仓离场。投融资专家许小恒认为，多股东接连减持的行为，可能会被市场解读为不看好公司未来的发展。

　　上半年业绩降逾八成

　　遭股东持续减持的澳华内镜，目前面临着不小的业绩压力。

　　财务数据显示，今年上半年，澳华内镜实现的营业收入约为3.54亿元，同比增长22.29%；对应实现的归属净利润约为566.2万元，同比下降85.13%；公司实现的扣非后净利润更是出现亏损，亏损约134.6万元，同比由盈转亏。

　　资料显示，澳华内镜主要从事电子内窥镜设备及内窥镜诊疗手术耗材研发、生产和销售，主要产品按照用途可分为内窥镜设备和内窥镜诊疗手术耗材。

　　值得一提的是，澳华内镜上半年业绩下滑是受限制性股票激励计划和人力的持续投入增加影响。澳华内镜曾在2022年和2023年分别进行了两轮股权激励，向符合条件的激励对象授予第二类限制性股票。而股权激励对报告期内的净利润影响较大，报告期内，剔除股份支付的归属净利润为4774.02万元，较去年同期增加7.19%。

　　据悉，澳华内镜2022年激励计划授予合计250万股的限制性股票，授予价格为22.5元/股；2023年激励计划授予合计500万股的限制性股票，授予价格为31.08 元/股。

　　据澳华内镜公告，2022年激励对象包括副总经理王希光、董事会秘书施晓江、技术人员李宗州、技术人员杨春等。2023年激励计划则增加了不少高管成员，新增包括副总经理包寒晶、副总经理陈鹏、财务总监钱丞浩、副总经理刘力攀等。

　　此外，北京商报记者注意到，今年上半年，澳华内镜销售费用大幅提升，约为1.23亿元，上年同期约为0.85亿元，同比增长44.93%。澳华内镜表示，销售费用增长主要系职工薪酬、差旅费等增长较多，且公司市场样机投入较多折旧摊销增长，相关修理费跟着上涨所致。

　　针对公司相关问题，北京商报记者向澳华内镜方面发去采访函，不过截至记者发稿，未收到公司回复。

　　北京商报记者 丁宁

责任编辑：李桐

王志伟（记者 朱诗涵）09月19日,由于美国制裁措施的升级，美国Meta公司（脸书母公司）9月16日宣布，在全球范围内的旗下应用程序中，彻底封杀俄罗斯国家媒体。法新社最新消息称，克里姆林宫当地时间17日猛烈抨击此举，称对此“不可接受”。 资料图：RT电视台标识 综合CNN、卫星社等报道，Meta发言人16日在一份声明中表示，“经过深思熟虑后，我们扩大了管控范围。其中今日俄罗斯（Rossiya Segodnya）和今日俄罗斯电视台（下称RT电视台）因为‘外国干涉活动’，现在全球范围内被禁止出现在我们的应用中。” 据了解，RT电视台在脸书应用上拥有720万粉丝，在Instagram应用上拥有100万粉丝。而此前，Meta公司早已禁止与RT电视台等的广告投放业务合作。 法新社报道称，克里姆林宫发言人德米特里·佩斯科夫17日对记者称，“Meta此举损害了其自身信誉，这种针对俄罗斯媒体的行为是不可接受的。” 针对Meta公司的做法，RT电视台17日发布声明称，“两年前Meta就已经在欧洲地区封锁了RT，现在又将言论审查伸向世界 …… 不过这不用担心”。 “虽然他们关上一扇门，如今又关上一扇窗，但我们就像游击队一样，总会找到突破口”，RT电视台补充说，“就像你们自己声称的那样，我们很擅长这么做。” Meta公司大楼外景 Meta所指的“外国干涉活动”的依据是数日前美国财政部将今日俄罗斯、RT电视台等列入外国代理人名单，其共同的总编辑玛格丽塔·西蒙尼扬，以及RT电视台一些高级管理人员遭到制裁。 美国财政部9月4日指控2名RT电视台员工向一家美国田纳西州的网络媒体“Tenet Media”，注资近1000万美元，用于制作符合俄罗斯利益的内容，并在美国大选前投向美国公众，“以推动克里姆林宫的政治宣传并破坏美国的民主进程”。 9月13日，美国国务院又披露一份美国情报调查报告，宣称克林姆林宫在RT电视台内安插情报部门，在全球范围内从事扩张影响力的秘密行动。 为此，美国国务院称已展开外交活动，向各国通报RT电视台的“所作所为”，要求封杀各大俄媒及俄罗斯记者。不过，美国国务院的努力还有待观察。如《印度教徒报》等就表示，“虽然印度外交部未作回应，但多名政府官员已表态称，制裁与印度无关。” 对于美国的新制裁，今日俄罗斯国际新闻通讯社和RT电视台总编辑西蒙尼扬在社交平台“电报”上写道：“美国国务院：乌克兰在其他国家得不到那么多支持的原因之一是今日俄罗斯电视台。说真的，我没有白活。” 资料图：西蒙尼扬RT电视台 公开资料显示，RT电视台是2005年由俄新社旗下电视频道推出的外国语频道，英文名称“Russia Today”（今日俄罗斯），后总编辑西蒙尼扬于2009年将其标识更为“RT”。 2013年，俄总统普京以提高媒体效率为由，将俄新社、俄罗斯之声广播电台合并为今日俄罗斯国家新闻通讯社，西蒙尼扬则被任命为总编辑，并保留了RT电视台总编职位。 本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。

王志伟（记者 王昱圣）09月19日,�

特斯拉为降本增效宣布裁员10%，涉及员工多达1.4万人。然而或许连特斯拉都没能想到的是，该公司很快便切身体会到“裁员裁到大动脉”的窘态。据华尔街日报9月16日报道，在今年4月的大规模裁员后，特斯拉近几个月来超级充电站网络的扩张速度明显放缓。电动汽车分析公司EV Adoption的数据显示，今年前8个月，特斯拉新开放的超级充电站数量比2023年同期下降11%；在裁员后的5月至8月，更比去年同期下降28%。图为特斯拉上海工厂对此消息，特斯拉没有回复置评请求。不过就在上周，特斯拉首席执行官（CEO）埃隆·马斯克（Elon Musk）曾在X上发布消息称，特斯拉正在启用更多的超级充电站。特斯拉在全球拥有6500个超级充电站，这也是特斯拉作为电动汽车品牌的主要卖点之一。然而随着汽车销量与业绩的下降，特斯拉不得不着手降本增效，而投资巨大的超充网络也在其列。今年4月，马斯克向员工发送内部信宣布全球裁员10%的决定，并表示裁员是为了降低成本和提高生产力。其中在特斯拉效力长达18年、作为马斯克核心副手的动力总成及能源工程高级副总裁德鲁·巴格利诺(Drew Baglino）也宣告离职。更有部分特斯拉员工通过社交网络宣称，马斯克决定解散超级充电业务部门，包括团队负责人丽贝卡·蒂努奇（Rebecca Tinucci）和新产品负责人丹尼尔·何 (Daniel Ho)在内的大约500名员工均被裁。对此，马斯克曾在社交平台回应称，特斯拉仍计划发展超级充电站网络，只是新建站点的速度会放慢，侧重于扩建现存充电设施。但特斯拉对超充团队的裁员之举，还是很快使行业陷入乱局：一些超级充电站场地的建设被迫暂停，而一些正在与特斯拉谈判建设充电站的场地业主，也因裁员而发生混乱。在裁员后的头几周，特斯拉的合作伙伴和承包商便很难再通过电子邮件联系到他们在特斯拉的联系人。无奈之下，特斯拉试图启用新的领导层和团队来使超充业务重回正轨。图为特斯拉超级充电桩今年5月底，特斯拉又返聘了超充团队的几名高级成员，包括该项目的负责人马克斯·德泽格尔(Max de Zegher)，以及在北美运营该项目的少数管理人员。一份组织结构图显示，特斯拉的长期高管迈克·斯奈德（Mike Snyder）此前曾负责其工业电池项目，现在他接管了充电团队，负责监督此前由巴格利诺领导下的几个项目。同时，马斯克又称计划花费5亿多美元（约合人民币35.5亿元）来完善超充网络。不过马斯克同时还表示，以上费用只是用于新工厂和扩建，还不包括运营成本，因为运营成本要高得多。尽管特斯拉一直在努力重建超充团队，甚至重新雇佣此前被解雇的员工，但其今年充电网络的扩展还是受到明显的制约。知情人士表示，特斯拉仍致力于扩大超充网络，但现在只能依靠更少的员工来完成过去的任务。除此之外，特斯拉超充站建设的放缓还对不少非特斯拉车主造成影响。因为在此之前，特斯拉曾与多家车企达成合作，使后者能够应用特斯拉的超充桩进行充电。因而特斯拉超充站建设的持续放缓，可能会对整个行业的充电体验产生影响。福特与特斯拉就充电达成合作2022年11月，特斯拉曾提出车企应采用统一充电标准，并分享其充电连接器设计，鼓励充电网络运营商和车企采用该技术。2023年5月，福特汽车率先宣布与特斯拉达成合作，自2024年起允许福特电动汽车的车主使用特斯拉位于北美的超过1.2万个超级充电站。不过，福特汽车的车主仍需要通过使用适配器来使用特斯拉的超充桩。为此，福特还计划从2025年开始为其下一代电动汽车配备特斯拉的充电端口，包括一款电动皮卡和一款7座SUV。今年3月，吉利控股集团旗下高端纯电动品牌极星也宣布与特斯拉中国开启充电网络互联互通合作。极星2和极星4的用户可在特斯拉中国大陆地区开放的超级充电站、目的地充电站进行充电。截至3月，特斯拉已在中国大陆地区对极星开放800多座充电站和4600多个充电桩，网络覆盖200多座城市。同年6月，美国造车新势力Rivian也宣布从2024年开始，Rivian车主将可通过适配器使用特斯拉超充桩；自2025年起，Rivian将采用特斯拉的充电标准。特斯拉对外部企业开放充电设施，还使特斯拉有资格获得数十亿美元的联邦政府资金以扩大充电网络。EV Adoption的数据显示，截至目前，该公司已获得约3700万美元（约合人民币2.62亿元）的公共资金，用于在美国建造88个超级充电站。今年7月和8月，特斯拉分别从马里兰州和亚利桑那州获得180万美元（约合人民币1277万元）和290万美元（约合人民币2057万元），用于在当地建设充电站。随着越来越多的车企计划加入该网络，特斯拉的扩张需求变得更加突出。然而由于充电部门裁员，特斯拉与其他车企的合作也随之出现了障碍，主要问题包括充电软件的适配，以及充电桩适配器的分销等等。此外，特斯拉还计划在2024年春季之前扩大对通用汽车、沃尔沃汽车和极星的充电支持范围，但目前特斯拉的网站则显示这些新增内容为“即将推出”。在研究和咨询集团Atlas Public Policy的创始人尼克·尼格罗（Nick Negro）看来，这是自超级充电站首次发布以来，特斯拉实际上面临着最大的挑战之一。君迪（J.D.Power）电动汽车业务执行董事布兰特·格鲁伯（Brent Gruber）也表示，这是向非特斯拉车主开放网络后的一大不利因素。特斯拉超充业务要想在裁员后重回正轨，依然任重道远。来源|观察者网