中新社多伦多8月22日电 (记者 余瑞冬)由于持续甚久的劳资谈判在8月21日深夜终告破裂，加拿大两大铁路公司——加拿大国家铁路公司(CN)和加拿大太平洋堪萨斯城铁路公司(CPKC)宣布各自的铁路网络自8月22日起全面停摆。

　　这是上述两大以货运为主的加拿大铁路公司首度同时停工，势必对加拿大的供应链和整体经济带来冲击。加拿大媒体形容此次铁路停摆“史无前例”，并指该国经济将为此付出高昂代价。

　　由于此前的集体协议到期，自去年秋天以来，代表近1万名工人的加拿大铁路司机工会(TCRC)先后与两大铁路公司围绕工人待遇问题展开谈判。但谈判未取得进展。

　　随着谈判期限临近，工会方面稍早前已向CPKC发出罢工通知。两大铁路公司则自8月中旬起逐步暂停部分货物业务，包括与美国之间的货运。两大公司亦要求加联邦政府在谈判无果的情况下介入，进行具有约束力的仲裁。

　　加拿大商会等多个主要工商业团体21日发出联合声明，呼吁加联邦政府立即行动，避免铁路停运，保护公众并维护国家安全。加拿大铁路协会也指出，加拿大铁路系统每年约运送价值3800亿加元的货物，日均运送货值约10亿加元。联邦政府应立即介入，避免各行业遭遇“毁灭性”的影响。

　　但加政府并不急于介入。总理特鲁多 回应时呼吁劳资双方在谈判桌上达成协议。交通部长罗德里格斯、劳工和耆老事务部长麦金农也都表示，达成协议是谈判双方的

　　最终劳资双方未能取得共识。两大铁路公司分别发表声明，宣布自22日起拒绝TCRC所代表的员工开工，铁路网络全面停工。劳资双方均指责对方在谈判中缺乏诚意。

　　加拿大铁路网与美国铁路各主要集散中心相连。加拿大有三大铁路公司：主要从事货运的CN和CPKC，以及从事客运的维亚(VIA)铁路公司，此外还有几家地方铁路公司。

　　总部在美国的物流企业罗宾升国际货运公司表示，加拿大铁路停摆将令跨境货运遭受冲击，该公司正积极帮助客户将可能受影响的货物从加拿大港口转移至其他北美港口，并将铁路货运转换为卡车运输。

　　除了货物供应链将受到此次铁路停工的广泛影响外，多伦多、温哥华和蒙特利尔的约3.2万人的通勤也将无法如常进行。(完)

她少言寡语，开车的时候绝对不说话，我开车她也很少和我说话，除非我问话，她怕开车分心出事故。她对我说，要善待每一条生命，包括自己，才能更好的善待身旁的人。要学会欣赏自己，使自己像阳光那样不可或缺，让尊严高高飞扬，活出自我。

我机械性的转过自己的脑袋看到何可的时候，她已经泪流满面了。何可毫不顾忌周围的人投来的那种诧异的目光在哪里大声的哭了起来。我木木的看着泣不成声的何可不知道自己该说些什么。只感觉到自己的心里一阵阵的刺痛。在深深的负罪感把我包围的时候，何可胡乱的擦了几下脸上的泪水，悲愤的说：“你知道子寒姐姐为什么要嫁到国外去吗？你消失了四年，这四年里你知道子寒姐姐是怎么过来的吗？你不知道！你什么都不知道！你只知道你的林夕消失了你很难过，可是你知不知道你消失后子寒姐姐是什么样子的！？我承认我爱你！可是我于子寒姐姐对你的爱比起来，我什么都不算。你知道吗子寒姐姐根本不爱那个皮特。她是因为你才要抛弃自己嫁到国外去的。子寒姐姐可以接受你跟林夕，我也可以。可是我接受不了你失去林夕后尽然会爱上莎织。你知道吗！？就算你选择子寒姐姐我都会很高兴，可是你尽然……！难道我们真的很差吗？现在好了，子寒姐姐嫁到国外去了。现在她解脱了，她可以离开这个伤心之地了。殷然！我恨你！”何可说完后捂着嘴向门口跑去。

早上忙完了一些事，吃过午饭后，继续去灵县，锦霜霜开车，我告诉她事情办妥了，而且我提高了她的薪酬，在原来的基础上多加百分之三十，而且和我出来做的这些业务，我所能分到的提成奖金，我答应分她一半。

爱情也有戏如人生的一面吗？说了再见，便彻彻底底的忘记，究竟又需要多少时间。也许你也不知道吧，所以才有撕心裂肺，泪流满面。

“是不是非要那样，才能留住他在我身边？”她问我道。劳资谈判破裂 加拿大两大铁路公司全面停摆我弯腰下来捡打火机，却不经意见到自己侧边桌上坐了一个很熟悉的背影，猛一抬头！林夕！？