本报电 (记 者孔德晨)记者近日从国家市场监督管理总局获悉，由中国牵头修订的国际标准《道路车辆—乘用车外部防护》正式发布，这是汽车被动安全领域首个由中国牵头完成的ISO国际标准。

　　安全是汽车发展的永恒主题，也是国际标准化组织的重要研究方向。2021年12月，结合汽车安全技术和产业发展优势，中国在国际标准化组织道路车辆技术委员会(ISO/TC22)提出修订乘用车外部防护(ISO 2958∶1973)的国际标准提案，并于2022年2月18日正式立项。该项目由中国专家担任项目负责人，项目期间中国专家发起成立ISO/TC22/WG18汽车外部防护工作组并担任召集人，来自德国、法国、马来西亚等国家的专家共同参与了该标准的研究及制定工作。

　　据悉，ISO 2958∶2024在完善汽车外部防护试验方法的基础上，进一步增加了对混合动力汽车和纯电动汽车充电系统和动力系统的技术要求，提出了智能传感器及灯光组件等车辆低速完整性解决方案，从而形成了完整的汽车低速碰撞安全防护技术要求和试验方法。该标准适用安装摄像头、雷达等新型部件及特殊零部件功能的多种动力形式的乘用车，有助于推动全球汽车安全技术进步和产业快速发展。（人民日报海外版）

“为什么！我这么受煎熬，你父亲又是介绍富豪公子给你，你让我怎么想？”

“呵呵……是，是么？”我站起来找水喝。心理面想着丢了的钱包，问子寒道：“你的笔记本呢？”

四唇相碰，麻木不堪，全身开始僵硬。

“是”我说。

“在我口袋里啊，一张是245元，给你点面子你就给我二百五就行！”首个中国牵头完成的乘用车外部防护国际标准发布在新的程序文件中，对技术工作进行了明显的分工，以前公司管理的只有工艺工程师和模具工程师，而现在实行项目管理制里面，分成项目工程师、模具工程师、生产工程师、品质工程师、销售工程师五种管理体制，使得分工更加的明显，工作效率大大的提高。