中新网柳州2月4日电 题：春运路上的“老兵”新搭档 乘警护航旅客平安

　　作者 谢峥午 韦生辉 孙赟飞

　　随着春节临近，旅客纷纷踏上返乡的列车。春运期间，列车就像一个“流动社会”，人员复杂，空间密闭。乘警作为“流动社会”的守护者，承担着维护列车和旅客安全的重要职责。

　　K21次列车由北京西站始发，终到南宁站，跨越六个省区，贯穿中国南北一线，全程两千五百公里，是不少返乡旅客的交通选择。在被塞得满满当当的车厢，南宁铁路公安局柳州公安处乘警支队两位民警张秋才、段越强常常侧着身子，在车厢内来回穿梭。

　　在列车上，一节车厢26.6米，一趟列车18节，一个来回至少要走40分钟。两人经常巡查下来满身大汗。“逢年过节列车上挤满人，也正是这样，才更有年味儿。”张秋才说。

　　今年53岁的张秋才从警29年，担任刑警工作27年，有着11年丰富的“反扒”工作经验。自2023年6月从刑警支队调至乘警支队后，张秋才很快转变身份适应新岗位。

　　张秋才经常跟同事开玩笑，称自己虽是“老兵”，但在乘警工作方面是“新手”。上车值乘的这大半年里，张秋才发挥专业才能，帮助不少旅客 找到丢失的行李，及时解决旅客困难，收到30余封感谢信和4面锦旗。

　　张秋才记得，2023年10月，有位旅客在给他们的感谢信中写道：“我佩服两位警官，不以事小麻烦而不为，特地说声感谢。”当时，由于遗失的行李并不贵重，该旅客都已放弃。但张秋才和段越强没有认为这是小事，两人不辞麻烦，最后找到被拿错的行李。

　　与张秋才搭档的乘警段越强，之前在基层派出所干过13年，去年9月才被调入乘警支队，有着丰富的基层工作经验。

　　经过几个月的值乘，段越强总结出一套“上中下”巡视法。他表示，上看行李架，有相同颜色或相同款式包放在一起要及时提醒旅客，不要错拿；中看人，观察是否有喝酒的旅客，有的话就及时关心和提醒，并提醒周围人，避免因酒后争吵打架；下看座位底下，是否有旅客掉落或遗失物品。

　　靠着“上中下”巡视法，段越强和张秋才经常很快就能帮助旅客找到放错、拿错或遗忘的行李，在旅客之间矛盾还未引发时就“熄灭”，所以两人搭档值乘的列车很少发生旅客争吵的事件。

　　凌晨的火车上，两个年纪加起来快一百岁的乘警，看着比谁都精神。“解决旅客急难愁盼的‘痛’，让满心欢喜的旅客平安踏上归家旅途，是我们义不容辞的责任。”段越强说。

　　2月4日16时40分，K21列车到达柳州站，张秋才、段越强与另外两位来接班的同事完成交接班工作后，拉着行李箱返回队里。而另外两位乘警，又将带着守护旅客列车安全的使命，继续往返于南宁与北京。(完)

陈淑琴（记者 谢泰平）09月20日,收到了短信之后，林枫再次把电话给对方播了过去。

陈淑琴（记者 李佩君）09月20日,说着林枫出了房间。

这话一出，林枫好像是被碗口粗的雷被劈了似的，浑身僵直，目瞪口呆的看着程橙，彻底傻眼。