景区发展当有长远眼光(评论员观察)

　　邹 翔

　　只有把提升游客体验放在首位，发展多元业态、创新旅游产品、推进文旅融合，景区才能赢得长远发展

　　应该看到，一些景区出于保护环境、维持交通秩序、提高游客承载量等原因，大门修得稍远、设置摆渡交通工具，有其合理性和必要性。还有的景区山路狭窄、路况复杂，大量私家车驶入存在一定的安全隐患，进而将摆渡车作为主要交通工具，游客也能理解。景区大门与游览区之间的距离长短，是否设置摆渡车，考虑这些问题的出发点应是景区发展和游客的实际需要。时刻想着为游客提供便利，景区的新产品、新服务才能得到游客的青睐。

　　部分景区之所以受到诟病，正因为偏离了这一出发点。故意拉长大门和游览区之间的距离，捆绑销售景区门票和摆渡车车票，摆渡车车票定价远高于服务和运营成本……类似做法，影响的是游客的出行体验，损害的是景区的口碑和形象，也一定程度上反映出一些景区创新意识和能力不足、旅游收入途径相对单一。

　　避免景区摆渡车成为套路游客的工具，相关部门加强监督监管是关键，景区转变自身经营和发展思路也十分重要。

　　景区提高经营效益，不能只盯着门票、摆渡车等。比如，广西桂林阳朔漓江景区用电动竹筏全面替代燃油竹筏后，降低了63%的能耗成本，1000余艘竹筏每年可减少碳排放2492.5吨，而且没有了噪声污染，游客满意度大大提升。又如，“5G+智慧旅游”应用带动广 东广州北京路项目街区收入提升67.1%，其中5G无人零售车销售收入超千万元。思路一变天地宽。用好新技术、新应用，激发新业态、新模式，能收获新动能、新活力。

　　算小账更要算大账、算整体账。有统计数据表明，旅游产业链效益——食宿、交通、购物及间接创造的社会财富，约为门票收益的7倍。就拿全国第一个免费开放的5A级景区浙江杭州西湖来说，免门票政策不但使得游客人数大幅增长，游客逗留时间也不断延长、综合花销持续增加，带动了景区乃至全市宾馆、餐饮、交通等行业的发展。在全域旅游发展不断提速的当下，景区在优化旅游服务、开发旅游产品等方面持续发力，才能撬动更大流量、实现更大发展。

　　景区发展当有长远眼光。短期来看，门票、摆渡车车票等确实能为景区带来旅游收入，但如果为了眼前利益不惜损害游客体验、侵犯消费者权益，无疑会影响口碑，进而失了人气，最终因小失大、得不偿失。如今人们的旅游目的地十分丰富，出游体验日益成为游客选择的关键因素。只有把提升游客体验放在首位，发展多元业态、创新旅游产品、推进文旅融合，景区才能赢得长远发展。

“不像……”

“那个心碎？去哪干嘛啊？”

她的眼睛甚是奇特美丽，幽幽闪着一股淡漠的寒光，拒人以千里之外。

我说你等等，她说她去洗澡等我。

“不就是一点货而已，干嘛那么紧张……”评论：景区发展当有长远眼光可是冯永接下来的说话使我无法再控制自己的表情了。不是因为我的的控制面部表情的功夫不到家，而是冯永告诉我的消息太让我吃惊了。