报告指出，中国汽车经销商盈利疲弱程度令人意外，中升控股和永达汽车中期业绩分别较该行预期低36%及46%，并逊市场预期，主要由于市场对汽车需求放缓，以及价格竞争充满挑战。该行于今年2月已将中升和永达的评级降至“减持”，因对行业面临定价疲弱及需求放缓持审慎看法，认为将继续拖累经销商的新车销售盈利能力，目前仍维持有关观点。
责任编辑：史丽 君
杜仲撇撇嘴，说道：“反正我也无所谓，只要你愿意，我马上就给你治疗。”
不到五秒种。
“浪费了太多时间在这里了。”
锁链一散，周围所有人立刻就冲了上来，把杜仲围在中央。
几乎在发现杜仲的瞬间，此人就立刻高喊。小摩：下调中升控股及永达汽车目标价 中期业绩均逊于预期杜仲立刻停下身形。
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