母上攻略同名人续编飞星追月结局

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近日,广东省自然资源厅官方网站发布了一则《“黄金内湾”概念规划与设计国际咨询预公告》(以下简称《公告》),旨在全球范围内邀请具有相关规划设计经验的规划设计机构参与其中。《公告》的发布,适逢《粤港澳大湾区发展规划纲要》颁布实施5周年之际,因此在业内引发了较为广泛的关注与讨论。值得注意的是,“黄金内湾”这一概念于两年前才首次被公开提及。在2022年5月召开的广东省第十三次党代会报告中明确提出:“把珠三角核心区打造成更具辐射力的改革发展主引擎……着力打造环珠江口100公里‘黄金内湾’,带动广州、深圳、珠江口西岸三大都市圈协同发展、聚势腾飞。”然而,在当时的报告中,并未对“黄金内湾”的具体空间范围给出明确的界定,而此次发布的《公告》,则对“黄金内湾”的基本范围(暂定)进行了初步阐述:涉及广州、深圳、珠海、佛山、东莞、中山6个地市的部分地区。“黄金内湾”基础工作范围示意图(暂定)。图片来源于广东省自然资源厅官方网站据悉,以上区域范围并非最终确定版,根据《公告》,参与投标的各团队可结合研究提出基础工作范围局部优化建议。与此同时,“黄金内湾”这一新兴概念也引起了广泛关注。关于其内在含义、特征以及与粤港澳大湾区之间的内在联系等议题,均成为社会各界深入探讨的焦点。“黄金内湾”是什么?对于大湾区与“黄金内湾”的关系,不少人也心存疑惑,既然已经有了大湾区的发展规划,是否还有必要再额外设立“黄金内湾”。从地理空间上来看,“黄金内湾”主要涵盖了珠江口约100公里沿岸区域,这一区域亦是我们熟知的“珠江口”或“珠三角”,其地形特征呈现为倒“V”形,涉及广州、深圳、珠江口西岸三大都市圈。中国宏观经济研究院国土开发与地区经济研究所综合研究室副主任王继源在接受中国新闻周刊采访时表示,“黄金内湾”区域内,拥有广州南沙、珠海横琴、深圳前海等一批高能级的国家重大平台,这些平台与各类开发区、高新区及自贸试验区共同构成了科技创新的强大引擎,在区域一体化中起到示范引领带动作用。深圳前海城市建筑群。图/图虫创意据广东省大湾区办数据,2023年粤港澳大湾区经济总量突破14万亿元,以不到全国0.6%的国土面积,创造了全国1/9的经济总量。同时,还拥有深圳、广州、佛山、东莞这四座“万亿GDP之城”。相关数据显示,其中超过一半的经济规模来自“黄金内湾”地区。广州市社科院城市文化研究所副所长柳立子对中国新闻周刊表示,粤港澳大湾区内的城市在地理上形成了一个明显的圈层结构,这种圈层结构并非均匀分布,而是呈现出中心区域发展最快、条件最好的特点。而“黄金内湾”因其优越的自然条件和发展基础,汇聚了区域内最具发展潜力和经济实力的城市和区域。也因此,在不少业内人士看来,“黄金内湾”可以被视为粤港澳大湾区里的“小湾区”。柳立子认为,大湾区的发展是有步骤的,而“黄金内湾”是大湾区发展规划中最精华、最需要率先推动的区域,通过优先发展“黄金内湾”,可以充分发挥其辐射效应,打破壁垒、促进联通,带动大湾区周边整体发展。今年1月份,广东省人民政府印发《广东省国土空间规划(2021—2035年)》,再次提到,集中资源打造“黄金内湾”。依托各类重点平台,促进高端产业功能和高等级公共服务资源向环珠江口地区集中配置,打造国际一流的湾区门户。放眼全球,国家、区域之间的竞争越来越集中表现为科创产业高地的竞争,这种高地往往诞生于沿海湾区,通常具备开放的经济结构、强大的产业支撑、强劲的要素集聚能力、发达的基础设施、广泛的辐射外溢功能、高效灵活的体制机制。例如,上海大都市圈以上海为圆心、1.5小时交通距离为半径画圈,一个重要内容就是推进区域创新走廊联动融合建设。美国西雅图和加拿大温哥华打造经济共同体,在人工智能、虚拟现实、创意和娱乐产业开展双城一体化合作,推动创新走廊发展,提高彼此全球经济影响力。王继源指出,“黄金内湾”位于粤港澳大湾区的核心圈层,城市之间经济联系程度之深、产业分工程度之高、要素流动程度之强,无论在湾区还是全国都是第一梯队。建设“黄金内湾”,通过重点平台建设,以“小支点”撬动“大开发”,以“小切口”推动“大突破”,有利于实现1+1大于2的协同效应,促进广州、深圳、珠江口西岸三大都市圈联动,迸发更大“黄金内湾”发展活力。值得关注的是,“黄金内湾”所在的珠江口倒“V”字形的入海口,将东西两岸分割为二,因此跨江通道和入海隧道应运而生,为“黄金内湾”两岸架起沟通桥梁。目前,珠江口已建成和在建、规划的跨江通道有10来座。中国城市规划学会会员章森对中国新闻周刊表示,一方面,“黄金内湾”聚集了粤港澳大湾区主要的对外交通枢纽,承担了对外联系的核心职能。例如机场方面,“黄金内湾”区域内聚集了5个大型机场,包括广州白云机场、深圳宝安机场、香港机场、澳门机场和珠海金湾机场。航运枢纽方面,内湾地区聚集了广州港、深圳港、香港港等3个大型集装箱货运港,港口年集装箱吞吐量超过7400万标箱,运输规模远超其他国际湾区。深中通道。图/图虫创意其次,交通设施承担了区域一体化的“加速器”作用。章森告诉中国新闻周刊,深中通道开通后,直接诱增地区交通需求达到约5万车次/日。他预计,未来随着在建的狮子洋通道开通,“黄金内湾”的人流、物流、资金流、信息流联系将进一步顺畅,“黄金内湾”区域一体化进程将进一步加速。专家:需打破行政壁垒尽管多条跨海通道的建设使得珠江口东西两岸呈现出“超级城市”般的整合态势,但这并不意味着形成了一个实质上的统一城市实体。“黄金内湾”区域内的各个城市仍分属于不同的行政区域管理体系之中。因此,如何推动“黄金内湾”区域一体化发展成了当下规划重点。柳立子指出,当下“黄金内湾”区域内部存在着多种制度环境、税收区域以及行政区划壁垒,这些壁垒对区域间的互联互通与协同发展或多或少表现出一定程度的制约。王继源强调,在跨地市的区域一体化进程中,“看得见”的是硬件联通,“看不见”的是机制协同,必须把握好“硬件”与“软件”的关系,更加注重从体制机制上打破地区分割和行政壁垒,为一体化发展提供更为坚实有力的保障。因此,他认为,应从全局视角出发,打破“一亩三分地”的思维定式,强化各项改革措施的系统整合与协同推进,在重点领域和重点区域实现更大突破,促进生产要素在更大范围内的自由流动,探索区域一体化发展的制度架构和路径模式。柳立子提出,文旅产业,特别是现在的泛文旅概念,是新技术和新手段最佳应用的领域。她建议,可以利用文旅产业这一特点,通过串联大湾区的海岸线文旅资源,实现一城多站的旅游模式,打造多城共享的旅游品牌。这样不仅有助于提升“黄金内湾”的整体旅游吸引力,还能够促进区域间的经济合作和文化交流。不过,章森指出,在区域一体化发展过程中,由于“黄金内湾”区域内港口腹地重叠,可能会导致同质化竞争加剧。他说,广州、深圳、香港三大港口航线趋同、货源地大多重叠:广州货源地基本来自广东省内及泛珠三角;深圳80%的货物来自珠三角和泛珠三角;香港28%货物来源珠三角,38%来源内地。他说,当下“黄金内湾”众多港口仍处于自发性的市场竞争状态,缺乏顶层设计与统筹布局。因此,建议加强各港口间的分工合作与差异化竞争,发挥各自优势,避免同质化竞争。章森进一步表示,当前“黄金内湾”城际铁路初步建成了实体网,但由于系统制式、运营主体等仍存在差异,尚未湾区实现一体化融合,互联互通水平仍有待进一步加强。他提到,粤港澳大湾区城际铁路目前有三种模式:第一种是以广珠城际、广深城际为代表的铁路模式,采用铁路制式和信号系统,由铁路部门运营;第二种是以广清城际、穗深城际和今年贯通的广肇广惠城际为代表的“准铁路”模式,车辆制式与铁路一致,但由地方地铁公司运营;第三种是在建的广花、芳白、南中珠等城际铁路,车型和信号系统采用地铁市域快线模式,同样由地方地铁公司运营。由于信号系统、车辆制式、运营部门等均不相同,目前难以实现贯通运营,影响了“黄金内湾”地区轨道交通的互联互通水平。章森建议,为加快推行一体化发展,“黄金内湾”还需在“软、硬联通”层面下功夫,软联通包括加强票务系统的兼容,实现“一码通”等;硬联通则包括加强各制式城际轨道换乘站点的建设,减少换乘距离,提升换乘便捷度。与此同时,关于如何在区域一体化框架下促进产业间的协同创新,实现产业升级和转型,王继源表示,加强科创产业协同发展,是“黄金内湾”建设的关键目标和核心内容。他认为,应促进城市产业集群的集聚与壮大。各城市应重点聚焦主导产业与首位产业,打造良好的产业生态,形成相对完善的产业链条,加强企业间的信息交流与分工合作,构建起彼此联结的“无形”桥梁与纽带,从而提升产业的核心竞争力。同时,应促进产业链跨城市的紧密协同。以链主企业为主导,围绕电子信息、新能源汽车、人工智能等优势领域,结合各地的产业资源禀赋与技术优势,将上下游企业连通起来,实现优势互补、错位竞争与协同发展。王继源提到,“黄金内湾”里产业分工最终需由市场主导,产业布局转移归根结底是企业行为。然而,产业分工的前置条件与重要基础——生产要素的顺畅流动,却离不开政府的改革支持。例如,人才的互认、标准的互通、数据的共享、技术的转化等方面,因此,仍需政府建立机制、打破壁垒。(应受访者要求,章森为化名)作者:陈淑莲

2024年9月18日,在历经三年的高通胀和大幅度加息之后,美联储终于开始了降息之路,第一次就降息50个基点。经过过去几周的舆论准备,这其实已经不是什么意外事件。纵观宏观经济史,加上去的利率总归还是会降下来,这是经济周期形成的一个重要因素。但是美联储在今天这个时间点降息,的确还是有一些关键问题值得我们注意。美联储大楼 资料图:新华社一第一个就是降息的规模大小。在前几个月美联储官员的讲话中透露出来的信息里已经充分坐实了9月将会降息,而金融市场一直不确定的是降息的规模:25还是50个基点?在几天前与美联储联系十分紧密的一个《华尔街日报》记者发表文章暗示,降息50个基点更适合当前的经济形势。于是,金融市场的期望也从主流的降息25个基点,逐渐变成超过一半的几率降息50个基点。当今天降息50个基点的决定传出以后,金融市场很自然都就将焦点转移到为什么美联储选择50个基点这个问题上。当然美联储的理由是为了预防经济危机,出于谨慎考虑才选择50个基点的降幅。但是市场对此的解读会有分化,相当一部分人怀疑美联储是否已经看到了某些经济不稳的迹象才开始大步降息。同时,另一部分人则会由于利率下降导致的资金成本降低而继续追逐金融资产,造成短期内股市房市的泡沫扩大。而这两种观点的交锋将导致最近金融市场波动率的放大,风险上升。这里插一句题外话:过去这两种观点的交锋会由随后发布的经济数据来判断对错,但是近两年美国不少经济数据准确性大大降低,尤其是就业数据,发布几个月后就大幅度向下调整,2023年的就业增长到今天已经大部分被“修正”消失了。尤其现在到了选举季节,这些经济数字的可靠性恐怕又要再打一个折扣。对于世界其他主要经济体来说,美国降息50个基点虽然还没有改变美国市场利率高于其他主要经济体的现实,但是美联储自己的预测与市场预期都已经认为未来几个月美联储会持续降息,而不是就此罢手。因此,对于未来几个月的美元利率下降的预期将会造成美元持续走弱的压力,对于中国这样的发展中国家来说,之前几周的货币汇率上涨已经反映出来这个压力,未来其他国家货币兑美元走强的趋势仍然会持续一段时间,促进国际资本的从美国回流。而在短期金融市场风险过去之后,未来几个月持续降息的预期以及年底美国股市的季节性,将增加美股在今年最后几个月进一步上涨的概率。交易员在美国纽约证券交易所交易大厅工作 资料图:新华社二第二个问题是美国降息对于实体经济的效果有多大。我觉得恐怕没有以前经济周期降息效果大。一个重要的原因就是,在前两年美联储加息的时候,由于种种原因,加息的影响被限制在了一个有限的范围之内。比如说房屋贷款,美国大量房屋拥有者在疫情期间取得了超低的固定利息房贷,美联储的加息对于这一大部分房产持有者的开支没有负面影响,降息当然也不会产生什么正面推动的效果。因此,美国经济中占70%的消费受到降息的刺激并不会很明显。因此,这一轮降息受益比较明显的更多是企业部门,而承受账面浮亏的银行体系在2023年美联储紧急资金支持下度过了硅谷银行挤兑危机,现在降息了,那么银行的账面浮亏就会下降。而非金融的实体企业,在疫情期间在超低利率水平下借债获得大量现金,未来两三年正好是需要借新债还旧债的时候,美联储降息对于他们来说是相对改善了未来融资成本。但是总体来说这些影响不会很明显,依照2008年以后的经验,对于实体经济尤其是连续收缩的美国制造业的刺激不会很大。而对于政府开支来说,官方降息肯定减少了联邦政府的利息开支,但是美国政府的超支赤字本来就是依靠美元霸权地位支持的,利息高低在霸权依旧的时候还只是一个会计问题,并不足以影响政府行为。占美国经济比重越来越大的政府开支最终还是要受到11月总统大选的结果影响。三那么,美国总统大选在即,离11月初投票不到两个月的时候美联储开始降息,对于总统大选是否会有影响?这个问题比降息本身对于经济的影响更加重要。因为降息对于宏观经济的影响会有一个延时,通常在几个月之后对于实体经济才会起到实质性的作用。但是降息对于金融市场和普通人信心的影响则是即时性的,这也是为什么民主党一方普遍欢迎在此时降息,认为这对于民主党的经济政策是一个正面宣传,而共和党则反对此时降息,因为降息的决定会削弱共和党炒作通货膨胀话题的效果。而这一届总统选举的结果,对于未来四年美国经济政策则有着巨大的影响。不仅仅是总统人选会对贸易、能源、金融、科技等方面的政策有重大改变,而且国会的组成和控制权则影响到美国政策的内容和推行效率。不管是民主党还是共和党,只要是一方掌握了总统和国会两院,那么很大概率会通过大规模财政赤字政策,大幅度增加政府开支。另一方面如果总统和国会两院被两党分别控制,那么政府开支上升的幅度会相对有限。目前最大的问题,就是美联储临近投票前的宽松政策,是否可以让普通选民克服过去两年高通胀带来的负面记忆,从而对最后的投票产生影响。根据当前美国政治的极端分化情况来看,这种可能性还是比较小的,但是对于选情极为接近的有决定作用的摇摆州,或许每一个好消息都会让民主党更多一分优势。特朗普与哈里斯首次面对面电视辩论 视频截图四对中国来说,过去三四年美国宏观经济实验给我们展示的经验教训,值得我们仔细地分析。财政政策依旧是短期见效最快的经济干预手段,尤其是越过中间环节直接由政府面对群众个人的财政支出手段。但是刺激政策见效快的副作用就是极易造成通货膨胀,将会严重影响社会稳定。今天美国虽然物价上涨的速度降低下来,实际物价水平依然在缓慢上升,对于中低收入的普通人来说,实际生活水平比前两年倒退不少。在加息过程中,融资成本上升这个负面作用由谁来承担?这三年下来,美国基本上是由银行和部分企业承担了,2023年硅谷银行挤兑危机之后美联储的救急措施也间接承担了这部分成本(当然通过美元霸权又转嫁给全世界)。其他国家还做不到将成本转嫁给其他国家的程度,那么在内部决定各个经济部门分摊债务成本的时候,更应该摆脱部门小利益,更多地计算整体利益,选择对于全国经济最有利的分摊方案来制定相应的财政和货币政策。最后一点还是老生常谈的科技投资。AI风潮的起点恰好和硅谷银行危机的爆发在同一时期出现,也许这是巧合,但是这的确对于推动美国股市的上涨提供了源源不断的题材。即使今天很多人开始质疑AI 短期内对于生产力到底有多大影响,但这不妨碍AI相关的大规模投资对于宏观经济的支撑作用。国内科技还在补短板阶段,关键技术设备的国产替代投资已经初见曙光,对于科教界的结构改革和国内产学联潜力的进一步挖掘,是中国在未来科技竞争中获得成功的最大希望,这比单纯的增加投资更能帮助国内的科技发展再上一层楼,促进国内长期经济竞争力的增加。来源|观察者网

那么,史某某的行为是否构成刑法上的犯罪呢?根据中国刑法规定,嫖娼属于违法行为,但通常情况下并不构成犯罪。不过,如果涉及到组织卖淫或者情节严重的情况,则可能触犯刑法,例如“组织卖淫罪”、“介绍卖淫罪”等。从目前的信息来看,如果史某某仅是作为消费者参与嫖娼,则可能面临行政处罚而非刑事处罚,除非有更严重的违法或犯罪行为被查实。大象新闻综合百姓关注、木子学法律等

(原标题:关键时刻,普京做了一个重大决定)

2013年9月18日,北京海淀区一派出所来了两个女孩,他们是来报案的。他们自称被人“潜规则”了。那些潜规则他们的人,还给他们拍摄了性爱小视频,以此要挟他们去做一些见不得人的勾当。由于他们感觉被骗了,所以,就过来报警了。民警通过了解得知,来报警的是一对双胞胎姐妹花。他们都是18岁,如花一般的年纪。两个人长得也都很漂亮,姐姐叫包包,妹妹叫依依。他们是怎么被潜规则的呢?又是怎么被拍摄了性爱视频的?18岁姐妹花遭潜规则双胞胎姐妹花说,他们在肯德基吃饭时,遇到了一个叫孟庆波的男子,这个男子说他是星探公司的负责人。他觉得包包和依依长相漂亮,身材高挑,有当明星的潜质。他相信,只要包包和依依进入他的影视公司,日后肯定能成为家喻户晓的明星的。谁还不想当明星呢?包包和依依这一对姐妹花,就这样上了他的套。他们进入到孟庆波的公司,发现这个公司只有两个工作人员,而且公司的办公室还是在民宅中。这能是影视公司吗?他们刚开始有点怀疑,但是,当她们看到大量的年轻漂亮女孩,出现在该公司时,他们就打消了这个顾虑。图为包包和依依原来这个公司的大老板家叫胡卫东,他把自己包装成电影学院里的老师。他还说自己开的影视公司,就是为了培养明星的,靠他的人脉,想要培养出几个卖座的明星,还是不难的。不过,他培养人是有条件的。到底是什么条件呢?说来也简单,就是女孩可以接受就行了。那就是他要和这些女孩睡觉,只要签约他的公司,都要接受他的潜规则。然后,他动用自己的资源,花费重金来培养这些女孩子。结果有20多个女孩,都接受了他的潜规则。包括包包和依依这对姐妹花在内。胡卫东阐述作案经过聚众淫乱他们这些女孩,接受公司的培养,主要是培养他们如何社交,还要求他们把之前的社交账号密码全部上交。这些东西不让他们用了,让他们重新注册新号,扩展新的人脉。只有这样,他们才能扩大自己的影响力,才有可能在众多影视从业人员中脱颖而出。白天他们上社交课,晚上他们被胡卫东“翻牌子”。只要是被翻到的,就要和胡卫东睡一个房间。殊不知在他们睡觉期间,胡卫东都拍摄了他们的小视频。为何要拍摄小视频呢?胡卫东还拍摄了小视频包包和依依,他们是在公司被培训了三个月,才知道自己被骗了的。原来他们根本就没有机会演戏,也不可能演戏。他们所在的这个公司,是没有自由的。一天24小时,都是有人监视他们的,他们不能自由出入公司。必须要有人陪同。他们还要拉投资,陪投资人睡觉。若是有谁敢不答应,胡卫东就拿出那些所谓的小视频,用这些小视频威胁他们。女孩们为了自己的名节,不得不去陪投资人了。这些投资人又是什么人呢?包包和依依还要陪投资人睡觉名义上这些投资人,都是投资电影电视剧的,至少胡卫东是这样给他们说的。只要他们伺候好投资人,被投资人看上了,那么投资人就会给他们花钱,让他们当电影或者电视剧的主角。可是,实际上这些人都是花钱来嫖娼的。只不过这个钱,都进入到了胡卫东的钱包里。他们这些拥有电影梦想的女孩,全部都被骗了。若是继续在这个地方,只能是消耗自己的青春,不可能成为明星的。他们该怎么办呢?包包和依依,这一对姐妹花,他们打算举报胡卫东。一定要让这个骗子被绳之以法。双胞胎姐妹接受采访处罚结果他们把自己的遭遇告诉了经纪人,由于他们是没有外出的机会的。就看经纪人能不能帮助他们了。其实这个经纪人也是被蒙在鼓里的, 她就以为他们公司,是正经的影视公司。哪能想到公司还有这样的猫腻,确定姐妹花说的是实话后,她决定帮助姐妹花。趁着老板胡卫东不注意时,她将姐妹花带到了派出所。民警知道了他们的遭遇。胡卫东和孟庆波两个人都落网了,他们将接受怎样的惩罚呢?姐妹经纪人接受采访由于被他们骗的女孩多达20人,性质特别恶劣,后果特别严重。所以,对他们的判处,也是相当严重。法院给出了如下的判决结果:胡卫东犯组织卖淫罪,聚众淫乱罪,被判处有期徒刑10年,罚金5万元。孟庆波协助组织卖淫组,聚众淫乱罪,被判处有期徒刑7年6个月,罚金2万元。两个人都为自己的行为,付出了应有的代价。被骗的20多个女孩,也都被成功解救。图为判处结果这个案件再次说明,不少的拥有明星梦的女孩,由于没有正确的价值观,人生观,仍然会被犯罪份子盯上,并且上当受骗。即便是明知道有潜规则,他们依然勇往直前。直到栽了跟头,才后悔不迭。真的是让人感觉痛心呀。希望每一个人,都有明辨是非的能力,都有道德底线,不要做违背道德,甚至违背法律的事情。再就是那些骗子了,怎么忍心对如此年轻的女孩下手的。这些犯罪犯罪,都应该枪毙。大家说对不对?

采写/薛瑞艺 黄琪 王子伊 肖汉华编辑/杨宝璐学生参加研学活动7月初的一个中午,刘桦坐地铁途径五道口站时,一群戴着小红帽、身穿蓝色马甲的孩子在两位成年人的吆喝下挤进了车厢。这一行有近20人,领头的是一位手持小旗的中年女子,队尾还缀着个年轻女孩,不少孩子热得满头大汗,干脆在两节车厢的连接处席地而坐。刘桦凑过去一打听才得知,这又是一个来北京的研学团,刚刚“打卡”了清华大学,接下来要去奥体中心看鸟巢和水立方。来京两年,刘桦还没进过清华校园,好奇地追问校园内的情况。年轻女孩这才坦言:“我们没进去,就在门口拍了几张照片。”收费贵、溢价高、质量差……乱象频出的研学游背后,是研学机构为了“降本”增利各出奇招。在无门槛限制、无标准考核的情况下,许多研学课程被制作成了给家长的汇报演出。一位从业多年的机构负责人称,本来,研学游安排得怎么样、课程设计得好不好,孩子的感受才是核心,可“至少现在,孩子们的研学体验,依然取决于‘成年人的良心’。”“特色体验”项目张雪峰可能怎么都想不到,多年前他曾在演讲中说的,体验真正的北京就要去“早上五点天通苑北的第一班地铁”,如今真的成为了北京游学的一个“项目”。这绝非孩子们特意“没苦硬吃”。旅游旺季,有时旅游大巴车不好停车或交通堵塞,一些导游干脆选择带团乘坐公共交通往返景点——这在一些廉价的研学团里,被包装成了“特色体验”的项目。一位前研学导游向深一度介绍,如乘坐北京西郊线,就会被包装成打卡“最美西郊线”景点项目,“花很长时间在排队、坐地铁、到站拍照上。”北京地铁一号线也可以说成“中国首条地铁线路”——这是体验历史项目。据他介绍,市面上正规的地铁体验研学,需要和地铁、电车公司合作,能实地参观驾驶室、体验安检岗位、学习地铁调度规则等。“但如果只列为研学中的一个体验小项目,报这些团的家长不懂,也不会细问。”来自全国各地的研学团不仅“攻占”了公共交通线路, 也让博物馆和高校成了黄牛高价倒卖预约名额的重灾区,由于票价被搅乱,游学团临时改变收费标准也是常事。有家长告诉深一度,早在今年6月,她就为三年级的儿子报名了暑期研学夏令营,7月开营前却被机构告知要加收500元。负责人告诉她,加价的原因是几个原定的景点预约爆满,机构也需要从黄牛手中高价收票。清华、北大校园是北京研学团必打卡的景点。在清华,每日预约报备上限为3000人。每位师生报备单日上限5人次,单月上限15人次。有同学在清华树洞里吐槽:“黄牛把学生的预约通道给抢完了,家长想来学校都预约不上。”深一度记者通过闲鱼平台了解到,有不少写着“北京大学、清华大学在线辅导”的帖子,注明“在校学生”,不接“二道贩子”,实则是在售卖预约名额。询问价格后,卖主告诉记者,代约入校的价格在每人180-200元不等。7月24日,北京大学官微发布了《校友预约入校违规情况通报》,引发全网热议。一支名为“北大金秋暑期定制课”的校外研学团队,通过校友预约通行人员的方式,拆分预约共139个入校名额,每名学员收费10800元,合计收费约150万元。王红薇参加研学时吃的盒饭货不对板不少家长在社交媒体上反映,给孩子报名的研学团以暑期游客多、难以协调等原因临时降低了食宿配置,实际体验与宣传“货不对板”。暑假期间,深圳的郑秋为自己和女儿精挑细选了10-12人的新疆精品研学小团,8天7晚8599元还不包括来回机票和餐食。一趟行程下来,两人总共花费3万多,体验感却让郑秋大失所望。出发前,郑秋就发现团里比原定多了3位成员,经过协商,工作人员承诺给予郑秋800元的赔偿和额外的无人机拍摄服务。晚上入住酒店时,郑秋和女儿所住的房间有明显的刺鼻气味,像是刚装修过,女儿的鼻炎还因此复发。后来换到一间味道稍淡的房间,他们依然不得不开着窗睡觉。报团前,该研学项目声称会给孩子科普新疆S21沙漠公路、克拉玛依采石油等地理知识,但在旅行中,郑秋和女儿一路上都没听到过讲解。到了五彩滩展览馆,带队老师甚至让他们自行进馆参观,自己则在馆外等待。直到一次闲聊时,郑秋才无意中得知,自己想象中“研学团”配备的专业老师,其实是当地旅行社派来的外包导游。此次新疆研学结束后,产品经理承诺的无人机拍摄始终没有兑现,连800元的赔偿也是郑秋在社交媒体上发布维权帖子后才收到。“如果是这样,我直接报旅行社就行了,比他们还便宜一半。”从新疆回来后,郑秋当即决定,取消原本已经报名的江苏研学团。初二学生王红薇原以为学校统一组织的年级研学更有保障,没想到刚出发,她就忍不住在社交媒体上发帖吐槽。6月中旬期末考前,王红薇的班主任就宣传了这次苏大研学游。当时她向班里同学介绍,此次研学活动由专业研学机构承办,会带他们提前感受大学生活。班主任将报名表格共享在班群里后,家长、学生和老师都能看到谁在填写。王红薇和妈妈观望一阵后,发现班上同学几乎都报名了,于是也赶紧报了名。王红薇的学校将班级按成绩划分为三个层次,普通班、南通班和实验班。老师建议南通班和实验班所有学生都去,普通班学生自愿前往。说是“建议”,但王红薇发现,自己班里只有两位同学没去,还被班主任私下谈话。12天11晚的苏州大学之行,收费3600元,老师要求学生带着课本和练习册。“说是研学,不如说是换一个地方上课。”在苏州大学,从早上7点到晚上8点半,王红薇几乎全天都在上课,听自己的任课老师讲课堂知识。上课中穿插了4次两小时的讲座,由苏大教授分享苏州园林、历史、心理等常见的话题,讲座耽误的课时却还要在晚自习补齐。学生的一日三餐是盒饭。下晚自习后,老师才会将手机短暂发还给学生,学生得赶紧回寝室用手机扫码洗澡,9点50分又要统一上交手机。12天里,唯一一次的出游是某天下午游览苏州博物馆和苏州大学天赐庄校区。当天行程安排非常紧张,也没有配备导游讲解,想要听讲解的学生需自费租讲解器。王红薇和同学们在这两处景点走了个过场,最后以一张班级合影结束了游览活动。在苏大阳澄湖校区里的12天,她和同学只熟悉从教室到寝室这条路,“其他地方都没时间去。”省下来的钱学员参团体验差,很多时候是研学机构压缩成本的结果。一位资深的游学项目开发人向深一度介绍,目前研学由两类项目组成。第一类是狭义上的研学,属于教育产品的范畴。这种研学的消费者是学校,学生以班级为单位参加。根据各地教育局的要求,此类活动本身就有价格上限。承接项目的研学机构想要盈利,降本是必然的选择。今年3月份,孙莹莹入职西安一家资质不错的研学公司,公司主营业务就是承接学校的研学活动。 孙莹莹透露,各地教育局对于研学收费都有一定限制。以西安市内不含餐食的一日游为例,收费标准不能超过200元,因此公司给学校的报价大都在190元上下。但实际执行时,为了盈利,每个学生研学活动的成本会被公司一再压缩,“绝对不超80元”。确定研学项目时,研学公司首先会与景区协商团购价,每位学生的收费可谈到50元以下,有些还会附赠体验项目。绘画等手工项目最常见,景区会提供场地和指导老师,但彩笔、纸张等耗材需要研学机构自备。入职一个月后,孙莹莹作为随队老师第一次跟团,拿到公司准备好的彩笔现场分发时才发现,这些笔看不到生产厂家和日期,打开后散发出一股刺鼻的味道,每个学生只能分到一根。原本的“扇子彩绘”项目变成了单色作画,学生们提不起兴趣,项目最终草草结束。但这些实则成本极低的项目,却会成为公司提高报价、向学校和家长宣传的筹码。另一大部分可缩减的支出在人力上。机构会为每个班级配备一名辅导员,这些辅导员并非机构员工,而是来自长期合作的外包机构。在孙莹莹眼里,他们的素质参差不齐。一次去兵马俑的研学活动上,她曾向直属领导反馈过部分辅导员态度差、有粗俗用语的情况,领导却劝她体谅。“可能领导心里知道,他雇人付了多少钱,就是多少钱的质量。”报价清单中,机构会向每个学生收取15到20元的讲解费,但实际配备多少讲解员要看校方。今年5月,孙莹莹带着一个年级的研学队伍前往西安市周边景区,这所学校对于研学的要求相对严格,强调要为每个班级都配备一名讲解员。到了景点,孙莹莹却发现这些导游讲解时举着手机,对照百度百科念词,遇到学生提问就假装没听见。对于这样的情况,比孙莹莹入职久的同事觉得理所当然:“不到200块一个人,还想要什么体验呢?”第二类是市面上常见的假期研学营、精品研学小团,属于旅游产品。更准确地来说,应当称之为“游学”,或“研学游”。网传研学游的毛利率高达50%,但一年前,从一家研学机构离职后,马嘉禾自己开办了一家研学工作室,才发现实际情况并非如此。研学游虽然毛利率高,但和普通旅游一样,渠道商拿走了利润的大头。在不刻意压低成本、违规操作的情况下,他作为执行方,最多能拿到百分之十几。与普通跟团游相比,研学游还有天然的缺陷——它的直接服务对象大都是未成年人,几乎没有消费能力。马嘉禾告诉深一度,由成人组成的旅游团可以推许多自费项目,如进店消费、骑马拍照等。但研学团却没有这样的消费能力。没有了隐形收费的空间,不少研学游团队也会选择通过压低成本来提高利润。在旅游行业深耕9年,王禹如今经营着一家从旅行社转型的研学机构。他给深一度算了笔账:研学游想要压低成本,吃、住、带队老师工资都是可砍的大头,“研学机构愿意投入多少成本,很多时候全凭良心。”以北京五日游、20人的研学团为例,往返交通、景区门票成本的可操作空间不大。在住宿上,如果住在离天安门仅15分钟车程的大成路,选择体验更好的四钻酒店,旺季一晚人均就要600元。想要压低成本的研学团则会选择住在良乡等地,旺季一晚只需200元,如果再克扣些,住在河北等地的营地里,成本可以压到更低。而在饮食方面,50元的餐标缩减到30元也能吃饱,一日三餐至少省下近50元。砍完吃住两部分,第三就轮到师生比例。一名生活老师跟团5天,算上交通食宿和劳务费,成本至少要4000元。负责任的研学团一般每6到8名学生就会配备一位老师,但为了降低成本,不少研学团甚至每20个孩子才配备一位老师。这样压低成本之后,一个20人的北京五日研学团,机构起码可以多赚上万元。随之而来的自然是研学体验的下降。住宿地点偏僻意味着交通不便,要花更多时间在路上奔波。想去天安门看升旗,住在良乡要比住在大成路早起一个半小时,孩子们早餐只能用鸡蛋牛奶垫肚子;带队老师少了,管理难度增加,就要压缩孩子们自由参观和游览的时间。原本去故宫参观3小时,实际上只参观了1小时。“剩下的两个小时干嘛?就是不停地点人数、整队。”对于研学游产品而言,真正决定产品盈利上限的是研学项目和讲师水平的专业度。课程想要卖出高价,研学机构会在研学项目和师资力量上做文章。低端研学团进入故宫后,会蹭免费讲解或者只拍照打卡、走马观花,但精品团会提前报名故宫的官方课,单这一项,每人就要增收500到800元的课程费。王禹曾组织过北京到成都的暑期大熊猫夏令营,如果只是让团员“看一眼”,基地30元的门票就是这一项目的成本。但想要近距离接触体验,得花800元购买每天只开放200个的国际义工志愿者名额。如果能请到一位有专业背景的老师做主讲,如相关学科博士毕业、有讲解证书、在学校、博物馆等地挂职,一天2000元的课时费是保底,研学活动的收费也可以跟着水涨船高。但有一部分研学机构,会在宣传中提到“金牌讲师”这样模糊的字眼,其实请来的讲师不过是资历不满三年、甚至刚拿到导游证的导游,一天只要200到500元不等。孙莹莹在研学机构时带学生参加研学活动究竟谁是主角?第一次带研学,孙莹莹把学生们带到景区门口,负责对接的学校老师却迟迟没到。没有学校老师提供的签字盖章,他们无法带队进入景区,整个年级的孩子在太阳下暴晒。孙莹莹有些着急,连着给对接老师打了几个电话催促。事后,领导反而打来电话把她训了一顿。“你要知道我们伺候的是老师,不是学生。宁愿让学生等半小时,不要让老师不开心。”这句话孙莹莹到现在都记得,她觉得荒唐极了。为了让老师们满意,机构会给学校的随队老师准备礼物并提供单独的餐食。当学生席地而坐,吃着自己带的面包和水果时,学校的随队老师基本上都会被请去吃桌餐。带过这么多学校的研学活动,孙莹莹只遇到过一个学校的老师们主动要求和学生一起用餐。有些老师还会提出想看景区的付费演出,公司也会立即差人协调、满足要求。对于研学公司而言,这些“人情”开销都是成本的一部分,用在打点关系上的多了,花在学生身上的就会相应减少。完成一次研学后,老师和校领导的满意度决定了能否继续合作,相比之下,学生的体验并不重要。带研学团,孙莹莹的另一个重要任务是拍摄照片和视频,制作宣传推送。有一次研学项目执行得非常潦草,孙莹莹原本担心家长和学校不满,但负责老师对孙莹莹说,学校对这次研学十分满意。“因为照片是完美的,视频是好看的,现场执行的一些细节就无关紧要了。“由于研学游的教育学习效果很难量化,越来越多的项目也会选择把原本花在请好老师、好讲解上的钱,挪去请摄影师或者运营外包,在旅途中为孩子们拍摄精美的照片视频,制作vlog、美篇和电子相册。据王禹透露,这两年研学游市场的头部机构,即年营收在一个亿以上公司,许多都会增加旅拍作为卖点,五天的全程旅拍服务,光请摄影师就要花费8000到1万元。“大多数小孩和同龄人一起出远门就很高兴,机构只要能和家长交差就行。” 观察当下的研学市场,王禹发现许多家长对于研学游没有概念,有些甚至只是为了让孩子“有事可做”。至于孩子的游学体验如何,他们并不深究。今年五月底,带完春季学期最后一批研学团,孙莹莹离职了。她无法认同一个以教育为核心目的的产品,却如此漠视学生的感受。王禹的公司研发的研学项目‍‍缺失的标准研学游的热度,吸引了不少人想要进来分一杯羹,实际上,进入这个行业的门槛“明高暗低”。根据《旅行社条例》《旅行社条例实施细则》,申请经营国内旅游业务和入境旅游业务的,应当取得企业法人资格证,并且注册资本不少于30万 元。机构想要做研学游业务,必须取得旅行社的资质才可以带团,还需要有固定的办公场所、挂靠的导游等条件,起步资金至少80万打底。但在实际操作中,机构却能靠“包桌”的方式借用资质。一年给旅行社交几千块钱,承包一张办公桌,就能借用它的资质承接旅游业务,开发自己的游学项目。由于市场缺乏统一的标准,监管就显得乏力,部分没有旅行社资质的研学团活跃在监管的真空地带。在小红书,王禹经常刷到有家长以研学游“游而不学”“货不对板”为理由,要投诉研学机构,却四处碰壁。如果做研学游的机构没有旅行社资质,和家长签署的相关合同也就不会生效。“他们不是旅行社,文旅局就拿这些机构没有办法,你最多只能向市场监管局投诉他们超范围经营。家长不懂,出了问题也不知道找谁。”除了市场缺乏统一标准,带团老师良莠不齐也是当下研学市场的顽疾。马嘉禾说,目前研学游带团老师资质的底线要求是必须有导游证。可在游学团当带团老师需要照看孩子更累,收入却不会因此增加。反而由于参团的都是小孩,导游没法加可以提成的收费项目,拿到手的都是“死工资”,收入还比平常的成人旅行团低。因此,真正经验丰富的优秀导游反而不愿意来带游学团。一位在旅游行业工作20多年的导游告诉深一度,目前愿意给研学团当带队老师的大多学历偏低,业务能力有限,知识储备也不足。真正的好老师们带高中历地科目,一天的课时费也很可观,出去带队研学,同样的收入,还要承受风吹日晒,“犯不着受这个罪”。今年4月,现居深圳的杨越正待业在家找工作,偶然在兼职群里看到了一则招募研学辅导员的消息,招募方自称是一家教育集团,与旅行社有合作。抱着尝试新行业的想法,杨越报了名。报名当晚11点,负责人给几名“临时工”拉了群,要求第二天早上到学校附近集合。辅导员的工资是120元每天,45岁以下都可以报名,杨越的任务就是帮带队老师看好孩子,不要出现安全问题。上岗前,机构没有任何培训,只提醒杨越等人不要向其他老师透露自己的兼职身份。正因如此,直到带完这批研学团,杨越才得知当天和自己搭班的所谓“带队班主任”,也是教育集团招募的临时兼职:“他们一天的工资是220元,筛选条件比辅导员稍高一点。要年轻,看起来像个老师。”研学课程难以得到知识产权方面的保护,也是影响研学市场的主要因素之一。在研学教育领域,团队花心思开发的精品研学项目往往很难整理成标准化、可备案的内容。一套研学游课程,前期要花大量时间沟通资源、测评、现场调研。可项目一旦推出,其他研学机构就会立马跟风推出相同的课程体系,这对于愿意开发原创研学课程的机构是个不小的打击。王禹告诉记者,他的研学机构做过上百套课程,最终,能够获得备案的也只有三四套。降本、增效和提升服务质量,是“不可能三角”,但为了在激烈且无序的竞争中活下来,绝大多数研学机构,只能选择砍掉“提升服务质量”这一角,把“研学游”简化成流水线式的“跟团游”。马嘉禾之前就职研学机构,在他六年前刚入职时还雇着十几位全职研学讲师。后来因为疫情和行业竞争,“成本太高,养不住人”,到他离职时已经全部裁撤,改成从其他教育集团找临时外包,或者干脆在景区找讲解员顶上。后来他自己创业,组织的都是成本较低的市内研学游,目前正在尝试拓展成本更高的跨省研学游业务。他也说不好未来“万一不赚钱,又没人盯着”,自己会做出什么样的选择。(应采访对象要求,文中采访对象均使用化名)【版权声明】本作品的著作权等知识产权归北京青年报【北青深一度】所有,未经授权,不得转载。

那么,史某某的行为是否构成刑法上的犯罪呢?根据中国刑法规定,嫖娼属于违法行为,但通常情况下并不构成犯罪。不过,如果涉及到组织卖淫或者情节严重的情况,则可能触犯刑法,例如“组织卖淫罪”、“介绍卖淫罪”等。从目前的信息来看,如果史某某仅是作为消费者参与嫖娼,则可能面临行政处罚而非刑事处罚,除非有更严重的违法或犯罪行为被查实。大象新闻综合百姓关注、木子学法律等

9月19日,外交部发言人林剑主持例行记者会。法新社提问,美国副国务卿坎贝尔昨天表示,中国对美国构成了史上最大的挑战,请问中方对此有何评论?外交部发言人林剑主持例行记者会林剑表示,美方官员的有关言论罔顾事实,公开大肆地渲染中国威胁,鼓噪阵营对抗,充斥着冷战零和思维和意识形态偏见,中方表示强烈不满。林剑指出,美方从战略竞争的视角看待国际形势,定义中美关系,错误地把中国视为最大的挑战,是以自己的霸权思维镜像他国,是对中国和中美关系的严重误判,既不符合两国人民的根本利益,也不符合国际社会的普遍期待。中国致力于同世界各国开展友好合作,同他国发展正常关系,不针对第三方。反倒是美国不断地强化军事同盟关系,到处拼凑反对中国的“小圈子”,胁迫其他国家选边站队。“中国一贯奉行防御性的国防政策,发展有限的军事能力是为了维护国家安全,不针对任何国家。”林剑说,谁在到处炫耀武力?谁动辄诉诸军事手段解决问题?事实已经充分证明,国际社会自有公论。“中方敦促美方摒弃冷战零和思维,停止散布‘中国威胁论’,停止歪曲中方的战略意图,把拜登总统“四不一无意”的表态落实到行动上,与中方一道坚持相互尊重、和平共处、合作共赢,推动中美关系稳定、健康、可持续发展。”林剑说道。延伸阅读美副国务卿宣称:中国是美史上最大挑战 冷战不值一提当地时间9月18日,美国国会众议院连开两个小组会议炒作“中国威胁”,鼓吹增加国防预算,为下一场战争做准备。期间,美国常务副国务卿坎贝尔甚至声称,中国是美国“史上最大挑战”,“与中国带来的军事、科技等多方面挑战相比,冷战都显得相形见绌”。据路透社、法新社和香港《南华早报》报道,坎贝尔是在当天出席众议院外交事务委员会举行的“印太大国竞争”小组会议上,做出的上述表述。众议院共和党籍外交事务委员会主席迈克尔·麦考尔在致开幕词时,就拉高调门,将中美间大国竞争定义为“军事实力或经济主导地位的较量,以及影响21世纪和全球力量平衡的规则之争”。他大炒特炒“中国威胁”,声称中国对于美国及盟友的安全利益“构成直接威胁”。18日,众议院外交事务委员会主席麦考尔致开幕词 视频截图(下同)坎贝尔附和了麦考尔的说辞,称麦考尔上述论述“绝对正确”,同时给中国“扣高帽”。“我们认识到这是我们历史上最重大的挑战,”坎贝尔随即表态说,“坦率地说,与中国面临的多方面挑战相比,冷战都显得相形见绌了。”他继续声称:“这不仅仅是一个军事挑战,而是全方位的挑战,存在于全球南方,存在于技术领域。我们需要全面加强我们的行动。”他强调了美国与英国、澳大利亚等盟友“联合抗华”的重要性,同时指出,中美“竞争的主要领域是技术”,包括人工智能、量子计算等领域。他主张政府和国会应为相关领域创造激励措施,同时阻止一些关键能力进入与美国“激烈竞争的国家”。谈及军事竞争时,坎贝尔称,两党需要保持对中国的关注,加快美国海军造船的速度和美国国防制造基地的能力。他说,“这是一个海军时代”,提高美国军舰的生产速度应该是未来10年的首要任务。坎贝尔为AUKUS(美英澳三边安全伙伴关系)成员国间技术转让的逐案审查规定作辩护,同时提到了印度和其他地区国家就加强印度洋安全合作进行讨论的计划。据他透露,美国总统拜登将于本周六(21日)的四边安全对话(美日澳印)峰会发表涉及“追踪非法捕鱼船队”的“重大声明”。坎贝尔声称,对美国来说,“中国威胁已经超越冷战”在同日举行的众议院军事委员会会议上,两党议员更进一步渲染“中国军事威胁”,敦促国会和联邦政府增加国防预算、提高五角大楼的安全和采购效率,积极备战。民主党籍国会议员简·哈曼在会上表示:“我们一致认为,国防战略已经严重过时。”7月下旬,哈曼合著的一份报告警告说,美国需要一支规模更大的军队,来应对来自中俄等国家的威胁。报告还呼吁彻底改革僵化的美国工业基础,与盟友建立更紧密的关系,并采取“全政府”的跨部门防御策略。曾在小布什政府时期担任国防部副部长的埃里克·埃德尔曼宣称,“近期确实有可能发生战争,而且很难想象这不会是一场全球战争”。他还说,美国“有可能输掉这样的冲突”。《南华早报》提到,该委员会建议美国增加国防开支,称国防开支在GDP中的占比处于二战以来的最低点。不过,国会内部对此存在分歧,不少议员认为增加支出并不能解决国防系统中的许多低效率问题。近年来,美国在炒作“中国威胁”时的调门不断升高,一些美国官员在亚太地区拉帮结派对抗中国的同时,开始重提“冷战”论调。对此,中方已经坚定表明立场。外交部发言人毛宁曾指出,中国致力于维护世界和平稳定,不搞地缘争夺,无意挑战威胁任何国家。亚太和平合作、稳定繁荣的局面,得益于地区国家的共同努力。亚太不欢迎冷战思维、阵营对抗。毛宁强调,中方坚决反对抱持冷战思维、搞小集团政治的作法,坚决反对制造和激化矛盾、损害他国战略安全和利益的言行。

上海一渣男败光自己和妻子家所有财产,还让他们背上贷款,而自己却把得来的460万挥霍享乐。骗光家里的钱,他又去外面四处行骗,被抓后,他还希望父母给自己托底……把租来的车转手抵押2023年10月,某新能源车公司报案称,四个月前一个叫程阳的客户在他们租赁平台前后租了4辆车,一开始一切正常,但到了第四个月,四辆车的租金却同时出现了违约。车企的后台定位显示,车子已经一个多月没有挪动了。租赁公司的工作人员赶到停车位置却发现,这里是一个小额贷款公司的停车库,四辆车居然都被程阳抵押了。核实了基本情况后,民警判断程阳存在诈骗嫌疑,最终警方在闵行区的一套出租房里找到了失踪多日的程阳。上海男子败光自己和妻子家所有财产据程阳说,他租车是为了开租赁公司,他也确实注册过营业执照。但据警方查实,他的这个公司几乎没有开展过所谓的汽车租赁业务。躲债前,程阳曾向父母借钱,但却遭到了拒绝。程阳曾向父母借钱,遭到了拒绝随着真相的揭开,民警了解到,抵押车辆所欠下的这40万元不过是程阳众多债务中的冰山一角。在他消失前,几乎败光了自己和妻子两家人所有的家产。来看看他都给家人挖了哪些坑。卖掉岳父母的房子4年前,程阳提议卖掉岳父母的房子,所得180万房款,再贷些款置换一套郊区的三房。程阳提议卖掉岳父母的房子但搬入新房后不久,尹莉的父亲患病,为了方便照顾,老夫妻就在女儿家附近租了一套房子,这套房子却成了程阳欺骗自己父母的“道具”。抵押掉自己父母的房子程阳告诉父母,说想要贷款把岳父母租的这套房子也买下来。程阳还欺骗自己父母于是,父亲就把自己的房子抵押了160万给程阳买房。第三步拿妻子钱养三个女人离婚后卖掉刚置换的三房房款全自己拿进程阳从小到大都和父母生活在一起,工作结婚父母都帮他安排得十分妥帖,但离开父母身边的程阳似乎成了脱缰的野马,他开始找各种理由夜不归宿,直至被尹莉发现他出轨。程阳被妻子发现出轨程阳还责怪妻子查自己,扬言“男人多多少少都有点其他事情”。程阳在外养着三个女人三番四次被发现出轨,不堪忍受的尹莉提出了离婚,再三纠缠之下,他们最终决定离婚,但这一步居然也是程阳挖下的坑。卖房子的钱尹莉一分都没有拿到最终,卖掉奉贤这套房子的钱尹莉一分都没有拿到,程阳以投资创业为由,把钱全部拿走了。第四步抵押掉妻子的自驾车又让父母帮忙贷款打完固定资产的主意,程阳又把妻子的车子也抵押了,家人的财产几乎被他消耗殆尽。程阳又注册了一家“皮包公司”,将租赁方的车子挂靠到自己公司名下,将车辆抵押套现40万元。再以所谓的创业为由,他又让父母帮忙贷款80万元,再加上房产的抵押贷款,老两口共背负了240万元巨额债务,每个月的退休金几乎全部去填儿子捅下的篓子,只剩不到1000元度日。程阳妻子背上了40万网贷,和父母过上了居无定所的日子。花钱如流水高薪聘请生活秘书、私人导游调查发现,程阳花钱如流水,不仅有网络赌球输掉近百万元,还有各种高消费,包括旅游聘请私人导游、给不同的异性转账,甚至还发广告招聘月薪2到5万的“生活秘书”。面对这样的结局,程阳还希望父母最后帮自己一把。图为视频画面截图最终,罪犯程阳因诈骗罪被浦东新区人民法院判处有期徒刑三年8个月。(来源:潇湘晨报)

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澎湃新闻记者 谭君9月19日,湖南省财政系统一内部人士向澎湃新闻证实,当日上午,湖南省财政厅厅长刘文杰意外身亡,大家对此事都很震惊和悲伤。湖南省财政厅厅长刘文杰坠楼身亡该人士介绍,刘文杰家住在湖南省财政厅院里的住宅楼,她是从省财政厅成长起来的干部。长沙市天心区城南派出所表示,财政厅院子里确有发生警情,警方曾出警,其他情况不便透露,长沙市公安局会进行通报。据多位到过现场的人士介绍,现场有三人坠楼,均已死亡。目前,事发现场已拉起警戒线。湖南财政厅厅网站资料显示,刘文杰现任财政厅党组书记、厅长,主持全面工作。分管预算处、财政监督局(稽查办)。2022年12月28日,湖南省人大常委会决定任命刘文杰为湖南省财政厅厅长。刘文杰生前照片湖南省统计局网站发布的简历信息显示,刘文杰,女,汉族,湖南涟源人。1966年10月出生,本科学历;1990年6月参加工作,1985年6月加入中国共产党,经济师。历任湖南省财政厅行政政法处助理调研员、副处长、机关党委专职副书记、机关党委办公室主任、机关工会主席、人事教育处处长,湖南省财政厅党组成员、总经济师,湖南省财政厅党组成员、副厅长,湖南省委离退休干部工作委员会委员(兼),湖南省纪委常委等职。2020年8月任湖南省统计局党组书记,2020年9月任湖南省统计局局长。延伸阅读湖南省财政厅厅长被传“遭两人绑着扔下楼” 官方回应消息称,湖南财政厅长被绑着扔下楼,图为湖南财政厅大楼 资料图9月19日上午,网传湖南省财政厅厅长刘文杰意外身亡。当天下午,奔流新闻记者采访湖南省财政厅办公室时,工作人员称不清楚,没有见到刘厅长上班。多个社交平台流传的截图显示,“上午,湖南在任的财政厅厅长刘文杰被两个人绑着,从窗户上面扔下去。当场死亡,这两个人也自杀了。"奔流新闻记者查阅湖南省财政厅厅长官网,显示财政厅党组书记、厅长刘文杰,与网传信息一致。19日下午,奔流新闻记者就网传消息采访了湖南省财政厅办公室,接线人员称不清楚,也没看到、听到相关的信息。记者问刘厅长今天是否上班时,其称“没有看见。”记者随后联系到长沙市公安局天心分局,问及辖区湖南省财政厅负责人意外身亡一事,工作人员称不清楚、不知道。澎湃新闻消息,9月19日,湖南省财政系统一内部人士向澎湃新闻证实,当日上午,湖南省财政厅厅长刘文杰意外身亡。据多位到过现场的人士介绍,现场共有三人坠楼,均已死亡。刘文杰,女, 1966年10月生,湖南娄底涟源人。历任财政厅行政政法处助理调研员、行政政法处副处,机关党委专职副书记,厅机关党委办公室主任、工会主席;人事教育处处长;财政厅党组成员、总经济师;财政厅党组成员、副厅长;党组成员、副厅长,湖南省纪委常委等职。2020年,刘文杰转任湖南省统计局党组书记、局长。2022年12月,她又回到财政厅,任厅长。湖南女财政厅长坠亡 知情人:同坠楼者与她有工作关联第一财经从多个信源确认,湖南省财政厅厅长刘文杰于9月19日上午坠楼身亡。事发地点在长沙市天心区义茶亭巷18号的湖南省财政厅家属楼。据事发时的目击者介绍,当天上午9时许,接连听到两声落物坠地的声音,两声前后相隔不到一分钟,听者以为是有人高空抛物,因为除了落地声之外没有听到其它声音。大约十来分钟后,120到达现场。目击者随后才得知是有人坠楼,坠楼者共三人,当场死亡。刘文杰便是三名死者之一。第一财经在现场看到,事发地是已经建成多年的老小区,与湖南省财政厅隔墙而立,坠落地已经用高高的隔板围挡,小区内拉有警戒线。据现场多人指认,刘文杰是从13楼坠落,可见阳台有两扇打开的窗门。据了解,该小区平常陌生人难以入内。一位在现场附近的人士介绍,警方一直在盘查附近的摄像头。多个信源告诉第一财经,与刘文杰同时坠楼的另外两人,与刘的工作有关联。但对于三人因何坠楼,知情人士不愿多说,称一切等警方调查。资料显示,刘文杰生于1966年,在湖南省财政厅工作多年,2020年调任湖南省统计局任党组书记、局长;2022年12月,任湖南省财政厅厅长。

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更新时间:2024-09-20 01:34:47
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    《雁南飞》

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    《无敌天下黄小龙》

    近日,广东省自然资源厅官方网站发布了一则《“黄金内湾”概念规划与设计国际咨询预公告》(以下简称《公告》),旨在全球范围内邀请具有相关规划设计经验的规划设计机构参与其中。《公告》的发布,适逢《粤港澳大湾区发展规划纲要》颁布实施5周年之际,因此在业内引发了较为广泛的关注与讨论。值得注意的是,“黄金内湾”这一概念于两年前才首次被公开提及。在2022年5月召开的广东省第十三次党代会报告中明确提出:“把珠三角核心区打造成更具辐射力的改革发展主引擎……着力打造环珠江口100公里‘黄金内湾’,带动广州、深圳、珠江口西岸三大都市圈协同发展、聚势腾飞。”然而,在当时的报告中,并未对“黄金内湾”的具体空间范围给出明确的界定,而此次发布的《公告》,则对“黄金内湾”的基本范围(暂定)进行了初步阐述:涉及广州、深圳、珠海、佛山、东莞、中山6个地市的部分地区。“黄金内湾”基础工作范围示意图(暂定)。图片来源于广东省自然资源厅官方网站据悉,以上区域范围并非最终确定版,根据《公告》,参与投标的各团队可结合研究提出基础工作范围局部优化建议。与此同时,“黄金内湾”这一新兴概念也引起了广泛关注。关于其内在含义、特征以及与粤港澳大湾区之间的内在联系等议题,均成为社会各界深入探讨的焦点。“黄金内湾”是什么?对于大湾区与“黄金内湾”的关系,不少人也心存疑惑,既然已经有了大湾区的发展规划,是否还有必要再额外设立“黄金内湾”。从地理空间上来看,“黄金内湾”主要涵盖了珠江口约100公里沿岸区域,这一区域亦是我们熟知的“珠江口”或“珠三角”,其地形特征呈现为倒“V”形,涉及广州、深圳、珠江口西岸三大都市圈。中国宏观经济研究院国土开发与地区经济研究所综合研究室副主任王继源在接受中国新闻周刊采访时表示,“黄金内湾”区域内,拥有广州南沙、珠海横琴、深圳前海等一批高能级的国家重大平台,这些平台与各类开发区、高新区及自贸试验区共同构成了科技创新的强大引擎,在区域一体化中起到示范引领带动作用。深圳前海城市建筑群。图/图虫创意据广东省大湾区办数据,2023年粤港澳大湾区经济总量突破14万亿元,以不到全国0.6%的国土面积,创造了全国1/9的经济总量。同时,还拥有深圳、广州、佛山、东莞这四座“万亿GDP之城”。相关数据显示,其中超过一半的经济规模来自“黄金内湾”地区。广州市社科院城市文化研究所副所长柳立子对中国新闻周刊表示,粤港澳大湾区内的城市在地理上形成了一个明显的圈层结构,这种圈层结构并非均匀分布,而是呈现出中心区域发展最快、条件最好的特点。而“黄金内湾”因其优越的自然条件和发展基础,汇聚了区域内最具发展潜力和经济实力的城市和区域。也因此,在不少业内人士看来,“黄金内湾”可以被视为粤港澳大湾区里的“小湾区”。柳立子认为,大湾区的发展是有步骤的,而“黄金内湾”是大湾区发展规划中最精华、最需要率先推动的区域,通过优先发展“黄金内湾”,可以充分发挥其辐射效应,打破壁垒、促进联通,带动大湾区周边整体发展。今年1月份,广东省人民政府印发《广东省国土空间规划(2021—2035年)》,再次提到,集中资源打造“黄金内湾”。依托各类重点平台,促进高端产业功能和高等级公共服务资源向环珠江口地区集中配置,打造国际一流的湾区门户。放眼全球,国家、区域之间的竞争越来越集中表现为科创产业高地的竞争,这种高地往往诞生于沿海湾区,通常具备开放的经济结构、强大的产业支撑、强劲的要素集聚能力、发达的基础设施、广泛的辐射外溢功能、高效灵活的体制机制。例如,上海大都市圈以上海为圆心、1.5小时交通距离为半径画圈,一个重要内容就是推进区域创新走廊联动融合建设。美国西雅图和加拿大温哥华打造经济共同体,在人工智能、虚拟现实、创意和娱乐产业开展双城一体化合作,推动创新走廊发展,提高彼此全球经济影响力。王继源指出,“黄金内湾”位于粤港澳大湾区的核心圈层,城市之间经济联系程度之深、产业分工程度之高、要素流动程度之强,无论在湾区还是全国都是第一梯队。建设“黄金内湾”,通过重点平台建设,以“小支点”撬动“大开发”,以“小切口”推动“大突破”,有利于实现1+1大于2的协同效应,促进广州、深圳、珠江口西岸三大都市圈联动,迸发更大“黄金内湾”发展活力。值得关注的是,“黄金内湾”所在的珠江口倒“V”字形的入海口,将东西两岸分割为二,因此跨江通道和入海隧道应运而生,为“黄金内湾”两岸架起沟通桥梁。目前,珠江口已建成和在建、规划的跨江通道有10来座。中国城市规划学会会员章森对中国新闻周刊表示,一方面,“黄金内湾”聚集了粤港澳大湾区主要的对外交通枢纽,承担了对外联系的核心职能。例如机场方面,“黄金内湾”区域内聚集了5个大型机场,包括广州白云机场、深圳宝安机场、香港机场、澳门机场和珠海金湾机场。航运枢纽方面,内湾地区聚集了广州港、深圳港、香港港等3个大型集装箱货运港,港口年集装箱吞吐量超过7400万标箱,运输规模远超其他国际湾区。深中通道。图/图虫创意其次,交通设施承担了区域一体化的“加速器”作用。章森告诉中国新闻周刊,深中通道开通后,直接诱增地区交通需求达到约5万车次/日。他预计,未来随着在建的狮子洋通道开通,“黄金内湾”的人流、物流、资金流、信息流联系将进一步顺畅,“黄金内湾”区域一体化进程将进一步加速。专家:需打破行政壁垒尽管多条跨海通道的建设使得珠江口东西两岸呈现出“超级城市”般的整合态势,但这并不意味着形成了一个实质上的统一城市实体。“黄金内湾”区域内的各个城市仍分属于不同的行政区域管理体系之中。因此,如何推动“黄金内湾”区域一体化发展成了当下规划重点。柳立子指出,当下“黄金内湾”区域内部存在着多种制度环境、税收区域以及行政区划壁垒,这些壁垒对区域间的互联互通与协同发展或多或少表现出一定程度的制约。王继源强调,在跨地市的区域一体化进程中,“看得见”的是硬件联通,“看不见”的是机制协同,必须把握好“硬件”与“软件”的关系,更加注重从体制机制上打破地区分割和行政壁垒,为一体化发展提供更为坚实有力的保障。因此,他认为,应从全局视角出发,打破“一亩三分地”的思维定式,强化各项改革措施的系统整合与协同推进,在重点领域和重点区域实现更大突破,促进生产要素在更大范围内的自由流动,探索区域一体化发展的制度架构和路径模式。柳立子提出,文旅产业,特别是现在的泛文旅概念,是新技术和新手段最佳应用的领域。她建议,可以利用文旅产业这一特点,通过串联大湾区的海岸线文旅资源,实现一城多站的旅游模式,打造多城共享的旅游品牌。这样不仅有助于提升“黄金内湾”的整体旅游吸引力,还能够促进区域间的经济合作和文化交流。不过,章森指出,在区域一体化发展过程中,由于“黄金内湾”区域内港口腹地重叠,可能会导致同质化竞争加剧。他说,广州、深圳、香港三大港口航线趋同、货源地大多重叠:广州货源地基本来自广东省内及泛珠三角;深圳80%的货物来自珠三角和泛珠三角;香港28%货物来源珠三角,38%来源内地。他说,当下“黄金内湾”众多港口仍处于自发性的市场竞争状态,缺乏顶层设计与统筹布局。因此,建议加强各港口间的分工合作与差异化竞争,发挥各自优势,避免同质化竞争。章森进一步表示,当前“黄金内湾”城际铁路初步建成了实体网,但由于系统制式、运营主体等仍存在差异,尚未湾区实现一体化融合,互联互通水平仍有待进一步加强。他提到,粤港澳大湾区城际铁路目前有三种模式:第一种是以广珠城际、广深城际为代表的铁路模式,采用铁路制式和信号系统,由铁路部门运营;第二种是以广清城际、穗深城际和今年贯通的广肇广惠城际为代表的“准铁路”模式,车辆制式与铁路一致,但由地方地铁公司运营;第三种是在建的广花、芳白、南中珠等城际铁路,车型和信号系统采用地铁市域快线模式,同样由地方地铁公司运营。由于信号系统、车辆制式、运营部门等均不相同,目前难以实现贯通运营,影响了“黄金内湾”地区轨道交通的互联互通水平。章森建议,为加快推行一体化发展,“黄金内湾”还需在“软、硬联通”层面下功夫,软联通包括加强票务系统的兼容,实现“一码通”等;硬联通则包括加强各制式城际轨道换乘站点的建设,减少换乘距离,提升换乘便捷度。与此同时,关于如何在区域一体化框架下促进产业间的协同创新,实现产业升级和转型,王继源表示,加强科创产业协同发展,是“黄金内湾”建设的关键目标和核心内容。他认为,应促进城市产业集群的集聚与壮大。各城市应重点聚焦主导产业与首位产业,打造良好的产业生态,形成相对完善的产业链条,加强企业间的信息交流与分工合作,构建起彼此联结的“无形”桥梁与纽带,从而提升产业的核心竞争力。同时,应促进产业链跨城市的紧密协同。以链主企业为主导,围绕电子信息、新能源汽车、人工智能等优势领域,结合各地的产业资源禀赋与技术优势,将上下游企业连通起来,实现优势互补、错位竞争与协同发展。王继源提到,“黄金内湾”里产业分工最终需由市场主导,产业布局转移归根结底是企业行为。然而,产业分工的前置条件与重要基础——生产要素的顺畅流动,却离不开政府的改革支持。例如,人才的互认、标准的互通、数据的共享、技术的转化等方面,因此,仍需政府建立机制、打破壁垒。(应受访者要求,章森为化名)作者:陈淑莲

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    《圣门》

    参考消息网9月17日报道 据台湾联合新闻网9月17日报道,美国国防部国防安全合作局16日表示,美国国务院已批准售台战机所需的备用零件与技术支持案,金额约2.28亿美元,行政部门已通知国会。图为美国国务院 资料图美国国防安全合作局发布新闻稿指出,这次出售的零件源自美国军事库存,不需要另外找国防承包商生产。该局表示,这项拟议的军售项目将强化台湾“现有海上和防空能力,提高应对当前和未来威胁的能力”。对于美国对台军售,外交部发言人林剑此前曾表示,美方接二连三对台售武,为民进党当局顽固坚持“台独”立场、挑衅一个中国原则撑腰打气。这一事实再次证明,当前台海和平稳定面临的最大威胁、对台海现状的最大破坏,就是“台独”势力的分裂活动和以美国为首的外部势力的纵容支持。需要指出,民进党当局妄图“以武谋独”,美国执意“以武助独”,必将引火烧身,自食恶果,以失败告终。就在美方宣布此次军售前不久,美国国防部督察长11日发布的一份报告指出,台湾去年12月收到的美国依“总统拨款权”提供的军事援助物资“无法使用”。美国在台协会官员称,这让台湾高层官员感觉美方像在“清理不需要的库存”。报告揭露270万发子弹为1983年产,已经过期,超过3500组防弹板和背心受潮发霉。延伸阅读发霉装备、过期弹药……这就是美国给台湾的“军援”啊美国把台湾当成“过时装备处理场”,这已经是公开的秘密。但最近在岛内引起轩然大波的一则消息,依然令人瞠目结舌——美国最近向台湾提供的“军援”中充斥着各种变质发霉装备和过期弹药,岛内网民直言“这就是垃圾!”。美国最近向台湾提供的“军援”中充斥着各种变质发霉装备和过期弹药美国防部监察长办公室12日宣布,通过对美国“总统提取权”交付台湾的军备进行评估后发现,美国防部运交的这些装备中包括大批潮湿发霉的防弹衣、过期的弹药,就连美军自己都建议“不要使用”。美方报告批评称,“这种情况可能会削弱台湾对美国作为可靠援助来源的信心。”所谓“总统提取权”是一种快速军援授权,美方可以由此快速从美军现有库存调拨武器或辅助装备运往台湾。报道称,2023年7月,白宫首度宣布动用“总统提取权”,提供台湾价值3.45亿美元(约新台币111亿元)军援。但美国防部监察长办公室的报告显示,美国防部依据“总统提取权”自2023年11月至2024年3月交付台湾的项目,未有效地实施问责制和质量管控。其中超过340个货运托盘的军事物资在隶属美国空军空中机动司令部的特拉维斯空军基地滞留了3个月,在等待向台湾运输期间经历了日晒雨淋还泡了水。图为遭日晒雨淋泡了水的军械2023年12月,台湾收到的120个美国军援货运托盘中,含有3000组受潮且发霉的防弹装甲板和500件潮湿发霉的战术背心。台湾当局花数周时间,才将潮湿发霉的装备拆装、风干和盘点。但美国陆军坦克车辆和武器部门官员直言“不要穿戴这些装备”。此外,台“国防部”还致信“美国在台协会”,抱怨收到大量过期弹药且包装混乱——其中包括1983年生产的270万发子弹,早已经过期。美国防部监察长的报告警告称:“运送无法执行任务的物品会削弱美国达成安全合作目标的能力,并可能导致伙伴对美国的信任下降。”对于这样的大实话,“美国在台协会”官员也承认,这确实让台湾方面感到美军像是在“清理不需要的库存”。其实美军此举不是“像是在清理不需要的库存”,而根本就是在“清理不需要的库存”。例如台军拥有完整的子弹生产能力,并不需要从美国进口子弹——相反的是,21世纪初,美国还在大规模从台湾进口5.56、7.62和12.7毫米等三种口径的子弹。因此美军如今反过来向台湾提供1983年生产的过期子弹,这难道不就是在清理不要的库存吗?“中华战略前瞻协会”研究员揭仲表示,美方援助的个人装备,台军方也认为“有些状况”,因此通常都是先存在库房,列为动员装备,没有发给野战部队。“如今美国援助的装备变成换个地方继续囤,坦白讲也没有太大意义。”讽刺的是,从民进党当局再到绿营专家和媒体,之前对美方通过“总统提取权”援助台湾的这些物资表示“欢迎”和“感谢”,高调宣称这是“重大突破”,甚至夸大解读以“现有库存提取”方式对台提供军援的所谓“政治意义”。但真相却是,拜登政府同意使用“总统提用权”向处于非紧急状态的台湾提供军援,是为了缓解国会议员对美国收了钱却迟迟未按时向台交付高达190亿美元军火的责难。图为F-16V战机 资料图例如原先美国为台湾全新生产的首架F-16V拟于本月底抵台,但台空军司令部13日承认,“因国际局势剧烈变动,造成部分供货商交货延迟、美方组装进度调整等复合影响”,推迟到今年第四季度才能交付。有岛内网民嘲讽称,“台湾原先被迫接收滞销品,如今连垃圾都来了。” “身处战乱中、全球到处请求援助的乌克兰,在收到不合用的军援时都会在国际上公开抱怨,而台湾当局接收美国垃圾后,连说的勇气都没有”。

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    《BOSS她真不一般[快穿]》

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    《武道主宰》

    “一跳成名天下知”,如果用来形容奥运跳水冠军全红婵的国民关注度绝不为过。作为中国奥运史上最年轻“三金王”,她的家乡广东省湛江市迈合村,也站上了风口,全红婵家如今已成为迈合村的打卡“景点”。全红婵家门口的大海报。近日,全红婵回村看望家人,却被各种围观打扰,相关视频出现在各社交平台。视频显示,人群在全红婵家门口长久不散,有的飞无人机航拍、有人架起手机直播、拍照,呼唤全红婵出来和大家打招呼,甚至有旅行社推出“全红婵老家一日游”项目。9月14日,中国新闻周刊在现场看到,全红婵家门口已设置围栏,并有“禁止直播、禁止无人机航拍、保持安静、不许大声喧哗”的警示牌。围观的人群里有带孩子来打卡的家长,甚至游学团,还有从各地来的游客。他们或是粉丝,或是单纯地为了发个“冠军朋友圈”,也有不少人是为了给自己的账号引流。面对长时间的围观,全红婵的父亲非常无奈,他对中国新闻周刊说,“我不知道怎么说。”谁在围观全红婵迈合村位于广东省湛江市麻章区麻章镇,从湛江西站行驶约三公里,便可到达迈合村村口。与沿途其他村不同,迈合村村口立着带有奥运五环标识的村牌,以及全红婵在巴黎奥运会夺冠的海报立牌,前来拍照打卡的人络绎不绝。据村民介绍,五环村牌自全红婵几年前在东京奥运会夺冠后便有了。9月14日晚上10点,一位刚抵达迈合村的家长,在得知时间太晚不建议再进村的消息后,还是让孩子站在立牌前合影,“多难得的机会,以后都可以写进作文里。”9月14日是全红婵回家的第三天,前来围观的人热情不减,晚上7点开始,他们就高举着手机对着全红婵房间,期待她当日的首次露面。全红婵和爷爷向围观者打招呼。图/赵雨萌摄“哇全红婵!婵宝!下来下来!”全红婵抱着亲戚家的小孩走进二楼一间房,随后全红婵和妹妹走出一楼,欢呼声再次响起,人们目光紧随,蜂拥向前,生怕错过最清晰的镜头。当她进入一楼的房间后,人群中一个颇有经验的围观者说,“可以走了,她要食饭啦。”一位来自广东茂名的50多岁的粉丝,手捧一束玫瑰花,在人群中格外醒目。当得知不能亲手把花递给全红婵,她惋惜不已,“好喜欢她,比赛都有看,就想过来看下冠军的真人”。另一位湛江本地的母亲姜钰,趁着中秋假期,带着两个孩子来见他们的偶像。当全红婵从房间出来一闪而过,孩子们激动不已,“妈妈我看到婵宝了!”姜钰说,“看一下就好了,不要去影响人家”。奥运会比赛孩子们场场不落,受全红婵的鼓舞,她准备给儿子报游泳班,先从游泳学起。对于是否要走专业跳水道路,姜钰则说舍不得。带孩子来学习奥运精神的家长不占少数,也有家长表示想给孩子沾沾喜气。有村民透露,此前还有老人特意来抓一把全红婵家门前凤凰树的叶子,带回家祈求好运。曲晴则是带着孩子来陪自己追星。9月15日下午,迈合村下起淅淅沥沥的小雨,当全红婵抱着一个小孩走出二楼房间,曲晴举着手机高呼,“全红婵你好,请看下来!”突然,曲晴听到有人高喊“走去后门了!”她立刻扔下伞,举着手机以百米冲刺的速度跟上人群来到全红婵家的后门。由于跑得快,她抢到了第一排。雨势渐大,曲晴却目不转睛,她将镜头放大,嘴里不停说着“人呢人呢?”最终她也没等来第一手视频。一位恰好在路口蹲点的“粉丝”李芳,拍到了第一手视频。由于后门围堵的人太多,全红婵在安保人员及亲戚朋友护送下,抱着小孩一路奔跑上了车。有围观的人试图拉住她,全红婵担心挤到怀中的孩子,嘴里喊着“别动”。李芳正好拍到了这个画面,还没等她缓过神来,她便被从后门追来的粉丝们迅速围住,要求她分享视频,“要不大家今天都白来了”。众人不停催促她加好友、面对面建微信群、分享群二维码,还不断有人伸出手帮她操作手机,她想走却走不了,有人感慨,“你这是第二个全红婵啊”。粉丝正“帮助”李芳发送原视频。图/赵雨萌摄一旁的曲晴还不忘提醒,“不要乱发到社交平台,就发在群里自己用”,大家纷纷表示认可。但这段视频随即出现在各社交平台,被疯狂转发。见粉丝们如此“疯狂”,来打卡发朋友圈的裴航不太理解。他在湛江市区打工,趁中秋假期和朋友一起来打卡全红婵家。裴航坦言,自己是崇拜和欣赏全红婵的,但还算不上“粉丝”,他只希望能幸运地远远看一眼全红婵,“凑个热闹嘛,发个朋友圈吹吹牛啦!”围观众人纷纷乐开了花,“都是一样啦。”在全红婵家门前,同样立有一块巴黎奥运夺冠海报“朋友,欢迎您”,这里成为村里第二个拍照打卡地。家门前已全部设置了围栏,而且还树立了四块警示牌,“文明打卡,不要喧哗”“禁止网络直播”“保持安静,不许大声喧哗”及“禁止无人机航拍”,显得格外瞩目。全红婵家门前的警示牌。图/赵雨萌摄连日来在全红婵家直播的人已经很少见到。现场维持秩序的工作人员表示,如果看到有人在此直播或飞无人机,会第一时间禁止。邓盈是湛江当地一家房地产公司销售,自巴黎奥运会后,她便不定时在全红婵家门口直播。全红婵回家当天她也在现场直播,后来因禁止她便再未直播,“现在平台也会采取措施(禁播)。”邓盈坦言,希望通过直播全红婵家获取高流量,增加粉丝数,从而让更多人看到自己销售的房源,以增加交易。中午12点,一位村民在街上举着手机直播,他不想去全红婵家门口直播,担心影响他们休息,“流量不重要,不靠这个赚钱,身为迈合村人,关键是分享给外地朋友看。”中国新闻周刊走访发现,全红婵家门外的小吃一条街上还有商贩直播,主要以招揽生意和网上售卖为主,并未过多提及全红婵,当有评论留言问及相关话题,商贩们则建议不要问这类问题。“今天又卖了9000元啊”在蝉联两届奥运冠军后,全红婵的关注度达到新高潮,迈合村为此人流暴涨。全衡信清楚地记得,村里的小吃街摊位是一点点变多的。蝉联冠军后,游客开始变得络绎不绝,摊位也明显增多,逐渐在全红婵家门前形成了小吃一条街,中午和晚上饭点一般为人流高峰。摊位和人流变多后,为不影响村民正常休息,村里立了温馨提示牌:自8月26日起,每晚21时不再对外开放,21时30分摊贩开始收档,以便村里开展卫生清洁工作。“迈合村欢迎各位游客朋友选择合适的时间来打卡及游玩”。走进这条约200米长,最多时有110个摊位的小吃街,可以看到除了有当地特色的虾饼、甘蔗汁等,还有售卖全红婵同款奥运五环墨镜,以及因全红婵而全网爆火的小乌龟摆件。“冠军拿捏,五环魅力,镜在眼前,10元一副”,全增度是最早一批发现奥运五环墨镜商机的摊主。刷到全红婵在巴黎戴这款墨镜的帖子后,全增度立马从网上下单,果然迅速成为这条街的爆款商品,“高峰时一天可以卖200多副,还有的摊主一天能卖500多副!”今年8月,全红婵在巴黎奥运夺冠后的一周内,“人流量达到峰值”,全增度记得,那时他摊位前“站满了人,站都站不稳”,9月各地开学后,人流量明显下降,全红婵回家这几日,人流量又显著回升。在小吃一条街,还有一个明星产品便是被全红婵带火的小乌龟摆件。全文馨抓住了“小乌龟对对碰”的流量,5元2个的“小乌龟”深受小朋友喜爱,8月人流量最多时,一天可以卖出约200个。全文馨售卖的“小乌龟”和五环墨镜。图/赵雨萌摄同样售卖乌龟产品的还有全征函,不过她卖的是16元一个的“龟蜜”,这是源于她在看央视采访节目中,主持人送给了全红婵和陈芋汐一对乌龟和蜜蜂玩偶,寓意闺蜜。全征函发现了商机立刻网购批发,仅记者停留的片刻,这款“龟蜜”便卖出了3个。食品摊贩也卖得不错。全衡信的摊位是卖烤乳猪的,今年5月他在市区的早餐店经营不善关业后,8月他也加入了村里的摆摊队伍,“生意好时,赚的钱一天可以买五头乳猪,一天能赚1000块!差时收入也能买两三头。”对于村里建议晚上9点半收档,可能会影响营收,全衡信表示理解,“影响多少还是有,但大家也要休息,她在家多几天,人流量也多点,要吵得她休息不好,她到时候出去了(走了)”。8月,看到村里人流量日益增多,陈建涛决定开办村里第一家饭店。开店仅一个月,正好赶上全红婵夺冠风口,店里每天客流量一直不错,高峰时每天有2万人来迈合村,进入9月客流量下降,全红婵回来这两日,客流量又提升,“今天又卖了9000元啊”,陈建涛激动地说。对于收档时间,陈建涛也很支持,“她既是冠军,也是个小女孩,应该理解她”,现在他的店晚上8点半准时收摊,“再来人我们也不营业”。虽然是中秋节假期,但除了小吃一条街很热闹外,村里非常安静。这里老人居多,说当地雷州话。村里仅有一所迈合小学,便是全红婵母校。大多数孩子都在镇上或其他地方读书,家长多在外地打工。全文皓平时在市里读高三,中秋假期,他在家门口帮奶奶摆摊,卖当地特色小吃叶塔饼。全文皓介绍,村里人平常不会走小吃街那条路,可以走其它路进村。他记得,全红婵东京奥运会夺冠前,村里没有路灯,晚上黑漆漆的,都是靠村民家里的灯照着路。夺冠后村里几乎每个巷道都通了路灯,前年村里主要道路也由水泥路变成沥青路,村民生活更加便利。虽然喜欢热闹,但他仍希望晚上村子可以恢复宁静,“这里老人居多,村民一般也睡得早,有相关限制后,确实能更好保障村民休息。”29.9元一日游,还送两盒月饼各类旅游团也看到了商机。9月15日上午,中国新闻周刊在村口遇到了游学团。该游学团行程中包括全红婵母校、村委会、小吃街、全红婵家门口,以及村里宗祠等,一位导师带领队伍参观讲解。据现场随队的一位负责人介绍,他们团队已举办游学活动达90多场,每站地点不一样,这次是来全红婵家,共12组家庭参加,最小的孩子5岁,成人收费80元,儿童则免费,“这次报名人数明显比以前多,大多都是奔着全红婵来的”。游学团在迈合小学门前打卡。图/赵雨萌摄除了游学团,8月多家旅行社曾推出过“全红婵老家游”,或湛江一日游,其中将全红婵家作为卖点,近期则鲜少推出或取消了该线。齐贲所在的旅行社曾在8月推出138元/人的湛江一日游,全红婵老家是其中一站。齐贲表示,只做了10天左右,之后就不能做了,“全红婵回家后围观人员已经严重骚扰到她”,现在旅行团不能组织去村里,只能游客自行前往,“旅行团过去都要报备的,我们也没必要蹭这个热度,直接卖其他线也一样。”许琼的旅行社暂时没有再推出全红婵老家一日游的计划,“现在没有计划,之前我做了好多,走了10台车啦,以后什么时候做再说。”翻看许琼的朋友圈,中国新闻周刊发现,最近一次推出158元/人的类似线路是在9月4日,行程包括参观湛江月饼工厂送五仁金腿月饼、逛寸金公园、打卡赤坎老街,到迈合村打卡等,团内基本为中老年人。迈合村是湛江一日游其中一站。图/许琼朋友圈中国新闻周刊随机走进湛江赤坎区的一家旅行社内,提出中秋是否有“全红婵老家一日游”项目时,业务经理杨凡连连摆手表示,现在没有大团了,8月时大团多,现在去可以包小车, 9月开学后基本都没人去了,现在游客刷到那些视频,又开始去了。杨凡表示,导游其实也不知道如何介绍迈合村,“很多东西也是从网上看的”。“8月曾推出过几次29.9元购物团,共有近万人参加,基本是中老年人,上午拉到购物点,下午去迈合村逛半小时就回来,还送鸡鸭或两盒月饼。”杨凡称,“后来做这个的太多了,旅游局都给查了,我们就没搞了。”中国新闻周刊从当地文旅部门了解到,文旅部门已加强对赴迈合村观光旅游团队的监管,近期每天派出工作人员到迈合村口,对乘坐大巴车前来观光旅游的团队积极引导、耐心劝说,希望他们不要干扰运动员及其家人的正常生活,文明有序开展旅游行程。全红婵家指路标已撤掉9月16日中午,中国新闻周刊在迈合村村委会见到村支书全南山时,他的手机一直响个不停。这是全红婵两年来第一次回乡,这几日全南山显得格外忙碌。因无人机航拍及深夜聚集全红婵家直播等问题在网上引发热议,全南山也感到前所未有的挑战,“这几天人流量最多时,一天有14000多人”。网上流传的视频里,有多架无人机在全红婵家门外拍摄,夜晚,有人在全红婵家楼下大喊让她下来跟大家打招呼,全红婵只得无奈地出来回应,让大家早点回去休息,次日一早又被围观声吵醒。全南山介绍,全红婵刚回村的那两日,门口聚集的基本是附近村民,上班前或下班后赶来,“她回家那天下午,一架无人机就在她家上空盘旋,巡逻警方发现后,找到操作者让无人机降落。”中国新闻周刊从迈合村现场工作人员处了解到,自巴黎奥运夺冠后,当地公安、交警、市场监管局等有关部门就一直在现场值守。全南山介绍,实际上,全红婵回家当晚和次日一早,现场工作人员均已采取了温和劝离的方式,看效果不佳后,次日中午就在围栏上增加了警示牌。全南山介绍,迈合村总人口2000余人,总占地面积约三千亩,经济作物为甘蔗、水稻,村民以务农及外出务工为经济来源,“经济水平总体不高”。奥运会后,人流量开始增多,本村和外村村民前来摆摊,摊位越来越长,“都想赚点钱。”一位现场工作人员对中国新闻周刊介绍,之前相关部门也考虑撤掉小吃街,后来看到整体比较有序,也就没有强制撤掉。不过,全南山坦言,为了方便引导人流到小吃摊,9月初确实有商贩在路口设置全红婵家指路标,相关照片也在网上引起关注,村委会发现后立即撤掉。9月15日记者走访发现,村里确实已经不存在这类指示牌。全红婵家指路标。图/网络而对于网传“封村”消息,全南山则予以否认。他表示,晚上9点起不再对外开放只是劝导,并未强制游客不能进入,而晚上9点半收档,“是村民代表大会讨论通过的结果。”全南山介绍,此前有部分村民确实反映过感觉吵闹,大部分村民还是希望维持下来,经过一段时间检验,晚上9点半收档商贩们也很配合,“经济收益也很高,吵闹也减少了,这个收摊时间都认可。”运动员为何不应被“饭圈”化?一位村民向中国新闻周刊透露,全红婵回家前曾表达过要“真正地回家”,她喜欢家里的田园生活,“可指示牌、无人机、旅游团,还有围堵这些真挺过分的”。实际上,这并非全红婵近期第一次被粉丝围堵。9月1日晚,巴黎奥运会中国体育代表团访澳期间,全红婵穿着便服出门,被粉丝们围堵厕所无法脱身的视频在网络传播。长期关注体育饭圈化现象的北京中闻(长沙)律师事务所体育法律师刘凯向中国新闻周刊分析,全红婵的“特殊性”在于,她不仅是一名优秀运动员,还是社会象征性人物,她14岁便在东京奥运会夺冠,其年龄与夺冠时的背景,激发了公众的高度关注。在刘凯看来,全红婵的“粉丝”群体有些已经超越了对运动员成就的欣赏,转向了个人崇拜。这种情感中包含了对她作为年轻运动员的怜惜、保护欲以及对她家庭的关注。全红婵出身农村家庭,充满了朴实、勤奋与努力的元素,这些都增强了她的亲和力与可接近性。相对于许多明星来说,她的成长故事具有“草根逆袭”的象征意义,尤其能打动大众情感。对于围观在其家门口的粉丝,究竟出于何种目的追星,到底是喜欢运动员,还是喜欢有着运动员的朋友圈,他们究竟该被称作“饭圈”还是粉丝?刘凯认为,真粉丝与这些“饭圈”化追星者在动机和行为上有显著差异。“粉丝”冒雨“守”全红婵家后门。图/赵雨萌摄通过拍摄和分享全红婵的私人生活,粉丝们在社交媒体上获得点赞、评论和粉丝数量,这种虚拟的成就感驱动他们不断追求更多的内容。这种行为类似于一种社交货币,尤其在“饭圈”文化中,拥有“独家”内容意味着更高的地位。今年8月,国家体育总局专门召开整治体育领域“饭圈”乱象专题工作会。其中提到“饭圈”乱象严重扰乱体育工作秩序、破坏体育行业声誉、损害体育战线形象等,因此要坚决抵制畸形“饭圈文化”,并且要全面加强运动员安全保障和隐私保护。在刘凯看来,2021年东京奥运会是一个转折点,尤其是全红婵等年轻运动员横空出世后,体育明星迅速走入公众视野。许多人通过线上平台关注奥运会,运动员的比赛片段及生活花絮被广泛传播,开始吸引大批流量。事实上,粉丝和运动员间并不是对立关系,良性的追星对运动员及粉丝自身具有激励作用,值得被鼓励,如何理性追星值得深思。刘凯建议,粉丝应远离隐私侵犯行为。避免追踪运动员的私人行程、偷拍或发布其未经同意的私人生活视频。粉丝应当明白,运动员的生活与比赛是有界限的。理性的粉丝会在运动员的公开场合支持他们,而不是干扰他们的私人生活。此前央视采访全红婵时,主持人问她:“你希望大家怎么看你,才最有利于你发挥自己的成绩?”全红婵说:“希望以正常人对待,我不想那么多人围着我。”中秋结束首日,围观者少了许多。图/赵雨萌摄中秋假期结束后首日,迈合村又恢复了往日的宁静。一位摊主正犹豫明天还要不要接着摆摊,“今天就没啥人了 ,明天人就更少喽,该来的都来过了”。(文中除全红婵、全南山、刘凯外,其他均为化名)作者:赵雨萌(ymzhao2022@163.com)编辑:黄昱曦

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    《江山绝色榜2》

    中国与欧美之间的电动车出口出现摩擦,图为港口 资料图经济观察网 记者 刘晓林 在持续的高层斡旋中,中国与欧盟和美国之间的电动车出口摩擦同时迎来最新进展,也是非常不乐观的进展。其中,欧盟拒绝了中国提交的价格承诺方案,美国则坚持此前决定,对中国电动车加征100%关税,对电动汽车电池加征25%的关税。这是否意味着欧美市场两扇门都关上了?目前还很难下定论。9月19日,中国商务部部长王文涛将与欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯举行会谈,就欧盟对华电动汽车反补贴案进行磋商。不过,从欧盟的态度来看,这场硬仗不好打。从欧美最新表态来看,美国坚持对中国电动车加征重税在意料中,欧盟的决绝却有点让人意外。按照欧盟此前的表述,对中国电动车启动反倾销调查并征收反倾销税,主要缘于中国电动汽车的价格因巨额补贴被人为压低,“扭曲了欧洲市场”,损害了欧洲电动车制造商的利益。照此逻辑,中国车企愿意提高价格应该正中下怀才对。但欧盟似乎并没有认可这份诚意。欧盟为何拒绝中国的价格承诺?撇开涨价幅度是否让其满意不谈,事实上,在这场博弈中,价格争议更像是一个幌子。“中国电动车可能带偏欧洲汽车市场的节奏,从欧洲手中夺去对全球汽车发展方向的控制权”才是欧盟真正的不满之处,在此基础上,欧洲更忌惮由电动车带来的中国竞争文化的输出。所以,从这一角度来看,欧盟不可能给中国电动车任何成为“鲶鱼”的机会,反补贴关税协商的空间并不大。美国亦然。综合公开披露的谈判细节,以及欧盟、美国从6月以来与中国之间的较量可以推断,中国电动车企业应该放弃对“双赢”结果的幻想了,抓紧制定新的合规出海方案,做好准备,迎接一个需要艰难开拓的高壁垒出海时代。欧盟对中国电动车加征关税,图为车展 资料图价格谈判空间很小根据中国机电协议披露的细节,在欧委会终裁决定拟对中国进口电动汽车征收高额最终反补贴税后,中国机电商会按照本案调查程序要求、在规定时限内协调12家企业提交了价格承诺方案。“该方案充分考虑了本案特点和欧委会以往承诺实践,关注欧方诉求,完全具有合规性,并符合欧方提出的与征税同等效力、可执行和可监管的要求,同时展现了最大限度的灵活性。”但“欧方既未与中方进行深入沟通,也不给出任何具体对案,而是直接拒绝了中方建议。”据汽车海外技术合规联盟旗下信息平台艾科森环境技术透露的消息,欧盟方面坚持认为,经过数月的调查,公共资金遍布中国电动汽车行业的整个供应链,使欧洲企业面临遭受难以承受的经济损失的风险。因此,欧盟委员会建议根据品牌及其对调查的配合程度,在现有的10%税率基础上,对中国电动车企业额外征收7.8%至35.3%的关税。这一额外关税的制定标准就是缩小欧盟和中国制造商之间的价格差距。对于中国电动汽车制造商提出的缩小与欧盟竞争对手之间价格差距的提议,欧委会方面认为,这一巨大差距是北京方面向这一利润丰厚的行业投入巨额补贴的直接结果。价格承诺是一种贸易工具,企业可以利用它来提高价格并控制出口量,以避免反补贴关税,而这类关税是中国制造的电动汽车进入欧盟后可能很快会面临的。更重要的是,欧盟委员会认为,中国的价格承诺提议不能消除“调查中发现的补贴”对欧洲造成的“有害影响”,同时这些价格承诺也不能够得到有效监督和执行。至于中国车企承诺涨价多少、如何监管,以及欧盟所说的“有害影响”是如何界定的,现在都未有公开披露。但最浅层的逻辑是,中国车企承诺提高电动车价格、减少出口量,所改变的只是未来中国车企短期内收入的多少。而反补贴关税是一种惩罚性甚至带有追溯性的措施,其实施后不仅会带来和价格承诺同样的后果,还会弥补欧洲经济所遭受的损失。换个角度来说,欧盟委员会的要求是:在缩小中欧价格差距和消除有害影响上,中国的价格承诺必须达到和反补贴税同样的效果。很显然,这是直接封堵了从商业贸易角度进行对话的必要性。迎接高壁垒时代欧洲一直是全球汽车业的高地。自中国汽车有出口能力以来,进军欧洲一直被定位为难度很高的一个目标。所以,如今遭遇壁垒并不意外。某种意义上,这也是注定会到来的一战。从欧盟此次对中国电动车反补贴税调查的一系列操作和态度来看,欧盟口中的对欧洲造成的“有害影响”,除了指高性价比的中国电动车瓜分了欧洲本土汽车制造商的市场份额,还包括由此可能带来的汽车业国际分工和利益格局的巨大变化。另一个层面,快速更新迭代的中国电动车,浸润着中国根深蒂固的竞争文化、经济发展模式和社会价值观,现在国内市场流行的“内卷”便是这种文化内核的集中外化。而这些也将对欧洲“抵制过度竞争”的商业传统带来冲击。图为中国国旗和欧盟旗帜 资料图因此,反补贴关税的最大目的是阻止中国“鲶鱼”搅动欧洲和美国延续多年的竞争规则和节奏,给本土制造业争取追赶中国汽车业的时间窗口。意识到这一点,就能预测到,以正常的商业手段来改变欧盟决定的机会很小。有评论认为,当下的解决办法只能在政治层面寻找,目前双方谈判已进入最后阶段,成员国将进行最终的投票表决。这也是最后一线生机。因为反补贴关税一旦实施,受影响的除了中国电动车企业,还有欧洲本土汽车制造商。政治权力拥有者的诉求和经济发展,和商业、企业以及市场的需求并不完全一致。德国几大车企集团已经对反补贴关税表达了多次反对意见。这些企业三分之一或四分之一的全球销量来自中国市场,承受不起中国反制所带来的后果。其次,欧盟对“中国造电动车”无差别抵制,也将影响到德国车企以中国为基地的出口计划。近日,大众汽车旗下西班牙品牌CUPRA(库普拉)品牌负责人向媒体表示,如果欧盟委员会按计划正式对CUPRA在中国生产的电动汽车征收21.3%的进口关税,该品牌将会“被淘汰出局”,也将使他的公司“陷于危险境地”,最终影响到欧洲减碳目标进程。CUPRA目前在中国投产了纯电动车型Tavascan(塔瓦斯坎),负责生产的是大众在华控股合资公司大众安徽,该车不在中国销售,专供出口欧洲。西亚特品牌负责人表示,在当前的欧洲经济环境下,通过提高Tavascan价格来弥补由反补贴税带来的新增成本是不可能的,将投资巨大的中国产能转移到其他地方也是不现实的。此外,为了符合减碳目标,CUPRA将不得不降低燃油车销量。与本国汽车品牌的诉求呼应,此前支持反补贴税的西班牙政界也开始改变态度。西班牙首相桑切斯在访华之后,与德国总理朔尔茨站在了同一阵营,呼吁欧盟放弃对中国制造的电动汽车征收额外关税的计划。西班牙的态度转变让欧盟的决定失去一支重要的支持力量。不过,对中国企业而言,现在不能把所有赌注都压在高层斡旋和谈判上。做好最坏的准备已经提上日程。一方面,为实现可持续发展,中国电动车进入欧盟和北美两大市场势在必行,国内的消费拉动力已经难以匹配不断扩大的汽车业产能和发展计划。更直白地说,虽然一再刺激,但购车需求有限,已经养活不了这么多汽车产业链上的企业,而不断加剧的价格战也让车企盈利越来越难。另一方面,无论最后的结果如何,中国电动车的出海方式必将发生改变,在国际贸易和投资的合规底线之上,更多商业模式的创新将被催生。其中,高调、直接的整车出口,需要变为更具策略性的具有长期主义的出口方式。无论哪种方式,有两点是可以预见的,一是中国电动车必须走出去才能活下去,二是汽车全球化的融合是无法阻挡的。版权声明:以上内容为《经济观察报》社原创作品,版权归《经济观察报》社所有。未经《经济观察报》社授权,严禁转载或镜像,否则将依法追究相关行为主体的法律责任。刘晓林,经济观察报部门主任

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