第六届“丝路海运”国际合作论坛于9月6-8日在厦门举 办，主题为“推进‘丝路海运’港航贸一体化发展”。国务院发展研究中心市场经济研究所原所长、二级研究员王微出席并演讲。

　　王微表示，中国推进“一带一路”建设过程中，非常注重产业投资和贸易的投资。在产业投资方面，中国的对外投资过去10年超过2400亿，而且投资在分布的格局上也更加的均衡，从东南亚向非洲、向南美等等这样一些地区加快拓展，形成了新兴的工业产业园。同时在推动国有企业对外投资的过程中，也有大量的民营企业跟进“一带一路”建设，在数字经济、新能源和高端制造这些方面，这些民营企业也发挥了非常重要的作用。

　　她介绍，在现在中国的对外投资中，民营企业的到对外投资已经超过整体投资的50%。除了产业投资之外，贸易方面的合作也是中国在推动“一带一路”，特别是港航贸一体化发展方面的一个重要的举措。“我们不仅在向构建了像在长沙的这种中非合作的平台，在广西的南宁建立了以东盟合作的这种常年的合作平台之外，我们也在积极推动一些新的贸易新平台在与一带一路国家合作，比如说我们的跨境电商，我们的国内的电商平台企业都开辟了一些国家馆，来吸引一带一路国家的商品进入到中国市场。”

　　王微进一步指出，在此基础上，近些年来中国也加快开辟以港口为核心，以贸易为依托来开辟航线，织密海上贸易通道网络。从2018年开始，以厦门为起点，开通了11批丝路海运航线，共计航线数目已达122条，航次超过1万次。

　　王微表示，与此同时中国也围绕着一些新兴的贸易方式在加快发展，比如说跨境电商的发展，还有积极推动中欧班列、丝路电商专线航班的发展，来以更高实效更高的效率来连通全球的市场。所以织密海上的贸易通道网络，是下一步推动港航贸一体化发展的一个非常重要的依托。

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责任编辑：王翔

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