从一座桥、一座港、一条路看新时代交通巨变

　　交通强国建设迈出新步伐(奋进强国路 阔步新征程)

　　本报记者 韩 鑫

　　东海之滨，全球第一大港宁波舟山港码头林立、巨轮穿梭，服务贸易往来、跃动发展活力；

　　金沙江畔，四川阿布洛哈村相继通硬化路、通客车，由“悬崖村”蝶变“幸福村”；

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　　“新中国成立以来，几代人逢山开路、遇水架桥，建成了交通大国，正在加快建设交通强国。”习近平总书记指出。

　　综合立体交通网总里程超过600万公里、铁路营业里程近16万公里、农村公路总里程达460万公里……从中国桥、中国港到中国 路，新时代以来，交通运输高质量发展扎实推进，交通强国建设不断加快，交通成为中国式现代化的开路先锋。

　　一座桥，创下10项世界之最

　　珠江口、伶仃洋，一场客货流“双向奔赴”正在上演：

　　1小时，车流量超7000车次；1天，超12.5万车次；首周，超72万车次；首月，突破300万车次……“超级工程”深中通道刚通车，便迎来车水马龙。

　　超大流量背后是硬核实力。从广东中山市马鞍岛驶上深中通道，世界最高通航净空海中大桥——主跨1666米的深中大桥高耸入云；向东，偌大的西人工岛如“鲲鹏展翅”，曾创下快速成岛世界纪录；再前行，全长约6.8公里的沉管隧道遁入海底，这是全球最长最宽的钢壳混凝土沉管隧道……历时7年建设，这一全长约24公里、集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程，攻下多项世界级技术难题，创下10项世界之最。

　　不只是深中通道。2018年，世界总体跨度最长的跨海大桥——港珠澳大桥建成，“一桥连三地”；眼下，连接广州与东莞的狮子洋通道施工正酣，建成后将成为世界跨径最大双层悬索桥……一座座世界级跨海大桥在粤港澳接连落子，助力世界级大湾区阔步向前。

　　不只是桥梁。跨越多种地貌，京新高速成为世界上穿越沙漠、戈壁里程最长的高速公路；攻克地质难题，新成昆铁路将成都至昆明通行时间缩短约12个小时；加快智能转型，青岛港自动化码头实现无人化运作……新时代以来，基础设施建设日新月异，综合交通网络规模和质量再上新台阶，覆盖广度和通达深度不断提升。

　　截至2023年底，铁路营业里程近16万公里，比1949年增长6倍，其中高铁营业里程达4.5万公里，占世界高铁2/3以上；公路里程近544万公里，比1949年增长66倍，其中高速公路里程18.4万公里，稳居世界第一……今天的中国，建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网、港口集群，航空航海通达全球，“6轴7廊8通道”的国家综合立体交通网主骨架加快成型。

　　从“瓶颈制约”到“基本适应”再到“适度超前”，一个突破600万公里的综合交通网，为以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业奠定坚实基础。

　　一座港，联通200余个国家和地区

　　帆樯林立，舳舻相接。今年以来，宁波舟山港20个港区马力全开，前8个月完成集装箱吞吐量2612.3万标箱，同比增长8.6%。

　　港口是基础性、枢纽性设施，是经济发展的重要支撑。如今的宁波舟山港，向外，有300多条集装箱航线连接200余个国家和地区的600多个港口，海上航运贸易网通达全球，向内，与其他交通方式的高效联通也在加速——

　　8月30日，嘹亮的汽笛响起，一班海铁联运列车满载货物驶出金华南站。经由甬金铁路抵达宁波舟山港后，这些货物将通过海运出口至欧洲。

　　2023年底，历经7年建设的甬金铁路通车。它途经浙江宁波、绍兴、金华三市，将宁波舟山港和义乌紧密相连，成为“世界小商品之都”商品出海最便捷的通道之一。

　　“通过甬金铁路进行海铁联运，义乌至宁波舟山港货运里程减少近百公里，运输时效更有保障。”宁波舟山港业务部负责人说。如今，平均每天有3趟班列，搭载上百标箱商品从义乌出发，经铁路至宁波舟山港，再前往全球各地。

　　与100多个国家和地区建立航线联系，海运连接度世界领先；民航运输总周转量位居世界第二，航线密布通达全球；中欧班列通达欧洲25个国家200多个城市，成为助推区域经贸发展的“钢铁驼队”……多种运输方式高效协同，“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”加快形成。今天的中国，平均每天超1.6亿人次跨区域人员出行，约1.5亿吨货物周转，快件最高日处理能力超7亿件……

　　人享其行、物畅其流。一个规模巨大、内畅外联的综合交通运输体系，让流动的中国充满活力，为中国经济行稳致远提供了有力保障。

　　一条路，让“悬崖村”变成“幸福村”

　　白露时节，大凉山雨雾蒙蒙、凉意阵阵。群山深处，一排排民居错落有致，房前屋后树木葱茏。

　　“公路通到家门口，村里人底气更足、心气更高了。这5年，我们种脐橙、养山羊、开民宿，全村人均纯收入连年增长，去年达到1.37万元，‘悬崖村’变成名副其实的‘幸福村’喽！”四川省凉山彝族自治州布拖县阿布洛哈村党支部书记吉列子日说。

　　当年，在三面环山、一面临崖的阿布洛哈打通公路谈何容易！

　　步入位于村中心的四川交通扶贫陈列馆，一张照片记录着历史性的一刻：画面里，一架直升机伸出长长的吊索，吊着一台大型挖掘机稳稳飞行。

　　那是2019年12月31日，三段隧道贯穿悬崖、一架钢桥连接天堑，历时20个月，不足4公里的通村路终于建成。65户村民出村再不用翻山攀崖，10多分钟就能出村，两小时就到县城。至此，我国所有具备条件的建制村全部实现通公路。

　　“只有在党的领导下，路才会修到阿布洛哈这样偏远的地方，村民们才能实现脱贫致富奔小康的梦想。”吉列子日感慨道。

　　致富路、幸福路、连心路、振兴路，一条条农村公路，让农民群众获得感、幸福感、安全感不断增强。2014年至2023年，我国新改建农村公路超250万公里，累计解决821个乡镇、7.06万个建制村通硬化路难题。“晴天一身土、雨天一身泥”成为历史，“出门硬化路、抬脚上客车”梦想成真。

　　中国式现代化是人口规模巨大的现代化。党和政府的一切工作，都是为了老百姓过上更加幸福的生活。从通乡达野的农村公路到低票价、公交化的“慢火车”，从推动城市公交加快覆盖到推进交通设施“无障碍改造”……新时代以来，我国坚持普惠性、保基本、均等化、可持续方向，大力推进城乡基本公共服务均等化，保障城乡居民行有所乘，让人民共享交通发展成果。

黄俊坤（记者 郑义）09月19日,#endText .video-list a:hover .play{opacity: 1;filter:alpha(opacity=100);_filter:progid:DXImageTransform.Microsoft.AlphaImageLoader(src="http://static.ws.126.net/video/img14/zhuzhan/play.png");}

黄俊坤（记者 周志杰）09月19日,（原标题：河南一中学让教职工吃鲜肉、学生吃冻肉？记者实探）

来源：环球时报-环球网【环球时报-环球网 记者 索炎琦 徐童】第十一届北京香山论坛于9月12日至14日在北京国际会议中心举行。北京时间13日下午，在“第五分组会议：中美正确相处之道”分组研讨会上，就同台的欧亚集团中国部门常务董事、美国前助理国务卿帮办华自强此前发表的观点，军事科学院原副院长何雷当场向前者提出两个反问进行驳斥，引得台下掌声。“我向华自强先生（提问）。昨天我听了你的发言，我进去的晚了，因为有记者采访，进去晚了以后，我听了你发言的最后结束部分，我想给你提两个问题。”何雷说道。“第一个，你讲中国在南海的行为违反了《联合国海洋法公约》，我想请问是违反了《联合国海洋法公约》哪一章、哪一条、哪一款？这是我想问你的第一个问题。”何雷说，“第二个问题，你讲美国到了亚太地区就是为了亚太地区的安全，那么美国已经到亚太地区这么多年了，亚太地区安全吗？为什么风险点都出现在中国的周边、中国的领土领海，为什么没有出现在美国的周边？我想（关于）这些问题（进行交流），如果有时间请回答，没时间下来以后我们进行交流，谢谢。”何雷提出上述两个问题后，现场响起掌声。据介绍，本届北京香山论坛以“共筑和平、共享未来”为主题，设置4场全体会议、8场平行分组会议、6场学术研讨会，以及高端访谈、中外名家对话、青年军官学者对话、“上海合作组织+”青年智库沙龙等特色学术活动。9月13日，第十一届北京香山论坛在北京国际会议中心开幕,开幕式前，各国军方代表进入会场本届论坛共有100余个国家、国际组织官方代表团的500余名代表，以及200余名中外专家学者出席。其中，包括30多名国防部长、军队总长在内的官方代表团，以及红十字国际委员会副主席、亚信秘书长、上合组织副秘书长，北约、欧盟等国际和地区组织代表将出席会议。此外，参会嘉宾中还有30多名前政要和数十位知名学者。来自全球的军队及防务部门领导人、国际组织和智库负责人、国内外相关领域知名专家学者，将围绕安全、防务领域热点议题进行交流研讨。延伸阅读美军被指将在日本部署中导，扎哈罗娃：中俄将联手回击观察者网消息，据俄罗斯塔斯社和路透社报道，当地时间9月11日，俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃表示，如果美国在日本部署“中程能力”发射系统（又称“提丰”或“台风”中程导弹系统），俄罗斯和中国将做出“双重回击”，且这一回击绝不仅限于政治层面。在当天记者会上，当被问及美国可能在日本部署中程导弹系统时，扎哈罗娃回应称：“我想提醒你，莫斯科和北京将以‘双重回击’回应美国的‘双重遏制’。”她表示：“显然，中俄都将对更多、非常严重的导弹威胁的出现作出反应，且反应远非政治层面。这一点得到了两国的反复证实。”她补充说，两国不会允许美国的此类行动导致自身国家安全和防御能力被削弱。扎哈罗娃继续强调，美国在他国部署导弹的目的很明显，除针对中俄外，同时也在向其他国家施压以达成自己的目的。她指出：“在我看来，后果同样显而易见。这些举措对美国自身来说显然具有破坏性，而且对地区也具有破坏性，将会加剧地区局势紧张。”此外，扎哈罗娃重申，中俄战略伙伴关系不存在“侵略性质”。她说：“我们的关系不针对第三国……双重回击与此并不矛盾。这是一个防御立场，不是针对其他国家的倡议。但如果一个国家正对我们实施一种咄咄逼人的攻击政策，我们为什么不集中我们的潜力，给予适当的反击呢？”扎哈罗娃回应美国可能在日本部署中程导弹系统（资料图）近年来，美国持续向域外地区投射军事力量。今年4月，美国陆军宣布“历史性首次”在菲律宾部署“中程能力”发射系统，并称此举“具有里程碑意义”。在扎哈罗娃发表上述回应之前，9月7日，日本英语媒体《日本时报》报道称，美国陆军部长克里斯蒂娜·沃尔穆斯早些时候在一次活动中说，她上个月访问日本时讨论了部署陆军多域特遣部队的问题。据介绍，多领域特遣部队是一支拥有“中程能力导弹系统”的新部队。4月8日，美军“中程能力”发射系统运抵菲律宾吕宋岛 图/日本时报7月28日，美日两国外长（外相）和防长（防相）在东京举行所谓的“2+2会谈”，确认调整日本自卫队和驻日美军的指挥统制框架，以及强化在防卫装备品等安全保障领域的合作。在联合声明中，美日确认驻日美军将设立“统合军司令部”，以配合日本将在明年早些时候设立统一指挥陆海空自卫队的常设机构“统合作战司令部”。此外，美日还召开了美国通过核武器战力参与日本防卫的“延伸威慑”首次部长会议，向国内外展示旨在提高同盟威慑力与应对力的紧密合作。对此，我外交部发言人林剑回应指出，日美口口声声促进地区和平安全、维护基于规则的国际秩序，实则拉帮结伙搞“小圈子”，操弄集团政治，制造阵营对抗，破坏地区和平、安全与稳定。日美强化“延伸威慑”这一冷战产物，谋求所谓“核遏制力”，加剧地区紧张，引发核扩散与核冲突风险。据我国防部9日发布消息，俄罗斯军队本月将派出海空力量参加中方在日本海、鄂霍次克海相关海空域举行的“北部·联合-2024”演习。此次演习旨在深化中俄两军战略协作水平，增强共同应对安全威胁的能力。9日16时许，中方参演舰艇编队抵达预定海域与俄方参演兵力会合，为下一步按计划开展演习做好准备。另据日本统合幕僚监部9日晚间发布消息，7号到8号，中国海军794号电子侦察船、055型导弹驱逐舰“无锡”舰（舷号104）、052D型导弹驱逐舰“西宁”舰（舷号117）、054A型护卫舰“临沂”舰（舷号547）和903A型综合补给舰“太湖”舰（舷号889）组成的舰艇编队先后通过对马海峡进入日本海活动。9月11日，外交部发言人毛宁举行例行记者会。日本广播协会记者提问，此前中国宣布将与俄罗斯举行海空联合演习，请问这次演习是否已经开始？能否进一步说明这次演习的具体目的和意图？毛宁说，中俄举行联演联训，旨在深化中俄两军的战略协作水平，增强共同应对安全威胁的能力。