界面新闻记者丨魏勇猛
保时捷计划减产旗 下首款纯电动车型Taycan，以应对销售放缓的局面。
据当地媒体报道，由于Taycan的需求低于预期，保时捷位于祖文豪森的工厂将很快调整为单班生产。保时捷正在与当地工厂委员会进行协商，并且这一调整预计不会导致任何岗位流失，但这可能只适用于永久员工。几周前，保时捷已经选择不续签数百份临时工合同。
Taycan车型减产的另一个重要原因或许跟最近的召回事件有关。7月上旬，保时捷宣布在全球范围内召回所有已售的Taycan车型，时间跨度从2019年到2024年，贯穿整个销售期，总量超过15万辆。其中，仅在美国就有31689辆车需要进行处理，德国本土涉及11860辆，中国则有17278辆。
这次召回主要是因为设计原因导致的，前制动软管可能出现裂纹导致制动液泄漏，造成制动效能降低、制动距离变长，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。根据第三方数据，目前显示出5%的故障率，尚未因此造成人员伤亡。
如此庞大的召回量以及设计缺陷的原因让保时捷不得不考虑Taycan的后续生产问题。
推出于2019年的Taycan被认为是保时捷电动化转型的关键车型，之后的几年凭借出色的性能和动感时尚的外型斩获了不错的销量，2021年达到巅峰，全年交付41296辆，一举成为保时捷在欧洲市场最畅销的车型，风头盖过了燃油版911和Panamera。
之后的两年Taycan销量虽有波动但仍在正常范围内，今年2月份保时捷推出升级版Taycan，然而更长的续航里程、更快的充电速度以及更强劲的性能，得到的却是销量的骤降，一季度全球销量同比下滑54%。这款车去年在中国的销量仅有4200辆，比巅峰时少了近一半。
Taycan的处境是目前保时捷电动化转型的缩影，想要按计划在2025年实现新能源车型的销量要占到总销量的一半并非易事。在欧美市场电动汽车增速放缓的大背景下，高端豪华电动车型的市场更加有限。
价格战的冲击也让保时捷在中国颇为尴尬，一边是放不下的豪车身段，一边是日益惨淡的销量，一度出现经销商联合施压德国总部的情况，最终由于库存压力，保时捷经销商不得不对部分车型降价促销，华南区域的Taycan降至60万元区间，优惠金额足以购买一辆小米SU7。
责任编辑：江钰涵
北京市第四中级人民法院于2020年12月21日作出(2020)京04民初277号民事判决：一、朱清良、朱清涛对其造成的北京市房山区长阳镇朱岗子村西的14650.95平方米土地生态环境损害承担恢复原状的民事责任，确认朱清良、朱清涛已根据《房山区朱清良等人盗采砂石矿案生态环境损害鉴定评估报告书》确定的修复方案将上述受损生态环境修复到损害发生之前的状态和功能(已履行完毕)。二、朱清良、朱清涛赔偿生态环境受到损害至恢复原状期间的服务功能损失652896.75元；朱清良、朱清涛在履行本判决第一项修复义务时处理涉案地块上建筑垃圾所支付费用754000元折抵其应赔偿的生态环境受到损害至恢复原状期间的服务功能损失652896.75元。三、朱清良、朱清涛于本判决生效之日起七日内给付北京市人民检察院第四分院鉴定费115000元。四、朱清良、朱清涛在一家全国公开发行的媒体上向社会公开赔礼道歉，赔礼道歉的内容及媒体、版面、字体需经本院审核，朱清良、朱清涛应于本判决生效之日起十五日内向本院提交，并于审核通过之日起三十日内刊登，如未履行上述义务，则由本院选择媒体刊登判决主要内容，所需费用由朱清良、朱清涛负担。判决后，双方当事人均未提出上诉。
<a target='_blank' href='/'>中新社</a>雅加达1月11日电 (记者 林永传)印尼总统佐科11日在雅加达总统府表示，该国政府承认过去至少有12起严重侵犯人权的事件。
在作风方面，公报还提到，严肃整治损害党的形象、群众反映强烈的享乐主义、奢靡之风，对顶风违纪行为露头就打、从严查处，坚决防反弹回潮、防隐形变异、防疲劳厌战。(完)
其次，尽量减少冰箱门开关的次数。从冰箱取出食物后要迅速关门，这个习惯长期保持能省不少电。同时可以根据季节进行档位调节，冬天可以将冰箱室内温度调至4-5档，比较省电。
<a target='_blank' href='/' >中新网</a>乌鲁木齐1月11日电(徐超 陈乾)近日一列自四川遂宁始发，搭载690吨货物，货值270万美元的中欧班列，驶出中国新疆阿拉山口站开往俄罗斯霍夫里诺站，这是今年来新增的又一条中欧班列新线路。
曹喆介绍，“汉”字本意是天河，汉朝建国时以此作为国号，原先的华夏族也就被称为汉族。中国历史悠久，几千年来，汉服经历了多次胡汉融合。
李佳蓉
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。