12月28日，京雄高速公路北京段五环至六环段顺利贯通，至此，京雄高速公路全线正式实现通车运营，由北京西南五环驾车至雄安新区实现1小时内通达。

　　京雄高速作为我国的 示范性“智慧公路”，它在智能建设方面体现在哪呢？

　　总台央视记者 唐颖：我现在是在京雄高速北京段的调度中心，在这里我们可以看到全长27公里京雄高速北京段各个重要路段的实时画面。

　　在可视化平台上我们可以看到此刻京雄高速的车流量、平均车速、桥梁振动监测等信息，都会及时反馈到后台数据。通过这些信息，工作人员在后台可以更清晰更全面地进行安全的监管，及时应对、处置各种事件。

　　除此之外，京雄高速北京段全线的智能装备设备上还有气象数据采集，在重点路段覆盖行车安全诱导系统，系统可以与安装在路侧的能见度检测器、气象设备联动。

　　在雾天、强降雨、雨雪天气等低能见度下会自动启动不同工作模式，比如之前一段时间，北京迎来低温雨雪天气，一旦出现道路湿滑，有雨、雾、冰、雪等多种情况，平台就会发布气象灾害的监测与预警。工作人员在后台会及时发布实时的交通状态。这些精准的交通信息服务不仅会以秒级的速度显示在全线的电子信息指示牌上，还会及时通过导航App、交通广播等多渠道发布相关信息，从而提醒、引导车辆安全行驶，有效地防止追尾事故。

　　除了天气，京雄高速北京段如果高速上有行人闯入、异常停车、抛撒物等情况发生，工作人员将及时采取前方交通事件预警，降低行车风险。这样一套智能系统预计可以降低事故率80%以上。

　　在这个调度中心，我们可以感受到通过孪生系统、车路协同系统这些智慧系统实时业务处理能力，各种信息可以快速地流转，从而使管理者、行驶者能有效应对高速瞬间变化的路况，提高路网运行的效率。

夏雷却说道：“你懂什么。有一句老话叫满招损。我把房子盖得最漂亮，没准哪天就招来什么祸事。房子不过是住人的地方，普通老百姓也就几十一百平米，我要那么大的地方干什么？几亩地，一部分用来盖房子，一部分用来栽花草树木，一部分用来种点瓜果小菜什么的，我已经很满足了。”

宋百成愤愤地道：“他会后悔的！宗正老总看中是你，他支持的也是你，凡凡做什么都没有用。夏雷搀和进来，帮助凡凡与你作对，他就不怕我们以后找他的麻烦吗？”

“当然能。”凡凡凑到了夏雷的跟前，“别动。”

“夏先生，我也不绕圈子了，我就直说了吧。”克雷蒂安说道：“我是代表法国政府来的。我们获得了情报，你在德国建立了一条xl2500狙击步枪和疾风突击步枪的生产线，另外你还给了德国两台雷龙智能机床。我说的是真的吧？”

夏雷说道：“办公楼里有招待客商的贵宾客房，你可以住这里。你还可以住别墅，我和莱茵金属公司的西尔维娅就住在那里。”作为我国示范性“智慧公路” 京雄高速北京段“聪明”在哪？“你其实可以帮我拿出来。”夏雷盯着她的腿说。