央视网消息：在北京这座古老而又现代的城市中，有一条纵贯南北的中轴线。今年7月，“北京中轴线——中国理想都城秩序的杰作”被正式列入《世界遗产名录》。经7个多世纪演进发展而成的北京中轴线不仅是地理上的坐标，更是中华文化的深厚积淀与智慧结晶。《中国新地标》今天让我们跟随记者领略北京中轴线的独特魅力和持久生命力。

　　当地时间7月27日，在印度首都新德里举行的联合国教科文组织第46届世界遗产大会上，“北京中轴线——中国理想都城秩序的杰作”被正式列入《世界遗产名录》。这是世界上保存最完好的城市轴线，北起钟鼓楼，向南经万宁桥、景山，过故宫、端门、天安门、正阳门，直至南端永定门。而太庙和社稷坛、天坛和先农坛，则分列中轴线东西两侧，共同形成了全长7.8公里的世界最长城市轴线。北京中轴线始建于13世纪，成型于16世纪，经历了7个多世纪的不断完善，形成了如今规模宏大、组织有序、规划格局均衡的城市轴线，也成为了中国传统都城中轴线发展至成熟阶段的杰出范例。而能够成为世界遗产，北京中轴线究竟具有怎样独特的价值呢？我们跟随北京中轴线申遗文本编制团队负责人吕舟登上了中轴线制高点——景山万春亭。

　　北京中轴线上的一系列古建筑早已为人熟知，而由他们共同组成的整体究竟有着怎样的价值呢？不妨先和我们一起飞越这条城市轴线，你会看到最具中国传统风貌的古代皇家宫苑建筑、祭祀建筑与西方建筑师主导的现代艺术建筑在这里汇聚，历史与现代碰撞出了如今的北京中轴线。

　　北京中轴线设计之初就基于中国传统的“择中”观念进行了规划。而在此后的7个多世纪里，这样的范式始终引领着北京的城市发展。

　　如今的北京中轴线构建起了现代都市与历史空间巧妙融合的城市景观。北京中轴线上的前门五牌楼曾因常年风吹日晒，导致油饰层开裂、失去华彩。2022年，古建油饰彩画专家坚持古法彩绘，对前门五牌楼进行了翻新，令牌楼呈现出恢弘大气的视觉效果。作为世界遗产的北京中轴线同时也是百姓日常工作生活的场景，这让北京中轴线成为了“活遗产”。而在北京中轴线的最南端，重新复建的永定门如今已经成为了百姓休闲和游客打卡的好去处。

　　今年78岁的唐华德已经在北京中轴线上的钟鼓胡同里生活20年了，他亲眼见证了中轴线上百姓生活的变化。

　　北京中轴线的最北端——钟鼓楼，这里如今成为了新晋的网红打卡地，近年来增设的数字互动展、中心券洞沉浸展厅让游客以图像、声音、文字等多个角度了解钟鼓楼的历史和中国古往今来的“时间的故事”。今年暑期，这里还举办了“我在鼓楼”生活节，带上AR眼镜，剧情式导览让人身临其境探秘钟鼓奇观；换上VR头戴，则能开启一场北京中轴线的时空之旅。而文物实景剧情研学更让小朋友们在解密探秘中建立起古今以来中国人守时敬时的时间观念。

　　使用AR唤醒文物的记忆，它们将透露钟鼓楼哪些风云变幻的历史，地图背后藏着北京中轴线规划者们怎样的故事？在这里，小朋友们在快乐中化身成了新时代的“时间守护者”。

　　这样的钟声曾为元、明、清三代都城敲出了“标准时间”，用“暮鼓晨钟”指引全城百姓日出而作，日落而息。随着时代发展的脚步，如今的北京中轴线正迸发出新的生命力。永定门向南，世界规模最大的单体机场航站楼——北京大兴国际机场以开放的姿态联通世界。钟鼓楼向北，贯通鸟巢、水立方、奥林匹克森林公园，彰显着中国“绿色、科技、人文”的新理念。大国首都在传统中轴线上被 赋予了古今交融的时代意义，北京中轴线这一世界遗产的“中国队”新成员正向世界讲述着中华文明发展历程和对人类文明贡献的中国故事，也让独特的世界遗产在传承、保护和弘扬中焕发新生机。

林宗绿（记者 童香皓）09月19日,【文/观察者网 阮佳琪】 结束了6周休会期的美国国会，返岗头件事便是开辟了名为“中国周”，实则“反华周”的涉华议程。自当地时间9日，由共和党主导的众议院已经通过了24项与中国有关的法案，等待递交民主党控制的参议院批准。 而赶在大选前三周“抢档期”密集表决涉华法案，其背后又暗含国会与拜登政府争夺美国对华政策主导权的意图，白宫因此对一些法案极力反对，两党争斗也日趋激烈。双方翻着花样对打“中国牌”，都指责对方帮助中国占据主导地位的戏剧性画面，更是颇具喜感。 综合路透社、港媒《南华早报》等报道，当地时间周四（12日），由西弗吉尼亚州共和党籍众议员卡罗尔·米勒（Carol Miller）发起的所谓《2024年终结中国主导美国电动汽车领域法案》，以217票对192票的微弱优势通过，仅有7名民主党人予以支持，白宫早前也曾表示反对。 这份法案拟限制使用了中国授权的电池技术，并且技术授权协议价值超过500万美元的汽车，享受电动汽车税收抵免政策。共和党方面宣称此举能削弱中国在电动汽车领域的主导地位，而民主党人、工会则反驳称，法案会导致美国人失业、美国公司更难以与中国竞争，“倒帮”中国成为“一霸”，并继续吹捧通胀削减法案的作用。 美国国会举行表决，视频截图 美国总统拜登在2022年签署的通胀削减法案，已经禁止了使用中国制造的电池组件的电动汽车享受税收抵免政策。最新扩大的限制范围，还将细化至电池制造中所需的锂、钴和镍等关键矿物。 《南华早报》称，这项法案允许获得中国技术授权的制造商在美国制造电池，也对一些符合特定条件的合资企业开绿灯，许多美国顶级汽车制造商已经尝到了甜头。 美国福特汽车就打算从全球最大电池制造商——中国宁德时代，获得技术许可，在其拟建于密歇根州的电池厂生产锂电池。周四，美国电动汽车特斯拉和其他公司也被美媒爆料正与中国电池企业进行合作洽谈。 话虽如此，但实际上中国企业与美国在电池产业上的合作，仍遭美方以构成所谓“国家安全”威胁等莫须有的名义多加阻拦。宁德时代、国轩高科等诸多中国龙头企业，自去年以来就没过上一天安生日子，频频遭到美方无端指控。 “我们的电池产品对（美国）国家安全的威胁还没有砖头大”，宁德时代近日在驳斥美国议员污蔑时，如此说道。 即便如此，对通胀削减法案的批评者仍主张有关规定“过于软弱”，声称这些规定为中国企业通过投资美国的电动汽车项目，或利用在电池供应链中的主导地位以获得美国联邦资金“留下了漏洞”。 共和党籍众议员卡罗尔·米勒便以此为由，在4月提出了上述这项新的涉华限制法案，要求使用了中国授权技术的电车电池，也要被排除在获得税收抵免的资格之外。她当时还扬言，“中国或任何对手都不应该获得美国的税收抵免。” 当地时间9月12日，在呼吁议员们投赞成票时，米勒节奏带得飞起，直接上价值，宣称这项法案将“堵住中国亿万富翁从美国纳税人缴纳资金中受益的漏洞”，并削弱中国在电动车领域的主导地位。 共和党籍众议员卡罗尔·米勒发表讲话，视频截图 不过，绝大部分民主党人都反对这个法案。 “我们现在就两条路，要么继续让中国继续主导制造业，要么投资美国制造业，为美国创造就业机会，并确保美国工人在美国制造这些汽车。”来自康涅狄克州的丹·基尔迪（Dan Kildee）直言。 他认为，共和党推崇的这项法案，不光做不到其所说的削弱中国主导地位，反而会让美国更难与之竞争，倒帮中国“霸主”地位站得更稳。 基尔迪说：“这些新的限制完全行不通，而且会迫使汽车行业和电池制造商撤回对美国的投资，撤回对在美国生产关键要素做出的投资，转而重新依赖中国。” 《南华早报》称，尤其来自美国汽车制造中心密歇根州的两党议员们展开了激烈辩驳。 “中国问题特别委员会”主席、共和党人约翰·穆莱纳尔（John Moolenaar）这头称，“美国人不希望与北京有关的公司在他们的城镇开店”；另一头，民主党人黛比·丁格尔（Debbie Dingell）就抨击这项法案将“导致美国人失业”，使“美国公司更难参与竞争”。 早就站队民主党的美国汽车工人联合会（UAW）也反对这项法案，称这是对“工会优质岗位的攻击”，并对“密歇根州近2000个电池制造岗位”造成打击。 代表通用、丰田、大众、现代等其他汽车制造商的美国汽车产业组织，汽车创新联盟，也表示这项法案会使符合税免资格的车辆进一步减少，导致美国竞争力下降，消费者也得不到实惠。 据该组织首席执行官博泽拉（John Bozzella）所说，目前美国在售的113款电动汽车或混动电车中，只有22款符合税免资格，能够拿到7500美元全额税免的车型更是只有13款。 白宫周三已经发表声明反对米勒的法案。声明称，鉴于通胀削减法案已经做出了严格的资格限制，这份拟增加更多“不明确且不可行”限制的法案是“不必要的”。 声明还警告称，法案将“增加美国消费者的税收，惩罚美国汽车制造商，威胁高薪汽车工作岗位，破坏政府保护美国汽车供应链的工作，并阻碍实现能源安全和应对气候变化的努力”。 尽管所谓“中国周”的大部分法案获得了两党支持，得以被加速审议，在众议院只需三分之二的多数票就能通过，但这些法案还必须获得参议院批准，才能送交美国总统签署成为法律。而白宫在此之前，已经对包括重启在学术界臭名昭著的“中国行动计划”等法案表示强烈反对。 外交学院国际关系研究所教授李海东对观察者网表示，近期沙利文访华已表明拜登政府在执政尾声阶段希望管控中美双边关系，以“稳”字当头。然而，此时美国国会密集讨论涉华法案，是想在大选日益临近之际“杯葛”拜登政府的对华政策，同时也是共和党试图在外交层面阻击民主党候选人的表现。由此可以看出，国会意图与拜登政府争夺美国对华政策的主导权，双方乃至两党之间围绕对华政策的竞争同样日趋激烈。 李海东表示，这些法案最终究竟有多少能够真正落地成法，仍有待观察。参议院的表决也会从如何最大化民主党人在选战和未来美国政治权力格局的角度去考虑。 对于美国国会本周密集表决多项涉华法案，中国外交部发言人毛宁10日在例行记者会上表示，中方坚决反对美国会众院审议通过有关法案，针对中国企业采取歧视性措施。美方应当放弃意识形态偏见，切实尊重市场原则和经贸规则，停止推进有关法案，停止滥用各种借口无理打压中国企业，为各国企业提供公平公正和非歧视的营商环境。中国将继续坚定维护本国企业的正当合法权益，支持中国企业依法维护自身权益。 本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。

林宗绿（记者 潘莹轩）09月19日,#endText .video-list .overlay{text-align: left; padding: 0px 6px; background-color: #313131; font-size: 12px; width: 120px; position: absolute; bottom: 0px; left: 0px; height: 26px; line-height: 26px; overflow: hidden;color: #fff; }

#endText .video-info a{text-decoration:none;color: #000;}