值得一提的是，北汽蓝谷为华为鸿蒙智行目前四大合作伙伴之一，今年8月6日，双方合作打造的首款车型全景智慧旗舰轿车享界S9正式上市。
上半年亏损25.71亿创新高整车销售降至2.8万台
北汽蓝谷8月26日晚披露2024年度半年报显示，期内实现营业收入37.41亿元，同比下滑35.16%；归属于上市公司股东的净利润亏损25.71亿元，是公司史上同期最大亏损，上年同期亏损19.79亿元。
上半年该公司经营活动现金流净额净流出20.57亿元，上年同期净流出15.8亿元。
截至期末，北汽蓝谷总资产为295.58亿元，较上年度末减少4.04%；净资产为44.3亿元，而在2020年底，这一数值为113.8亿元。
半年报介绍，公司主营业务是纯电动乘用车与核心零部件的研发、生产、销售和服务。
北汽蓝谷表示，上半年营收下滑主要因期内整车销售减少，导致收入同比减少，上半年该公司汽车销量为28011台，而经营现金流净额减少也因销量减少，导致销售汇款同比减少。
半年报显示，报告期内，公司存货金额较上年期末增长45.30%至24.08亿元。对此，北汽蓝谷表示，主要系本期库存商品及原材料较期初增加所致。
北京蓝谷称，2024年半年度公司亏损归结为两方面原因：一是新能源汽车市场竞争愈发激烈，价格战日趋白热化，挤压利润空间；二是公司为持续推进产品向高端化发展，在技术研发、品牌渠道建设和运营效率提升上持续投入，因此对公司短期业绩产生一定影响。
北汽蓝谷是由北京汽车集团有限公司控股的上市公司。北汽蓝谷的子公司北京新能源汽车股份有限公司创立于2009年，是我国首家独立运营、首个获得新能源汽车生产资质的企业。2018年9月27日，北汽蓝谷通过重大资产重组成为国内新能源汽车第一股。目前公司全力打造极狐、享界和BEIJING三大品牌。极狐是北汽蓝谷打造的高端智能新能源汽车品牌，由北汽蓝谷与全球知名零部件供应商麦格纳在华合资公司生产。
截至2024年6月30日，极狐品牌累计运营门店数量224家，公司已累计建设并运营141座极狐充电站，覆盖10省13城。此外，极狐品牌与国内超100家公共充电网络运营商建立了合作，极狐 App充电地图接入超85万根公共充电桩，覆盖全国除港澳台以外的31个省级行政区的333个地级城市。
不过，被北汽蓝谷寄予厚望的极狐品牌上市后表现不及预期，迟迟未能铺开销量规模。据界面新闻，产销快报显示，北汽蓝谷今年七月销售1.1万辆，前七月累计销售3.86万辆，不及造车新势力理想汽车单月销售水平。
即便上半年极狐销量翻倍增长，也没能挽救整体业绩下滑的颓势。销量低迷叠加持续亏损，北汽蓝谷在与华为的合作中能否拿到足够的利润回报成为翻身关键。
北汽蓝谷财报发布当天，华为智能汽车解决方案BU董事长余承东在鸿蒙智行新车发布会上表示，华为与北汽蓝谷联合推出的首款车型享界S9上市20天大定量破8000辆，这一开端超出预期。
日前与华为合作密切的赛力斯和长安，相继宣布入股华为旗下智能车业务公司引望，北汽将来是否也会入股该公司引发外界关注。据新华财经报道，北汽蓝谷董秘赵冀对此回应表示，公司从战略层面坚决押注和华为的合作，目前双方利益深度捆绑，未来合作会进一步深入。
北京电控大幅减持
从2023年四季度开始，北京电子控股有限责任公司（以下简称北京电控）就开始大规模减持北汽蓝谷。
2023年四季度，北京电控减持2588.59万股北京蓝谷，2024年一季度减持1.45亿股，2024年二季度继续减持4263.99万股，三个季度总计减持约2.13亿股。
目前，北京电控还持有北汽蓝谷5748.59万股股份，占总股本的1.03%。
从二级市场来看，2024年北汽蓝谷股价曾大幅上涨，从最低的3.56元最高涨到10.61元，但最近一个多月又持续下跌。
8月27日，北汽蓝谷开盘就跌，截至收盘，股价下跌3.69%，报6.79元，最新市值为378.44亿元。
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（文章来源：每日经济新闻）
文章来源：每日经济新闻
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兴许是想起了什么。
“哦，我刚开完会，张强与陈孝严都想晚上跟你一起吃个饭，韩钊更不用说了，我想问问你晚上有空吗？有空的话，就出来吃个饭，如何？”
两个小妞顿时尖叫了起来。
“萧晴，你让人刮目相看。”
林枫笑道：“怎么了？我脸上有花？”“行业太卷了 竞争激烈”！知名品牌4年半亏掉250多亿元 净资产仅剩下44亿元……小雯扫了林枫一眼说道：“算了，说了你也不懂，当然，我没有丝毫看低你的意思，但是这个项目真不是你现在这个年龄段可以理解的。”
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