根据路透社专栏作家克莱德·罗素援引伦敦证券交易所石油研究公司（LSEGOilResearch）的数据，8月份，亚洲主要原油进口国——包括印度、韩国和日本的进口量均有所增加，较7月份的低水平有所回升。这一反弹可能部分归因于季节性需求模式，进口商通常在第三季度增加购买，以储备燃料以应对冬季高峰需求。

　　此外，GTC泽汇资本认为油价下跌可能也是进口复苏的原因之一。6月初，布伦特原油价格曾跌至每桶76-77美元，这可能促使8月份的货物采购增加。

　　展望未来，亚洲和其他主要进口国能否维持8月份的进口量回升，可能会成为影响今年剩余时间油价的主要因素之一。特别是在7月初布伦特原油价格突破每桶85美元的情况下，炼油商是否会在9月份继续增加采购量，仍需拭目以待。

　　伦敦证券交易所石油研究公司数据显示，8月份亚洲原油进口量估计为2674万桶/日，较7月份的两年来最低水平增加了218万桶/日。

　　7月份，亚洲原油进口量跌至2022年7月以来的最低水平。印度作为全球第三大原油进口国，进口放缓主要受季节性因素和季风季节需求下降的影响。今年迄今，市场对石油需求的预期未能达到预期，尤其是在经济疲软、燃料需求低迷的背景下，市场对下半年需求的担忧依然存在。

　　上周，亚洲最大炼油商之一发布的上半年业绩报告证实了市场对燃油需求疲软的担忧。尽管上半年净利润同比增长，但炼油指标较去年同期均出现恶化，反映出需求疲软，尤其是柴油需求的疲软，这在今年一直令市场担忧。

　　GTC泽汇资本表示进口量增加可能更多地受到6月初油价下跌的影响，而非需求好转的影响。今年以来，亚洲大宗商品进口在很大程度上依赖于主要 能源商品的国际价格趋势。

责任编辑：陈平

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