中新网拉萨8月31日电(马正俊)近日，西藏拉日铁路尼木站专用线现场，一列运有1400多吨钢材的列车抵达尼木站，货场值班员周振斌在现场盯控卸车作业。这批钢材两个多小时之后由汽车运往尼木县县城市场。

　　拉日铁路尼木站专用线于2020年4月28日开通货运业务，截至目前货运量累计达140万吨，到达品类包含钢材、水泥、粮食、光伏组件等。

　　尼木县位于西藏中南部，拉日铁路尼木站专用线地处雅鲁藏布江畔吞巴村附近，利用贯穿村落的国道318线，形成了一个公铁联运基地。

　　“铁路专用线的投用，打通了尼木县公铁联运‘最后一公里’，我们预计今年货运量在25万吨左右。”依托铁路专用线而成立的拉萨尼弘元仓实业有限责任公司负责人江彬表示，公铁联运的实现，为公司及尼木带来了机遇。

　　“因为尼木地处雅鲁藏布江峡谷，海拔高、地势险峻，公路运输困难。我们现在利用铁路运输，受天气影响小。如今，货物从其他省区发出，大概一周内就能抵达尼木，运输时间大为缩短。”尼木县物流园区负责人吴洁说。

　　尼木县的公铁联运稳步发展，不仅推动了当地基础设施的改善，还为当地居民提供了更多的就业机会。园区的装卸队队长普布介绍，目前园区内有一百多名农牧民在这里工作，包括装卸、水电、汽车司机等岗位。

　　“这里的工作和我的大学所学专业高度契合，还能照顾到家庭，又能为家乡的发展贡献自己的力量，这让我感到 非常荣幸和满足。”去年刚到园区参加工作的大学毕业生旦增曲扎说。(完)

说着，杜仲无奈的耸耸肩，补充道：“就目前的形式来看，鉴于中医草药不能得到联合国和世界各国承认的原因，即便我们华夏抱着一颗渴望世界和平的心，有不敢在这个节骨眼上贸然将中医草药输出到全世界，毕竟在没有得到认可的情况下，我们也怕我们华夏传承了5000年的中医会对其他国家的患者，产生一些不利的影响。”

李静的身体，便是被瞬间推飞了出去，狠狠的摔在地上，一脸的莫名其妙。

一个个质疑声，纷纷传开。

二十分钟治愈？

就在杜仲沉思的时候，徐鸿儒的手机，突然就响了起来。西藏拉日铁路尼木站专用线助力县域经济发展世界上的各种纷扰，更是加剧。