“2023年，全球气候治理仍要走一条艰难之路，面临诸多挑战。”谢来辉分析，其一，地缘政治冲突持续影响。在此背景下，如何捋顺军事安全、经济安全、能源安全与生态安全的优先性，将影响各国对气候变化问题的重视程度、国际社会的团结与信任度。其二，“损失与损害”基金有待落实。基金设立后，确定哪些国家应向基金缴款尤为棘手，这事关“气候正义”问题及“共同但有区别的责任”原则，核心问题是发达国家承担责任的意愿在下降，这也是全球气候治理面临的一个根本性障碍。其三，气候融资缺口巨大。发达国家气候援助承诺尚未完全兑现，发展中国家在应对气候变化、相关投资及技术研发等方面存在资金不足问题。如何更好地引导公共及私人资本进入相关领域，需要各国齐心协力、进行融资机制创新并加强引导。

　　<a target='_blank' href='/' >中新网</a>西宁2月2日电(祁增蓓)2月2日，记者从中国铁路青藏集团有限公司(以下简称“青藏集团公司”)获悉，随着春节假期结束，2023年春运迎来返岗复工、返校复学客流高峰。为满足旅客出行需求，青藏集团公司调整并加开西宁至拉萨、格尔木、德令哈等方向的多趟旅客列车。

　　能回到老连队，与老班长再次相遇，孙顾峰喜出望外。不同的是，他从过去的“跟跑者”，变成了如今的“领跑者”。