报告指出,中国汽车经销商盈利疲弱程度令人意外,中升控股和永达汽车中期业绩分别较该行预期低36%及46%,并逊市场预期,主要由于市场对汽车需求放缓,以及价格竞争充满挑战。该行于今年2月已将中升和永达的评级降至“减持”,因对行业面临定价疲弱及需求放缓持审慎看法,认为将继续拖累经销商的新车销售盈利能力,目前仍维持有关观点。
责任编辑:史丽 君
杜仲撇撇嘴,说道:“反正我也无所谓,只要你愿意,我马上就给你治疗。”
不到五秒种。
“浪费了太多时间在这里了。”
锁链一散,周围所有人立刻就冲了上来,把杜仲围在中央。
几乎在发现杜仲的瞬间,此人就立刻高喊。小摩:下调中升控股及永达汽车目标价 中期业绩均逊于预期杜仲立刻停下身形。
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