“2024亚布力企业家第二十届夏季年会”于8月30日-9月1日在广州市举行。AutoX创始人、CEO肖健雄出席并演讲。

　　肖健雄指出，无人驾驶时代即将到来，也必将到来。AutoX的目标是推动全球加速向全无人驾驶转变。据其介绍，经过八年的发展，AutoX已经成为全球第一梯队，也是中国市场上最大的L4级无人驾驶公司。

　　“我们坚定的认为，完全无人驾驶不是辅助驾驶，不是简单的L2辅助驾驶，而是只有完全无人驾驶，你可以在车上睡觉，可以在车上看电影，完全不用开车”，他说，这是L3级的自动驾驶，“汽车3.0时代正在加速到来，这是历史的大事，绝对势不可挡”。

　　他认为，科技、汽车和AI三个行业的发展交汇才能真正实现无人驾驶，中国在L4级别完全无人驾驶市场拥有很大的机遇，也面临挑战。

　　机遇方面，他认 为，首先，中国作为全球最大的汽车市场市场，在规模上拥有得天独厚的优势，第二，汽车行业的技术和产品在全球范围内领先。第三，中国民众对科技的接受度非常高的。“如果你去欧洲就会发现，民众对科技的接受度不是特别高，那这样市场推广起来其实是更难的”。

　　挑战方面，肖健雄指出，目前中国无人驾驶缺乏全国性正式立法，虽然百度在武汉运营萝卜快跑，但“目前中国没有任何一台无人车可以有牌照”，也就无法合规的规模商业化。

　　“目前颁发的自动驾牌照是临牌，可以支持研发和测试，但没办法支持商业化，最严重的问题是无法支持车辆的买卖”，肖健雄坦言。

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责任编辑：梁斌 SF055

“小洛你知道吗？我在医院的时候是多么的想回家，自从鑫皇垮掉后爸爸被抓走，妈妈住院之后我感觉我的世界都黑了。我不知道我该怎么做。我的世界都是一片的黑暗，仿佛天都塌下来了。如果没有你这段时间在医院里陪我我真的不知道我会变成什么样子。小洛我现在真的很害怕，如果我再失去你的话我就真的没家了。”

“你看着我在想什么？”她问。

一个经销商因为货款不及时到账，我们这边发货慢了两天，结果这个经销商很不高兴，到我们公司大闹了一顿。

“我还以为你生我的气，不想做了，原来是为了你男朋友。”

我委屈道：“真搞不懂你成天花天酒地的享受，是怎么成功的把你的公司搞到这么大，这么好。”AutoX创始人肖健雄：无人驾驶缺乏全国性正式立法，无法合规进行规模商业化我还没说话，莎织也过来搂住了我一个胳膊，撒娇：“我也要去。”