盖世汽车讯 据报道，9月9日，韩国交通部表示，对《汽车管理法》实施条例修正案的立法公告将从9月10日开始，截至10月21日，为期40天。

　　韩国交通部表示，新立法旨在确保公众享有电动汽车安全的知情权，并补充说该部门致力于完善相关制度和法规，以进一步增强电动汽车的安全性。

　　9月6日，韩国政府表示，原定于明年2月生效的电动汽车电池认证系统将于今年10月开始试行，并推出了一系列措施来防止电动汽车起火。

　　根据韩国政府的电动汽车消防安全管理措施，国内外汽车品牌都将需要受到韩国当局的电动汽车电池认证要求的约束。另外，韩国政府将公布在该国销售的所有电动汽车的电池制造商、电池类型和关键材料等信息。

　　韩国政府还将扩大电动汽车电池检查清单的范围并在全国范围内扩大电动汽车电池检查基础设施。该清单目前仅评估电池的高压绝缘性，未来将增加对电池电压、电池温度和充电状态以及累积充电或放电记录等更多信息的检查。

　　韩国政府已决定加大对电动汽车制造商和充电运营商的问责力度，以加强消费者免受电动汽车火灾损害的保护力度。韩国政府将推动强制性产品责任保险的实施。从明年开始，没有产品责任保险的电动汽车制造商将无法获得电动汽车补贴。充电运营商将被要求购买无过失责任保险，以赔偿电动汽车火灾造成的损失。

　　另外，韩国政府承诺将改进电池管理系统（BMS），以更好地检测火灾风险，并将在今年年底前为BMS制定电池风险标准，以有效应对电动汽车火灾。

　　韩国政府还将在明年上半年启动一项试点项目：以车主同意向当局提供BMS信息的电动汽车为对象，让电动汽车具备在高风险情况下自动通知消防员的 能力。

　　此外，韩国政府还将提供更多智能控制充电器，从今年的2万台增加到明年的71，000台。这些充电器可通过与BMS协同控制充电来起到双重安全保障作用。

　　韩国政府还计划在所有新建建筑中安装能有效防止地下停车场火势蔓延的洒水装置，以尽量减少电动汽车火灾造成的损失。已安装洒水装置的现有建筑将加强定期检查和性能改进，包括更换火灾探测器和洒水器喷头。

　　从长远来看，韩国政府将致力于通过开发隔膜稳定性添加剂、电池组灭火技术和推进固态电池技术来降低电动汽车电池起火的风险。固态电池可以承受更高的温度，并具有更高的热稳定性，这使其成为广泛使用的锂离子电池的更安全替代品。

责任编辑：于健 SF069

“把001传送过去？”蓝吉儿有些困惑的样子，“冰之心距离希望之星几百光年，而且一过去的话星门也会跟着过去，就算它侦察到了那边的情况，它又怎么能将情报传递回来？无法开启星门，它又怎么回来？”

第1712章 成长吧，烙印战士！

人在危难的关头总是希望有神灵降世来拯救自己，而夏雷此刻就扮演着一个救世主的角色，他已经成了整个人类世界的救世主、保护神。

夏雷沉默了一下，“给我一个星期的时间吧，我让月奴2号收集一些关于把冰之星的情况，等我确定了那边的情况之后我和你再带上001，我们一起去冰之星。”

“你去死吧——”幽灵大师突然将手中的能量兵器向夏雷抽了过去。韩国发布新电动汽车安全法规立法通知“不用再考虑了。”夏雷说道：“我已经考虑好了，你推荐一些反抗军中声望和品德的人。我也会让如水推荐一些黑市大联盟的重要成员，好的品德和声望也是唯一的标准。至于天珠学院，我会让蒋教授和百灵来推举。民间也需要有代表进入，这个事情就让百姓自己去选举他们想要的议员。议会设定两百个席位，反抗军三十个席位，黑市大联盟二十个席位，天珠学院五十个席位，烙印军团十个席位，民间九十个席位。”