财联社8月28日讯（编辑 周子意）韩国电池制造商三星SDI周三（8月27日）表示，已与通用汽车公司达成协议，将在美国印第安纳州建立一家联合电动汽车电池厂。

该计划于2023年4月首次宣布，当时双方表示，合资企业的成本将超过30亿美元，计划年产能为30吉瓦时，并将于2026年开始运营。

三星SDI股价早盘一度上涨3.2%，目前涨幅回落至1.78%，而韩国综合股价指数（KOSPI）下跌0.3%。

三星SDI在一份声明中表示，两家公司将投资约35亿美元建立一家电池制造工厂，最初的年产能为27吉瓦时。合资工厂 的目标是在2027年实现大规模生产，根据扩建计划，年产能有望在日后提高到36吉瓦

通用汽车负责电池和电池组业务的副总裁Kurt Kelty表示，电池合资企业现已敲定，该工厂将建造镍钴铝三元高性能富镍棱柱电池，“这将加入我们的电池技术组合，帮助我们在未来继续提高性能和降低成本。”

通用汽车去年就曾表示，预计拟议中的印第安纳工厂将拥有生产富镍棱柱电池和圆柱形电池的生产线。

今年6月，通用汽车下调了其年度电动汽车产量预测。其预计，该公司2024年电动汽车产量的上限为25万辆，低于此前预测的30万辆。

汽车制造商和电动汽车电池制造商都越来越急于在北美进行投资，以获得拜登总统签署的《通货膨胀削减法案》中提供的税收抵免。与此同时，汽车制造商也在寻求实现电动汽车电池供应的多元化。

值得一提的是，通用汽车是韩国电池制造巨头LG Energy Solution的长期合作伙伴，在取消了与LG合作第四家工厂的计划后，通用和三星SDI“喜结连理”。

此前，三星SDI已与全球第四大汽车制造商Stellantis在印第安纳州科科莫建立了第一家合资电池工厂，并计划在未来开设第二家电池工厂。

夏雷伸手在她的颈动脉上摸了一下，然后又检查了她的呼吸，确定她没有生命危险的时候，他伸手给她整理了一下那条黑色的小丁。最后，他起身向她的书房走去。

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申屠天音闭上了眼睛，嘴角含着一丝笑意。韩国电池势力进一步渗透北美：三星SDI和通用斥资35亿美元联合建厂刚才，金女郎还是一种类人妖一般的腔调，可现在却是真正的男人口音了，而他说的也是地地道道的汉语。