央视网消息：两路上高原，先来看青藏兵站部某汽车运输旅近日在藏北高原进行野外驾驶训练。

　　这里是海拔4600多米的某高原训练场，记者身边正在进行的是特殊路段驾驶紧急避险训练，重达10吨的汽车正在由记者的两侧紧急避险向前行进。

　　车队训练按照接收敌情、判断情况、定下决心、组织疏散的步骤展开，积极探索野外陌生路段执行任务的方法，不断锤炼全面过硬的驾驶技能。

　　1954年9月，该汽车部队开赴青藏线，执行修筑青藏公路的物资保障任务，辗下了“天路”上的第一道车辙印。70年间，该部队全身心奋战在平均海拔近4500米的雪域高原，常年担负进藏物资运输任务。先后被授予“青藏运输线上好八连” “青藏高原模范运输连”等荣誉称号。

　　陆军青藏兵站部某汽车运输旅李双勤表示，一直以来，官兵们驾铁骑、战缺氧、斗严寒，驰骋4000里青藏线，官兵们继承和发扬“两路”精神，为建设一支新型运输保障劲旅而努力奋斗。

　　扎根高 原 坚守青藏线的老班长岳国峰

　　再来一起认识坚守在青藏线上25年的汽车兵岳国峰。

　　正在为官兵们传授专业知识的就是老班长岳国峰。过弯打燃火柴、漂移开瓶盖、驾车走钢丝，这些酷炫的技能对于1999年入伍的他来说，就是对“百炼成钢”的具体诠释。如今，他已在青藏线上风来雪往地跑了132趟。

“咳咳，我们现在的目的地是哪里呢？肚子响得好厉害的。”还没有等我回过神来，她就马上打断那场暴风雨了，

我没想到她会这么问，迟疑了一下：“是的，见过。怎么了？”

“有没有怎么样？不要吓我啊。”我马上往她的身旁过去扶着她，她正弯着腰，揉着腿，脸朝地，好像很痛苦。

子寒慢慢的抬起头看着我，眼里换了一种色彩。

终于今天晚上就能和他们二个好朋友见面了，我也故意对他们说了一些豪情万丈的话，又开始狠狠的宰割他们二个今天晚上的聚会，和他们聊得都很开心，我自己在心里面想，就趁着这几天，把这段时间来的一切烦恼和不开心都抛开，好好的和他们二个玩上几天。川藏青藏公路建成通车70周年|奋战高原、扎根高原 他们用热血青春述说忠诚与担当魔女的手有些发抖，她想抽开，却不得其力，我紧握住它，好像是这辈子全部的幸福抓在手里，眼神里全无一丝的杂质，就在魔女害羞得不知如何答应的时候，一个人的到来，将我好不容易营造出来的气氛，扫除得干干净净！