“2024亚布力企业家第二十届夏季年会”于8月30日-9月1日在广州市举行。AutoX创始人、CEO肖健雄出席并演讲。
肖健雄指出,无人驾驶时代即将到来,也必将到来。AutoX的目标是推动全球加速向全无人驾驶转变。据其介绍,经过八年的发展,AutoX已经成为全球第一梯队,也是中国市场上最大的L4级无人驾驶公司。
“我们坚定的认为,完全无人驾驶不是辅助驾驶,不是简单的L2辅助驾驶,而是只有完全无人驾驶,你可以在车上睡觉,可以在车上看电影,完全不用开车”,他说,这是L3级的自动驾驶,“汽车3.0时代正在加速到来,这是历史的大事,绝对势不可挡”。
他认为,科技、汽车和AI三个行业的发展交汇才能真正实现无人驾驶,中国在L4级别完全无人驾驶市场 拥有很大的机遇,也面临挑战。
机遇方面,他认为,首先,中国作为全球最大的汽车市场市场,在规模上拥有得天独厚的优势,第二,汽车行业的技术和产品在全球范围内领先。第三,中国民众对科技的接受度非常高的。“如果你去欧洲就会发现,民众对科技的接受度不是特别高,那这样市场推广起来其实是更难的”。
挑战方面,肖健雄指出,目前中国无人驾驶缺乏全国性正式立法,虽然百度在武汉运营萝卜快跑,但“目前中国没有任何一台无人车可以有牌照”,也就无法合规的规模商业化。
“目前颁发的自动驾牌照是临牌,可以支持研发和测试,但没办法支持商业化,最严重的问题是无法支持车辆的买卖”,肖健雄坦言。
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责任编辑:梁斌 SF055
站在兰斯娣身边的几个邪月战士对视了一眼,一个眼神的交流之中便不约而同的向夏雷走来。有人将手伸向了要见的武装套,随时都准备拔出无主武装套里面的能亮手枪。有人将手伸向了大腿外侧,准备拔出贴在大腿外侧上的刀鞘里的合金战刀。
说信号,信号就到。
古多,这是夏雷第一次听到这个名字,他也不知道这个古多在蓝月之中是一个何种身份的人物。可给他的感觉,这个古多在蓝月之中的地位却不比母玛低。
夏雷听取了来自各方面的汇报。
“我有一个心愿,一直没有办法完成,我想让你帮我完成。”母玛说。AutoX肖健雄谈无人驾驶:中国民众对科技接受度非常高,欧洲市场难推广另一个实验室里,一个日落部落的战士被带进了一个封闭式的房间里。蓝月科研工作者退出了那个房间之后,从房顶上放下了一只笼子。笼子里装着两只蓝龙,看到房间之中的日落部落的战士之后便狂躁了起来,不停的冲那个日落部落的战士怒吼,甚至用头去撞击合金笼子。
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