中新网西安8月31日电 (记者 张一辰)30日晚间，随着最后一方混凝土浇筑完成，由西成客专陕西公司建设管理、中铁上海工程局承建的西延高铁铜川跨包茂高速公路特大桥连续梁顺利合龙，标志着西延高铁建设取得新突破，为全线如期建成通车奠定基础。

　　西延高铁铜川跨包茂高速公路特大桥全长约581.2米，包含桩基147根、墩台16个、简支梁12孔、连续梁1联。特大桥连续梁主跨长80米，桥面距离包茂高速公路净高33.5米，施工地点临近G210国道，施工周期长、交通压力大、安全风险和环保要求高，连续梁施工控制难度大，是西延高铁全线关键控制性工程。

　　为确保特大桥连续梁顺利合龙，西成客专陕西公司指导施工单位对施工区域进行24小时监控全覆盖，解决盲区施 工安全管理隐患，确保了大桥连续梁施工平安推进。同时，中铁上海工程局大力推进标准化班组建设，对原材料进场、施工组织、过程管控、后期养护等方面进行全流程精细化管理，并完成各项节点

　　针对该大桥连续梁施工技术难题，该项目成立科研攻关创新工作室，在专项施工方案编制评审、关键工序作业技术交底等方面提供技术保障。同时，模拟施工流程，为现场施工提供详细指引，并先后攻克连续梁大体积混凝土振捣、预应力张拉压浆、梁体混凝土质量控制等技术难点。

　　西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分，与正在建设的西渝高铁共同形成南北大通道，是陕西省“米”字型高铁网主骨架的重要构成，项目建成通车后，西安至延安的运行时间将从目前的两个半小时缩短至一小时左右。(完)

你放开我，不然你就成寡妇了。这是夏雷想要说的话，可因为某种物理关系，他说的这些话只有他自己听得懂。

“老公！你拯救了这个世界，我是你的妻子，可买个包包都不打折，这是什么世道啊？”康图娜娜向夏雷走来。

上次以部分灵魂体会到地球上的时候，他给凡凡留下了一下来自希望之星的生物技术，那是希望她研究出破解地狱犬病毒的疫苗。不过那些资料并不等于真实的疫苗，他也不确定凡凡能研究出来，因为那毕竟是来自另一个世界的生物技术。所以这次回来，在无法回家的情况下他才动了自己建制药公司研究和生产地狱犬病毒疫苗的念头。

母玛的脸上顿时浮现出了怒容，“你想干什么？”

或许是这种情况。西延高铁铜川跨包茂高速公路特大桥连续梁合龙“呜呜呜……”夏雷的声音。