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宁荣荣乳液狂飙|「彼女は四ツ谷の駅からしばらく歩いたところにある彼女の高校の前に僕をつれていった。四ツ谷の駅の前を通りすぎるとき僕はふと直子とcその果てしない歩行のことを思い出した。そういえばすべてはこの場所から始まったのだ。もしあの五月の日曜日に中央線の電車の中でたまたま直子に会わなかったら僕の人生も今とはずいぶん違ったものになっていただろうなcとぼくはふと思った。そしてそのすぐあとでcいやもしあのとき出会わなかったとしても結局は同じようなことになっていたかもしれないと思いなおした。多分我々はあのとき会うべくして会ったのだしcもしあのとき会っていなかったとしてもc我々はべつのどこかであっていただろう。とくに根拠があるわけではないのだがc僕はそんな気がした。

2024-09-15 14:15:45
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随着今年第13号台风“贝碧嘉”逼近,9月15日上午,上海市内已刮起阵风。

根据最新预报,“贝碧嘉”将于9月15日夜间至16日上午在浙江宁波到江苏启东一带沿海登陆,上海也是潜在登陆地点之一。

上海中心气象台9月15日8时发布台风黄色预警:受今年第13号台风“贝碧嘉”影响,预计今天半夜到明天下午,上海市风力将增强到阵风10级以上,台风蓝色预警信号更新为台风黄色预警信号。

中央气象台9月15日6时继续发布台风橙色预警:今年第13号台风“贝碧嘉”已于14日夜间加强为台风级,今天早晨5点钟其中心位于浙江省舟山市偏东方向约520公里的东海东部海面上,中心附近最大风力有12级(33米/秒)。

预计,“贝碧嘉”将以每小时20~25公里的速度向西偏北方向移动,强度将继续增强,逐渐向华东沿海靠近,并将于15日夜间至16日上午在浙江宁波到江苏启东一带沿海登陆(台风级或强台风级,12~14级,35~42米/秒),登陆后强度逐渐减弱。

上海市水文总站9月15日8时发布黄浦江高潮位蓝色预警信号:受台风“贝碧嘉”影响,预计9月16日12时左右,黄浦江苏州河口最高潮位将超4.55米,发布黄浦江高潮位蓝色预警信号。

8年来最强“中秋台风”

气象里并没有夏、秋台风的严格定义,但习惯上把6至8月生成的台风归为夏台风,9至11月的台风归为秋台风。

秋台风向来多“狠角色”。据中国天气网官方微博介绍,在北半球,自春分开始,太阳直射点从赤道向北回归线移动,加热北半球热带海洋,海水热量也就不断累积,通常到八九月份时,海温达到最高,也就提供了孕育台风的“优质温床”。

与此同时,8月底到9月初,冷空气开始活跃,增加了气压梯度,台风中心附近风速加大,也有利于台风强度增强,所以,秋台风家族中出现“王者”的概率就更高了。

就在上周,“摩羯”以超强台风级别三次登陆了中国海南文昌、广东徐闻沿海和越南沿海,成为1949年以来登陆中国的最强秋台风。而本周,台风“贝碧嘉”又直奔中国华东沿海,并将在中秋假期以强台风或台风级别在浙江至江苏沿海登陆,或成为2016年以后登陆中国最强的“中秋台风”。

在“贝碧嘉”之前,台风“莫兰蒂”于2016年9月15日中秋节当天以超强台风级别在福建省厦门市登陆,登陆时中心最大风力52米/秒。“莫 兰蒂”台风重创登陆地厦门市,导致厦门市65万棵树倒伏,房屋损毁17907间,农作物受灾面积10.5万亩,直接经济损失达102亿元。

不过,秋台风的登陆地点通常在江苏以南海岸,尤其偏爱广东、海南、台湾、福建一带。以如此高的强度登陆江浙沪者并不多见。

中国气象频道气象分析师信欣昨日介绍,目前欧洲集合预报给出台风“贝碧嘉”90%概率从上海登陆。1949年以来登陆上海最强的台风就是1949年6号台风“Gloria”的40米/秒。此次“贝碧嘉”的强度可能接近“Gloria”。

未来随着台风靠近和登陆,东海以及江浙沪皖等地风雨天气将会自东向西发展增多。江苏东南部、上海、浙江北部一带风力最大的时段主要在9月15日晚间至16日上午。

部分航班取消列车停运

受台风“贝碧嘉”影响,为确保运行安全,国航、东航、南航等航空公司已宣布取消部分航班。

东方航空公告,为确保航班安全运行,东航取消9月15日舟山机场全部进出港航班;取消9月15日至16日宁波、杭州、无锡、上海浦东、上海虹桥机场部分进出港航班。后续东航将密切关注台风动向,适时调整航班运行,保障旅客安全出行。

铁路方面,据铁路上海站消息,受第13号台风“贝碧嘉”影响,为确保铁路运输安全和旅客出行安全,铁路上海站计划对9月15日至16日途径京沪、沪昆、沪苏通,沪宁城际、沪宁沿江、杭深高铁线,京沪、沪昆普速线,金山线等部分旅客列车,采取临时停运措施。

上海市公安局、市交通委9月15日联合发布台风预警道路交通管控措施通告,根据气象部门预测,今年第13号台风“贝碧嘉”将于9月15日下午起给上海带来强风暴雨天气。为确保道路交通安全,本市公安、交通管理部门届时根据台风对道路交通影响,视情采取以下道路交通管控措施:

一、对东海大桥、G40沪陕高速长江大桥(长兴岛至陈海公路)实施封闭管控措施。

二、对以下道路实施限速、封闭等管控措施:

1.G1503上海绕城高速(五洲大道至S3沪奉高速、牡丹江路至蕰川路);2.S3沪奉高速(周浦收费站至G1503立交);3.S32申嘉湖高速(浦东机场至嘉闵高架);4.S4 沪金高速(G15立交至海湾收费站);5.S2沪芦高速(S32立交至东海大桥收费站);6.同济高架快速路全线。

除上述道路外,市区内相关高架快速路(含越江大桥)也将视情采取相应管控措施。

上海迪士尼9月16日闭园

受台风影响,上海迪士尼发出通知,将对9月15日(周日)的运营时间进行调整。

上海迪士尼乐园、迪士尼小镇和星愿公园将于9月15日17时起停止运营。室外娱乐演出,包括“奇梦之光幻影秀”和所有场次的“达菲和朋友们的赏月佳会”(及其与上海沪剧院合作的特别版本)将取消。室外景点和其他室外表演也极有可能会因恶劣天气在中午前后关闭或取消。

9月16日(周一),上海迪士尼乐园、迪士尼小镇和星愿公园将暂时关闭。上海迪士尼表示,计划于9月17日(周二)起恢复正常运营。并将继续密切监测天气状况,如运营安排有进一步变化,将尽快通知游客。

持有9月15日或9月17日上海迪士尼乐园门票且门票未使用的游客,以及持有2024年9月16日上海迪士尼乐园门票的游客,可通过原购买渠道进行退款或改期。上海迪士尼将对仍在有效期内的乐园年卡进行有效期顺延一天。

李淑君(记者 方家瑜)09月15日,�

李淑君(记者 程建宏)09月15日,面对欧盟和加拿大的“关税大棒”,中国灵活的应对方式引发外媒关注。路透社9月13日文章分析称,中方显然在关税问题上对与欧盟谈判持开放态度,在做好反击准备的同时,有针对性地与个别欧盟国家开展一对一协商,这一策略似乎正在取得成效,比如刚刚结束访华的西班牙首相桑切斯就敦促欧盟重新考虑关税决定。与此不同的是,中方甚至未事先发出警告便对加拿大采取反制措施,直接对加方施以“震慑”。欧盟委员会8月20日披露了对华电动汽车反补贴调查的终裁草案,若27个欧盟成员国投票通过,将在11月初正式生效。报道说,尽管面临着美国方面施加的关税压力,中国并不希望与欧盟爆发贸易冲突,但中方已明确表示,如果欧盟对中国电动汽车加征最高35.3%的关税,中方将作出反击。随着投票临近,中国采取了“胡萝卜加大棒”的应对策略,一方面发出反击警告,另一方面也在同欧盟主要国家就商业交易与投资事宜开展一对一协商。2024年1月24日,夕阳西下,安徽港口集团芜湖港朱家桥港区,滚装货轮正在装载出口海外的奇瑞汽车(无人机照片 图/IC Photo)今年以来,中国已相继宣布对欧盟乳制品、猪肉、白兰地等农产品进行反补贴、反倾销调查。报道认为,中国对欧盟可能采取的潜在反击,将主要落在西班牙、法国和意大利这些支持加征关税的国家身上,波及他们对华出口的猪肉、乳制品和白兰地。而德国、芬兰和瑞典等没有推动关税的欧盟国家所受影响较小,中方采取的措施几乎没有影响到他们的出口品类。据业内人士此前透露,在7月的意向调查中,包括西班牙在内的12个欧盟成员国支持临时关税,4个成员国反对,包括德国在内的11个成员国弃权。“中国的策略似乎正在取得成效”。路透社注意到,本周刚刚结束访华的西班牙首相桑切斯,“出人意料”地敦促欧盟重新考虑加征关税的立场。“事实上,我们需要重新考虑这一决定,不仅是所有欧盟成员国,还有欧盟委员会都应该重新审视。”桑切斯在11日的记者会上说,“我们不需要另一场贸易战。对于西班牙来说,我们需要做的是成为欧盟与中国之间的一个建设性的力量,让双方找到一个符合欧盟和中国双方利益的解决方案。”据西班牙政府消息人士透露,桑切斯率领的代表团离开中国时感觉“西班牙现在更重要了”,并称西班牙与中国已接近达成猪肉产品关税协议。9月10日,桑切斯在中国-西班牙商务论坛上发表讲话(图/西班牙首相府网站)目前,中国是西班牙在欧盟外的最大贸易伙伴,西班牙是中国在欧盟内第五大贸易伙伴。中国海关总署公布的数据显示,2023年中国进口猪肉总价值约60亿美元,其中西班牙是最大的进口来源国。根据西班牙猪业联盟(INTERPORC)的数据,2023年西班牙向中国出口了超56万吨猪肉相关产品,价值12亿欧元。报道说,作为给西班牙的“甜头”,一家中国公司同意在西班牙建造一座价值10亿美元的工厂,用于生产制氢设备,这显然是对西班牙绿色雄心的支持。中国经济学家梅新育表示,在猪肉和乳制品方面,中国最大限度地拉高了支持加征关税的国家的“国内政治成本”,农业部门经常在欧盟政治中发挥作用,“中国是这些农产品最大的出口市场之一”。2023年,欧盟对中国的猪肉、乳制品和白兰地出口总额达到约100亿美元。欧盟去年对中国的出口总额超过2800亿美元。眼下,中国与欧盟在关税问题上的博弈还在继续。欧盟委员会新闻发言人12日称,中国机电商会和所有电动汽车生产商提交的关于欧盟电动汽车反补贴案的价格承诺解决方案均未达到要求,欧方打算拒绝相关价格承诺申请。中国商务部发言人13日对此回应说,中方注意到了欧方的相关表态。欧委会无视中国业界的诚意和努力,在未进行深入沟通的情况下,提出拟拒绝中国业界提出的灵活解决方案建议,中方对此深感失望。中方将密切关注欧方后续进展,并将采取一切必要措施,坚定捍卫中国企业的合法权益。欧盟内部就关税问题持续拉扯,但大洋彼岸的加拿大,似乎“铁了心”要把关税大棒挥舞到底,而中方的反击也相当干净利落。“中国似乎不想与加拿大进行谈判或作出让步。”路透社提到,与对待欧盟的态度不同,中国甚至没有事先向加拿大发出任何事关反制措施的公开警告。在加拿大8月末对中国电动汽车征收100%的关税后,中方很快宣布对自加拿大进口油菜籽发起反倾销调查。其他反制措施还包括——将对加拿大采取的相关限制措施发起“反歧视调查”;依国内产业申请,对加拿大相关化工产品发起反倾销调查;将加方有关做法诉诸世贸组织争端解决机制等。值得注意的是,在中方作出反制后,加拿大甚至变本加厉,于10日宣布对从中国进口的电池和电池零部件、半导体、关键矿物、金属以及太阳能产品等加征关税的潜在措施,启动为期30天的公众咨询期。9月10日,加拿大副总理兼财政部长方慧兰宣布,或进一步对中国电池、关键矿物等加征关税(视频截图)总部位于北京的咨询公司“Trivium China”农业分析师埃文·佩(Even Pay)说,与对待加拿大的态度相反,中国显然对与欧盟谈判持开放态度。“对于加拿大,他们直接采取了‘震慑’(shock and awe)手段。”埃文·佩说。加拿大驻中国大使馆没有立即回应置评请求。在9月12日举行的商务部例行记者会上,路透社记者问及:中国周一起对加拿大进口油菜籽启动反倾销立案调查,有分析人士指出,与中国对欧洲进口产品展开调查不同的是,没有任何中国相关产业机构通过提出投诉来推动调查。请问能否解释一下中国对待欧洲与加拿大产品的差异?这是出于怎样的考量?商务部发言人何咏前表示,根据世贸组织规则,反倾销调查可以依据产业申请发起,也可以由调查机关依职权自主发起。相关证据显示,加拿大对华出口油菜籽存在倾销行为,并对中国国内产业造成了实质性损害。考虑到中国油菜籽产业集中度低、涉及种植人员广,产业提起申请困难,中方依法自主发起调查,符合中国法律规定和世贸组织规则。来源:观察者网

来源:环球时报-环球网【环球时报-环球网 记者 索炎琦 徐童】第十一届北京香山论坛于9月12日至14日在北京国际会议中心举行。北京时间13日下午,在“第五分组会议:中美正确相处之道”分组研讨会上,就同台的欧亚集团中国部门常务董事、美国前助理国务卿帮办华自强此前发表的观点,军事科学院原副院长何雷当场向前者提出两个反问进行驳斥,引得台下掌声。“我向华自强先生(提问)。昨天我听了你的发言,我进去的晚了,因为有记者采访,进去晚了以后,我听了你发言的最后结束部分,我想给你提两个问题。”何雷说道。“第一个,你讲中国在南海的行为违反了《联合国海洋法公约》,我想请问是违反了《联合国海洋法公约》哪一章、哪一条、哪一款?这是我想问你的第一个问题。”何雷说,“第二个问题,你讲美国到了亚太地区就是为了亚太地区的安全,那么美国已经到亚太地区这么多年了,亚太地区安全吗?为什么风险点都出现在中国的周边、中国的领土领海,为什么没有出现在美国的周边?我想(关于)这些问题(进行交流),如果有时间请回答,没时间下来以后我们进行交流,谢谢。”何雷提出上述两个问题后,现场响起掌声。据介绍,本届北京香山论坛以“共筑和平、共享未来”为主题,设置4场全体会议、8场平行分组会议、6场学术研讨会,以及高端访谈、中外名家对话、青年军官学者对话、“上海合作组织+”青年智库沙龙等特色学术活动。9月13日,第十一届北京香山论坛在北京国际会议中心开幕,开幕式前,各国军方代表进入会场本届论坛共有100余个国家、国际组织官方代表团的500余名代表,以及200余名中外专家学者出席。其中,包括30多名国防部长、军队总长在内的官方代表团,以及红十字国际委员会副主席、亚信秘书长、上合组织副秘书长,北约、欧盟等国际和地区组织代表将出席会议。此外,参会嘉宾中还有30多名前政要和数十位知名学者。来自全球的军队及防务部门领导人、国际组织和智库负责人、国内外相关领域知名专家学者,将围绕安全、防务领域热点议题进行交流研讨。延伸阅读美军被指将在日本部署中导,扎哈罗娃:中俄将联手回击观察者网消息,据俄罗斯塔斯社和路透社报道,当地时间9月11日,俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃表示,如果美国在日本部署“中程能力”发射系统(又称“提丰”或“台风”中程导弹系统),俄罗斯和中国将做出“双重回击”,且这一回击绝不仅限于政治层面。在当天记者会上,当被问及美国可能在日本部署中程导弹系统时,扎哈罗娃回应称:“我想提醒你,莫斯科和北京将以‘双重回击’回应美国的‘双重遏制’。”她表示:“显然,中俄都将对更多、非常严重的导弹威胁的出现作出反应,且反应远非政治层面。这一点得到了两国的反复证实。”她补充说,两国不会允许美国的此类行动导致自身国家安全和防御能力被削弱。扎哈罗娃继续强调,美国在他国部署导弹的目的很明显,除针对中俄外,同时也在向其他国家施压以达成自己的目的。她指出:“在我看来,后果同样显而易见。这些举措对美国自身来说显然具有破坏性,而且对地区也具有破坏性,将会加剧地区局势紧张。”此外,扎哈罗娃重申,中俄战略伙伴关系不存在“侵略性质”。她说:“我们的关系不针对第三国……双重回击与此并不矛盾。这是一个防御立场,不是针对其他国家的倡议。但如果一个国家正对我们实施一种咄咄逼人的攻击政策,我们为什么不集中我们的潜力,给予适当的反击呢?”扎哈罗娃回应美国可能在日本部署中程导弹系统(资料图)近年来,美国持续向域外地区投射军事力量。今年4月,美国陆军宣布“历史性首次”在菲律宾部署“中程能力”发射系统,并称此举“具有里程碑意义”。在扎哈罗娃发表上述回应之前,9月7日,日本英语媒体《日本时报》报道称,美国陆军部长克里斯蒂娜·沃尔穆斯早些时候在一次活动中说,她上个月访问日本时讨论了部署陆军多域特遣部队的问题。据介绍,多领域特遣部队是一支拥有“中程能力导弹系统”的新部队。4月8日,美军“中程能力”发射系统运抵菲律宾吕宋岛 图/日本时报7月28日,美日两国外长(外相)和防长(防相)在东京举行所谓的“2+2会谈”,确认调整日本自卫队和驻日美军的指挥统制框架,以及强化在防卫装备品等安全保障领域的合作。在联合声明中,美日确认驻日美军将设立“统合军司令部”,以配合日本将在明年早些时候设立统一指挥陆海空自卫队的常设机构“统合作战司令部”。此外,美日还召开了美国通过核武器战力参与日本防卫的“延伸威慑”首次部长会议,向国内外展示旨在提高同盟威慑力与应对力的紧密合作。对此,我外交部发言人林剑回应指出,日美口口声声促进地区和平安全、维护基于规则的国际秩序,实则拉帮结伙搞“小圈子”,操弄集团政治,制造阵营对抗,破坏地区和平、安全与稳定。日美强化“延伸威慑”这一冷战产物,谋求所谓“核遏制力”,加剧地区紧张,引发核扩散与核冲突风险。据我国防部9日发布消息,俄罗斯军队本月将派出海空力量参加中方在日本海、鄂霍次克海相关海空域举行的“北部·联合-2024”演习。此次演习旨在深化中俄两军战略协作水平,增强共同应对安全威胁的能力。9日16时许,中方参演舰艇编队抵达预定海域与俄方参演兵力会合,为下一步按计划开展演习做好准备。另据日本统合幕僚监部9日晚间发布消息,7号到8号,中国海军794号电子侦察船、055型导弹驱逐舰“无锡”舰(舷号104)、052D型导弹驱逐舰“西宁”舰(舷号117)、054A型护卫舰“临沂”舰(舷号547)和903A型综合补给舰“太湖”舰(舷号889)组成的舰艇编队先后通过对马海峡进入日本海活动。9月11日,外交部发言人毛宁举行例行记者会。日本广播协会记者提问,此前中国宣布将与俄罗斯举行海空联合演习,请问这次演习是否已经开始?能否进一步说明这次演习的具体目的和意图?毛宁说,中俄举行联演联训,旨在深化中俄两军的战略协作水平,增强共同应对安全威胁的能力。

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