市交通委指挥中心介绍，2023年上海交通运行年度报告（城市客运篇）发布。

2023年城市客运结构持续调整，轨道交通主体地位进一步提升，轨交客流在轨交与地面公交总量中的占比持续升高。2023年轨道交通全网日均客流1002.3万人次，公共汽（电）车日均客运量303.1万人次，黄浦江轮渡客运量为2745.4万乘次，日均客运量7.5万乘次。详见↓

PART I

轨道交通运行

一

线网客流

2023年轨道交通全网日均客流1002.3万人次，同比上升33.8%，恢复至2019年的94.3%。工作日平均客流1141万人次，较2019年同比下降4.0%。

所有线路客流同比均有所上升，近年新开通线路客流涨幅显著。10、14、17、18号线客流同比涨幅均超40%；其中，14号线客流同比上升55%，增幅最大。

二

站点客流情况

2023年工作日7:00-9:00进站客流排行（代表居住密集区域）

2023年工作日8:00-10:00出站客流排行（代表岗位密集区域）

与2019年相比，陆家嘴、豫园受14号线开通影响，客流恢复情况超过全网平均水平。2019年之后的全网新设站点多达63个，累计进出站客流约占全网407个站点的7.1%，可见新开通线路对既有线路起到了一定程度的分流作用。

三

大型活动轨道交通客流

2023年“体商旅文娱”活动全面复苏，相关站点容易出现瞬时客流高峰。如2023年3月的“微博之夜”、五一假期的CP29同人展及四季度的周杰伦、五月天等演唱会均对周边站点造成了瞬时客流压力。

PART II

公共汽（电）车运行状况

2023年公共汽（电）车日均客运量303.1万人次，同比上升12.7%，较2019年同期下降46.9%。其中，线路车日均客运量297.0万人次，占比98.0%，同比上升18.0%，较2019年同期下降47.1%。

PART III

出租汽车运营状况

2023年出租汽车行业（巡游车+网约车）总载客车次超2019年4%，日均载客181万车次，同比增长40.3%。

巡游车日均载客40.7万车次，同比增长13.1%，为2019年的47.6%。

网约车日均载客140.3万车次，同比增长52.5%，超过2019年同期58.6%。

PART IV

水运运行状况

2023年黄浦江轮渡客运量为2745.4万乘次，日均客运量7.5万乘次，同比上升50.0%，较2019年同期上升6.1%。

三岛水路客运量为266万乘次，日均客运量0.7万乘次，同比上升20.1%，较2019年同期下降39.9%。

黄浦江游览客运量为357.7万乘次，日均客运量1.0万乘次，同比上升748%，较2019年同期下降28.8%。

资料：市交通委指挥中心

编辑：李珺瑶

“别——”夏雷慌忙说道：“我开个玩笑而已，你这么认真干什么？你想在这里谈也可以，你说吧，我听着。”

“我们会死在这里吗？我不想死啊，呜呜……”宋音笑哭了，可只有哭声，没有眼泪。她们的身体出于脱水状态，眼泪对于她们来说已经是奢侈品了，根本就没法流出来。

“你居然想毁掉我的基地，你就不怕我杀了你吗？”依西塔布的声音里带着愤怒和恨意。

不等夏雷招呼，月野杏子便深深地向夏雷鞠了一个躬。这只是一个简单的动作，可她做出来却给人一种穿越时空而来的美感，会让人怀疑现在是织田信长的时代，抑或则是更古老的时期。

“我当然记得，在51区和尼日利亚不归之森的地下金字塔里我都见过，依西塔布要用它们去做什么？”【提示】对外交通枢纽站点客流涨幅明显、新开通线路分流作用显著……2023年上海交通运行年度报告（城市客运篇）出炉朱玄月大步走来，人还是那个人，漂亮性感，可已经没有了当初的那种感觉。那个叫夏雷为“夏叔叔”的小女孩已经不复存在了。以前，夏雷还能从她的身上感受到宁静和古可文的处在，可是现在就连这种感觉都没有了。这次现身的朱玄月就连骨子里都透发着冰冷无情的气息，强大无比！