中新网宜春8月29日电 题：江西农产品销售搭上公路“顺风车”

　　作者 吴鹏泉 刘红芳

　　“这里都是万载的特产，我要带点回家给老婆和孩子尝尝。”近日，在江西省交通投资集团宜春管理中心万载收费站“高速映山红”综合服务站，司乘人员宋师傅忙着挑选当地特产。

　　在上述综合服务站，龙牙百合粉、罗城扎粉、黄源水酒等具有江西万载特色的农产品及其加工品琳琅满目，吸引不少南来北往的司乘人员驻足询问、品鉴购买。

　　高速公路是个巨大的“流量池”，潜在客户分布范围广。万载收费站将具有地方特色的农副产品引入服务站，助力农产品销售。

　　江西省交通投资集团宜春管理中心相关负责人介绍说，不只是万载收费站，该中心所辖多个收费站与农业农村部门、文旅部门沟通，同地方网红打卡点、餐饮、酒店合作，借助网络平台发布数十条精品线路，介绍地方特色农产品和美食，让司乘人员既可享受畅安舒美的高速公路，又能在旅途中感受地方风土人情，品尝美食和土特产。

　　农产品销售，除了搭上高速收费站“顺风车”，不断健全农村物流体系也颇为重要。

　　据介绍，江西省交通运输厅、江西省邮政管理局围绕县乡村三级寄递物流体系建设，深入推进客货邮融合发展。

　　目前，江西省设有县域邮件快件处理中心166个；在乡镇，增强乡镇网点上接县、下联村的集散中转服务能力，共设立乡镇综合网点3293个；在农村，整合邮政、快递、交通、供销、商贸等多部门资源力量，布设农村寄递物流综合服务站11691个，县乡村三级寄递服务网络日趋完善。

　　“在寄递服务的支撑下，赣南脐橙、宜春竹木制品、萍乡豆制品三个年快递业务量超千万级的快递服务农业金牌项目规模持续扩大。”在28日江西省政府新闻办举行的新闻发布会上，江西省邮政管理局党组成员、副局长阮亦彬说道。

　　阮亦彬还表示，下一步，江西省交通运输厅、江西省邮政管理局将让农村客货邮更可持续、农村寄递物流更有生命力、农村流通更高效顺畅，助力农村更富裕、生活更幸福、乡村更美丽。推进邮政、公交、快递物流合作共 建、资源整合，统筹推进农村客货邮融合发展，有效带动特色农产品上行，充分激发市场主体活力。(完)

“我宁氏祖宗用了几百年时间，才有今日之江山，难道你就要这样拱手相让吗？”

每一次开战都是这样的。

木兰简直就是他的十八层地狱。

沈浪早有预备。

难道唾面自干，推翻结果吗？江西农产品销售搭上公路“顺风车”再长的台阶，也有走完的时候。