报告指出，中国汽车经销商盈利疲弱程度令人意外，中升控股和永达汽车中期业绩分别较该行预期低36%及46%，并逊市场预期，主要由于市场对汽车需求放缓，以及价格竞争充满挑战。该行于今年2月已将中升和永达的评级降至“减持”，因对行业面临定价疲弱及需求放缓持审慎看法，认为将继续拖累经销商的新车销售盈利能力，目前仍维持有关观点。
责任编辑 ：史丽君
那么张翀经历过战局吗？
大概也就宁元宪才这么败家吧？
当她不相信你的时候，你说得天花乱坠都没用，她的青龙偃月刀直接就砍过来了。
阿鲁太不是傻子，他看得清清楚楚。
整个天西行省南部，如同一块巨大的肥肉，就在他的眼前，唾手可得。小摩：下调中升控股及永达汽车目标价 中期业绩均逊于预期很多人不理解苏难的策略，为何要拔高西域人，压制大多数越国人？
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