第六届“丝路海运”国际合作论坛于9月6-8日在厦门举办，主题为“推进‘丝路海 运’港航贸一体化发展”。交通运输部总规划师兼综合规划司司长吴春耕出席

　　吴春耕表示，交通运输部将对内深化改革创新，对外加强合作交流，推动海运业高质量发展，加快建设交通强国，努力当好中国式现代化的开路先锋。

　　对此，他具体谈了四个方面。

　　一是坚持对外开放，助力共建一带一路高质量发展。完善交通运输高水平对外开放的体制机制，发挥海运业对对外开放的先行优势，主动服务国家和区域重大战略实施，助力形成陆海内外联动，东西双向互济的全面开放格局，加大对新兴市场和发达的国家航天布局的力度，提升一带一路沿线国家和地区互联互通的水平。

　　二是坚持立体布局，不断提升港口对内对外的辐射带动能力。以港口为点，加快推进港口基础设施和集速运体系的建设，构建港口综合运输总枢纽，打造世界一流的智慧港口，绿色港口。以通道为线，打通沿沿海连接内陆，辐射全球的物流通道。

　　三是坚持创新驱动，增强海运业服务的能效。大力推动海运业预测低碳转型发展，主动探索绿色燃料供给项目，有力促进国家“双碳”战略实施。加强技术创新，推动大数据、人工智能、区块链等新技术在海运业落地应用，为传统海运业赋能升级提升海域的全要素、全流程、全链条的数字化的水平。

　　四是坚持多方协同，促进海运产业链上下游融合发展。加强海运与其他运输方式的融合，大力发展集装箱海铁联运、江河海联运，推动由单一的物流服务向综合物流服务转型，推动港航贸一体化发展。推动货主、商贸和港航企业深化合作，探索建立风险共担、利益共享的机制，出保障参与各方的权益，促进港口航运贸易的要素高效协同，提高产业链供应链的韧性和安全水平。

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责任编辑：王翔

在场的都是亿万富翁，其实几百万买一件艺术品对这些人来说几乎就是普通人花几百块钱买一件衣服的概念，算不得什么。不过，明明之值五十万的东西却要用五百万去买，这就让人好奇了。

“我去给你拿。”

龙冰说道：“梁思瑶和你分手之后，你倒是变了很多。”

“看来你是默认第二个选择了。”夏雷将还黏着那口痰的鞋面向安秀贤的脸颊伸了过去。

“真是不好意思，说好了的要教你唐门的功夫，可这事还是没成功。”唐语嫣有些歉然地道。交通运输部吴春耕：发挥海运对外开放先行优势，提升港口辐射带动能力“你是指抗议吗？”夏雷笑了，“你现在就可以去，你想去什么地方去抗议都可以，你想找什么人也都可以。如果你找不到路，我还可以派个人给你带路。”