9月2日晚11点，国泰航空发布公告称，因发现引擎零部件故障，现正对A350机队展开全面检查。

　　国泰航空9月2日凌晨一架前往苏黎世的CX383航班在飞行途中折返中国香港，经检查该A350飞机后后，发现引擎零部件故障，且该引擎零部件故障为全球首例。

　　国泰航空立即检查旗下所有48架A350飞机，且已发现若干相同的引擎零部件需要更换，现正全力于海外采购并运送到中国香港，以协助维修工作。

　　对于国泰航空海外采购零部件，香港工程师学会航空分部副主席詹永年就备件方面问题对媒体表示，若同一时间要更换多个同样的部件，航空公司一般都不会储存太多。

　　国泰航空同时称，由于部份飞机需停飞数天维修，因此航班亦需作出调动，国泰已取消9月2日、3日两日24对往返航班，并已通知所有受影响顾客，以及提供其他航班选择。

　　9月3日早上，国泰航空相关人士告诉时代财经，相关彻查工作已经完成，公告将在稍晚公布。

　　同日，全球三大航空发动机制造商之一罗尔斯·罗伊斯公司（以下简称“罗罗”）对时代财经表示，“目前罗罗已知悉国泰航空CX383航班发生了故障，可以确认该航班搭载的是罗罗遄达XWB-97发动机。我们将全力与航空公司、飞机制造商和相关部门合作，支持他们对此次事件的调查。”

　　资深机长陈建国则对时代财经指出，该发动机近年来有记录的事故发生过16起，考虑其装载机型、运营频次等因素来说，故障相对较多。

　　而在记录民航事故的航空先驱报（Aviation Herald）上搜索“Trent XWB”发现，该款发动机近年来有记录的事故发生过16起，故障原因多为引擎问题（engine problem）、航行中引擎关闭（engine shut down in flight）。其中国泰航空两架A350-900机型分别于2018年、2019年发生过上述问题，中国台湾航司中华航空则曾在2018年发现过引擎问题。

　　另外，时代财经了解到，空客A350机型采用的均是罗罗发动机。

　　罗罗方面资料显示，遄达XWB发动机专为A350设计，是全球最高效的现役大型航空发动机，亦是航空业历史上最畅销的宽体飞机发动机。

　　2024年上半年，罗罗基础营业利润11亿英镑，基础利润率14.00%，净债务降至8亿英镑，自由现金流达12亿英镑。而在民用航空业务方面，遄达XWB-97为其最畅销的发动机，今年上半年新订单量达108台。

　　鉴于国泰航空称本次引擎零部件故障为全球首例，业内有消息称，该故障可能导致全球A350停飞检查。

　　此次国泰航空故障的机型为A350-1000，搭载罗罗遄达X WB-97发动机。空客方面资料显示，空客A350目前有两款机型分别是A350-900、A350-1000，前者采用的是遄达XWB-84发动机，后者采用的是遄达XWB-97发动机。

　　航班管家提供给时代财经的数据显示，目前中国内地航司并无A350-1000，引进的均是A350-900。中国内地运营航司共运营78架A350-900，其中国航30架、东航20架、南航20架、四川航空8架。

　　截至9月3日12时，时代财经查阅Flightradar24软件发现，中国内地目前部分以A350-900执飞的航班正常运行，国航9月3日凌晨2点许北京飞往雅典的CA863航班目前依然在空中飞行，南航同日9点起飞的成都飞往广州的A350航班也已于11点半安全落地。文章来源：时代财经文章作者：何铭亮原标题：国泰航空因故障停飞48架A350！涉事发动机为罗罗王牌产品，上半年卖出108台

却就在她哭得伤伤心心的时候约瑟夫忽然松开了她，大步往楼梯口走去，一边走一边说道：“糟糕，那些家伙一定是冲着我的智能机床来的！”

任文强和许浪不会当着一桌子宾客的面掀开桌布去看夏雷在桌下干什么，他们都是自持身份的人物。更何况，他们压根儿就不会想到夏雷会识破他们的诡计，然后调换他们下了药的酒。

龙冰淡淡地道：“我就是来执行公务的。”

“你的意思是不打算对付宁远山吗？”秦香试探地道：“我是说，用我们自己的方式。”

第0112章 原来是他在捣鬼国泰航空因故障停飞48架A350！涉事发动机为罗罗王牌产品 上半年卖出108台夏雷闭上了眼睛，这幻觉真实成这样，他都无计可施了。