中新网合肥8月30日电 (张俊 张特军 惠亚亚)合(肥)新(沂)铁路上跨京沪 高铁钢箱桁组合桥29日在安徽省滁州市成功完成转体，这也是世界首座四线高速铁路转体钢箱桁组合桥。

　　本次转体的钢箱桁组合桥全长144.4米，转体历时56分钟，顺时针旋转67度。桥梁在京沪高铁上空上演“空中芭蕾”，为合新铁路贯通奠定了坚实基础。

　　据施工单位中铁一局相关负责人介绍，跨京沪高铁的钢箱桁组合梁，采用高性能耐候钢结构，全焊接工艺形式，主梁异位拼装后转体施工方法，展现了世界桥梁建设的先进水平。京沪高铁作为中国技术标准最高、客流密度最大的高速铁路，其上空的施工安全风险极高，对施工技术及工艺要求极为严格。

　　为确保转体及铁路运营安全，施工单位从路基稳定性监测到大吨位转体称重配重，从高精度转体施工到智能球铰技术应用，进行了全方位的技术攻关。在正式转体前，项目建设团队还进行了5度的试转体，为正式转体提供了精确参数，确保了转体系统性能满足要求。

　　合新高铁的建成，将加强内陆与沿海地区的经济融合，对建设淮河生态经济带，促进沿线区域经济社会协调发展具有重要意义。(完)

就在这时，开门声响起，古慕儿下班回来了。

王浩当先，一声大吼！

刚从震惊中清醒过来，杨天辰急忙出声问道。

杜仲根本不搭理年轻人的大吼声，把古慕儿扶往一边。

电话刚接通，杜仲就表明了身份。世界首座四线高速铁路转体钢箱桁组合桥成功转体杨天辰越想越不对劲，站起身来对着保镖说道：“我自己待在这里没问题，你马上给我去查查，那个人究竟是谁！”