8月22日，丰田中国媒体中心发布了关于华丰燃料电池有限公司（FCTS）及联合燃料电池系统研发（北京）有限公司（FCRD）新工厂投产的消息。新工厂总面积达11.3万平方米，其中一期面积为4.4万平方米。

该厂由FCRD负责推进燃料电池系统的研发工作，而FCTS则负责推进燃料电池系统及电堆的生产与销售。一期年产能可达10000台，二期项目计划于2026年开工。

在下线仪式上，首台氢燃料电池系统TL Power 150正式下线。丰田汽车CTO中岛裕树表示，该公司将专注于在中国和欧洲销售氢动力卡车和乘用车，并计划到2030年销售20万辆此类汽车。他指出，通过重点关注氢产量和需求量较高的中国和欧洲市场，丰田的目标是降低成本。

此外，中岛裕树还强调了丰田与其他公司的合作问题。自2019年4月开始，丰 田向中国的商用车厂商提供燃料电池组件，并相继与多家国内商用车公司以及亿华通等燃料电池系统集成商建立了合作关系。

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一只尖尖的高根鞋，取代了公主的手，狠狠的亲吻在青年的脸上。

虽然其他两个长老也是如此。

虽然被攻击的是白袍人。

几乎在同时，三名长老身形一动，立刻将白袍女人团团围住。

“你的车多少钱买的？”丰田燃料电池新工厂投产 首个氢燃料电池系统正式下线低沉的颤鸣声，在空气中传播着。