中新网杭州12月22日电(奚金燕)12月22日10点15分，随着GJ8021航班起飞，杭州机场年旅客吞吐量达4011万人次，创历史新高，重回“4000万级”全球最繁忙机场行列。

　　今年以来，杭州机场抢抓行业复苏机遇，动态关注市场变化，不断完善航线网络，旅客出行需求强劲释放，4月27日、28日旅客吞吐量连续刷新历史纪录，单日最高达14.4万人次。

　　今年7月，民航局正式批复杭州机场双跑道独立运行，运行效能显著提升，高峰小时可起降航班由45架次增加至53架次。

　　同时，杭州机场进一步加大京津冀、粤港澳、成渝地区重点城市航班密度，夯实了骨干干线航网，三大机场群航班量同比增幅分别达156%、90%、81%，其中杭州-广州、杭州-深圳航线航班量排名进入全国前十。截至12月21日，杭州机场国内客流量累计3770万人次，同比2022年增长近一倍；国际及地区客流量累计239万人次，同比增长8倍，排名全国第五。

　　今年以来，杭州机场深挖国际航空市场潜力，着力重点航线布局，已新增恢复意大利罗马、葡萄牙里斯本、埃及开罗、西班牙马德里、俄罗斯莫斯科、澳大利亚悉尼、新西兰奥克兰等7个洲际客运通航点，国际及地区客运通航点由年初的16个增加至30个，航班量由年初的每周54班增加至每周230班，增幅超4倍，恢复水平位居全国前三。

　　乘亚运东风，今年杭州机场开通浙江省内首条第五航权客运航线，往返澳大利亚悉尼、新西兰奥克兰，实现了同一航班在一次航程 中三个国家的机场枢纽自由上下客及装卸货，有效提升航线丰富度及收益率。

　　据预测，杭州机场2023年全年旅客吞吐量将达4110万人次，航班量超29.7万架次。(完)

江如意和凡凡一样头疼，这样的架她们一天不知道要劝多少回。

“是我，那又怎么样？”夏雷说道:“你们敢做那样的事情，你们就应该有被揭露的勇气。怎么？觉得很麻烦吗？而我要告诉你的是这才只是一个开头。”

这些问题一股脑的涌现在了夏雷的大脑之中，可是他连一个问题都想不明白。

火辣辣的疼痛，温柔的小手，昏昏沉沉的意识，夏雷不知道该怎么形容他此刻的感受。他的大脑本来就乱糟糟的，因为那一双小手便更乱了。

“你走吧，去做你喜欢做的事情吧。”夏雷反而平静了下来，“你让我放弃的人我无法放弃，我对我的祖国的爱也超过了你的想象，你可以不理解我，事实上我也没有指望你能理解我。你已经见到我了，你也说了你想要说的话了，那就这样吧，我们在此分手。”重回4000万级 杭州机场年旅客吞吐量创历史新高我不入地狱，谁入地狱！