国内粕类需求不旺，菜粕追涨需谨慎

　　现货运价加速调降，集运盘面重心持续下移

　　一德期货航运研究员车美超表示，集运期货盘面的运行逻辑仍需密切关注航运市场供需基本面变化以及现货运价的调整情况。往年船司在国庆假期前都会对运价进行提涨，不过能否挺价成功还要取决于市场货量的表现。供给层面，目前全球港口拥堵情况有所缓解，从而释放出部分运力，叠加新船交付下水，预计运力供给维持在高位水平。

　　海通期货航运研究负责人雷悦表示，运价加速下行放大了市场的悲观情绪，后续在现货市场维持弱势的背景下，集运期货预计偏弱震荡。目前国庆航司空班计划已出，在绝对数量上少于2022年和2023年，2M联盟空班较多但MSC自营航线仍维持运营，同时OA联盟仅1个航次执行空班，后续可 重点关注MSC和OA联盟的定价策略，以判断国庆假期前后的运价波动节奏。（期货日报）

　　碳酸锂：本周现货市场涨后回落

　　本周国内碳酸锂现货市场涨后回落，截至9月5日收盘，工碳、电碳分别收于71000、73000元/吨，均较上周同期持平。8月末，下游客户刚需补货支撑现货市场重心试探性走高，随着补货逐步结束、且新单放量有限影响，市场价格重心小幅回落。短期来看，下游行业刚需改善，但考虑到现货库存水平高，目前去库效果欠佳，市场价格涨跌均存压力。预计短期碳酸锂价格僵持震荡。（卓创资讯）

责任编辑：张靖笛

几乎啊！

这样的笔锋，这样的文字。

好猎物啊！

宁萝公主和南殴国主正式反目。

“绝对大卖，一定大卖。”邓先道：“两位公子，这本书若不能卖过三千册，我把脑袋拧下来给您两位当球踢。”收评：集运指数跌超9% 菜粕涨超4%当然是踩着最当红的大才子上位啊，况且这还是一个阶级敌人啊。