第六届“丝路海运”国际合作论坛于9月6-8日在厦门举办，主题为“推进‘丝路海运’港航贸一体化发展”。中远海运集团副总经理林戟出席并演讲。

　　林戟表示，中远海运集团作为全球最大的航运公司，始终致力于建立中国链接全球，特别是在“一带一路”沿线国家和地区建立物流服务网络。针对深度推动港航贸一体化发展方面，他谈了三点思考。

　　首先，推动港航贸易一体化发展，要保持思想上的同步。林戟说，各级政府部门和企业都已经充分认识到港航贸一体化发展的重要性和紧迫性，并将其作为共识。在这一基础上，更应该跳出圈层，转变观念，创新思维，从传统的港口、航运、贸易各自的角度解放出来，树立一个大局观念，将港航贸作为一个整体去考虑和推进，实现资源共享和优势互补。

　　第二，推动港航贸一体化发展，要探索标准的一致性。他指出，标准的一致性即是一个基础性的问题，也是一个根本性的问题，能够从源头上解决各种因为要求规则等不一致产生的矛盾和摩擦标准一致，一目了然，省市省力，但探索标准一致性的过程曲折艰难。港口、航运贸易三者涉及的内容繁琐复杂，也不是一朝一夕就能形成一个统一的标准。

　　第三，推动港航贸易一体化发展，要促进行动的公平。在林戟看来，港航贸一体化发展是一张蓝图，是共识也是目标，只有在一点一滴上下功夫下功夫，共同着手这张蓝图，这张图才能越画越好。

　　新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描 述。

责任编辑：王翔

看到子寒还是有些不解，我又安慰道：“放心，这个项目已经是我们的了，你一会就去逛逛商场，帮我确定一下，刚才看到的佳能包里是摄像机还是照相机，什么型号的，大约多少钱。”

书房里的桌子上乱七八糟的堆着香烟火机还有没有刷过的杯子，阳台上，笔记本也仍旧张开着，没有切断电源，洗手间的台子上仍旧有水渍，厨房里也已经变了模样……

我因为爱她，所以才做对不起她的事情么？还是我本就是个该遭天打雷劈的淫棍？这个问题折磨了我好久，期间无论我怎么想方设法的去寻找答案，终归都是一个一模一样的回答：我该死。

“我哪敢啊，我就是那封建社会里的苦命丫鬟，敢怒不敢言啊。”我没好气的说道。

“删了吧？”何可趁机火上浇油。“你不删我就不理你了！不跟你玩了。”中远海运林戟：将港航贸作为一个整体去推进，实现资源共享和优势互补“扣一个月的工资。”麦乔想了很久后，说道。