中新网上海9月1日电 (记者 殷立勤)9月1日，记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，2024年暑运8月31日落下帷幕。长三角铁路62天(7月1日至8月31日)发送旅客近1.77亿人次；日均装车1.31万车，累计发送货物3397万吨， 有力保障国计民生重点物资运输安全畅通。

　　暑运期间，旅客出行意愿强烈，长三角铁路探亲流、旅游流、学生流增幅明显。前往北京、广州、福州、厦门、青岛、长沙等直通方向客流火爆，发送直通旅客近3942万人次；管内往来上海、南京、杭州、合肥、苏州、无锡、扬州、黄山、盐城、芜湖、安庆、连云港等地客流增幅明显，发送管内旅客近1.38亿人次；管内、直通客流均创同期新高，列车客座率平均达到八成以上。值得一提的是，此次暑运，长三角铁路单日客发量超260万人次的有48天，其中，8月24日发送旅客345.4万人次，创历年暑运单日旅客发送量新高。

　　同时，铁路部门进一步优化列车开行方案，充分考虑客流变化和可能出现的极端天气影响，按照“适需安排、应急有备、精准匹配、梯次投放”的总体思路，精准实施“一日一图”运能配置，运力调整由周期性调整转变为按需调整。持续关注客票预售和候补购票情况，按需确定图定旅客列车上线和临时旅客列车启动时机，梯次投放运力，保障旅客出行需求。暑运期间，共增开旅客列车5556列，组织动车组列车重联9636列，加挂普速客车车辆6478辆。(完)

“那不行，我这个人做事儿相信你也看出来了有些倔。”

林枫笑道：“这个提议不错，我倒是也有这样的兴趣，只是不知道，老霍你说的合作是怎么合作？”

“笨蛋，你出了这么大的事情，你师父肯定担心你，这是无需质疑的事情，他怎么会不过来看看你，本来我来的时候他就想来了，也就是有事儿所以才拖到了现在。”

“开什么玩笑，我一直都很听话。”

“多余的话我不想说，你我的时间都宝贵，我直白的告诉你，我能接受的最大程度是百分之十。”李嘉程很是直截了当地说道。2024年长三角铁路暑运收官 62天发送旅客近1.77亿人次就在这个时候，方军突然说道：“对了林枫，大老板还有句话让我告诉你！”