中新网南京9月5日电(谷华)4日，世界最大直径高铁盾构机——沪渝蓉高铁崇太长江隧道“领航号”盾构机掘进突破1千米大关，到达长江江底，正式开启穿江之旅。

　　沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分。全线控制性咽喉工程崇太长江隧道由中铁隧道局承建，连接上海市崇明区和江苏省太仓市，以隧道 形式穿越长江，隧道全长14.25公里，其中盾构段长13.25公里，设计时速350公里，单洞双线设计，是目前建设标准最高、掘进距离最长、规模最大的世界级高铁越江隧道工程

　　“领航号”盾构机自2024年4月29日顺利始发后，克服重重困难，顺利下穿万安村，完成1千米掘进任务。

　　为确保盾构机安全顺利掘进，中铁隧道局崇太长江隧道项目持续推进隧道智能化建设，为“领航号”配置了“超级大脑”。

　　中铁隧道局崇太长江隧道项目生产副经理刘建平介绍，“领航号”盾构机配置了隧道智能建造系统，搭载智能掘进、智能拼装、超前地质预报、盾尾密封安全预警、设备状态在线监测等国内领先的智能创新技术，拥有独立思考、智能分析、自主判断的作业能力，为崇太长江隧道高效、安全掘进筑起“智能屏障”。

竟然是王格格那个死人妖。

丁鹏还没有反应过来，一道身影闪过，从窗户一跃而下，消失在夜色当中，看到了这一幕的丁鹏马上回过了神，他起身奔到了窗户跟前，可哪里还有人的影子。

“放屁，明明比女人还要女人，怎么可能是男的。”

林枫却笑眯眯地说道：“婉容姐，你是在给我抛媚眼吗？”

丁鹏不吭气了。崇太长江隧道“入江” ：世界最大直径高铁盾构机开启穿江之旅王格格表情突然显得很是难受地说道：“林枫你个没良心的，前几天还对人家温柔的跟水似的，可是这一转眼就变得这么冷漠，我哪里不好了，要胸有胸，要屁股有屁股，你为什么就不要我了，我恨你，恨死你了。”