中新网上海12月29日电(李佳佳)12月28日上午11时，一批次总重2.46吨拟出口至荷兰阿姆斯特丹的电子产品，搭乘CA1838中国国内航班自广州落地上海虹桥机场。该批货物落地后立即从虹桥机场再度出发，通过施加电子关锁并加装GPS、电子标签识别、视屏监控设备的专用车辆，经全流程信息化、可视化监管转运至上海浦东机场西区货站，最终于12月29日上午7时搭乘CA1001航班运往荷兰阿姆斯特丹。

　　包括虹桥机场到浦东机场陆路运输用时1小时，该批次货物转关驳运到出口待装机共用时4小时40分钟，相比以往两场转运节约用时4小时以上，标志着上海两场航空货物远程驳运安保试点落地实施，两场货物互转监管模式创新展开，进一步提高出口转关货物操作的便利化。

　　12月29日，上海两场航空货物远程驳运安保试点和互转监管模式启动仪式在虹桥机场货运站举行。 民航华东管理局公安局为两场货物远程驳运安保试点单位上海机场、东航物流授牌。

　　按照民航局《“十四五”航空物流发展专项规划》、海关提升通关便利化水平和市委市政府加快航运中心建设部署要求，聚焦推动上海机场世界级航空货运枢纽能级提升和上海空港型国家物流枢纽建设，在民航华东管理局、民航华东管理局公安局、上海海关、上海市交通委大力支持和直接指导下，上海机场由分管领导挂帅推进，协同东航组建工作专班，协调两场安检，依托协同监管、智慧赋能，优化完善航空货物跨两场转运方案。在确保符合民航运输和海关监管要求的前提下，相关各方共同探索高效监管和技术创新，优化业务流程，在两场分别设立4个收、发货点，配套完成安保设施设备改造、安保信息系统开发、车辆安防改造，推动上海两场航空货物远程驳运安保试点和互转监管模式顺利开展。此项创新业务将在有效发挥上海两场航线网络协同优势、提升航空货物中转操作时效、降低货物损耗风险、节省企业物流成本等诸多方面发挥积极作用，进一步优化口岸营商环境，完善上海机场货运枢纽功能，为服务长三角一体化，服务中国经济大循环、国内国际双循环新发展格局提供有力支撑。(完)

听起来就像小东洋在墙壁上写上实现大东亚共荣的意思。

什么不是一个人在战斗，老子落魄的时候，没见你那么好心帮我搞枣瑟一两下，但是现在……俺不也是混得不怎么样嘛。“能得到碧血丹心英明盖世的郑经理欣赏，我实在太兴奋了。我们的确要同舟共济，一起奔小康！”

“阿信，好人不长寿祸害活千年，你信不？”

还若有所失的点点头：“是不是我自己真的太严肃了。”

“二十万。”上海机场试点实施航空货物远程驳运新模式莫怀仁的头转过来找我的身影，我马上一闪，躲着了。