到2025年,汽车制造商将面临更严格的欧盟二氧化碳排放目标,因为新车销售的平均排放量上限将从2024年的116克/公里降至94克/公里。
德梅奥在一次采访中表示:“如果电动汽车保持目前的水平,欧洲汽车行业可能不得不支付150亿欧元的罚款,或者放弃生产250多万辆汽车。”
同时担任欧洲汽车制造商协会(ACEA)主席的德梅奥在谈到汽车行业时说:“电动汽车目前的增长速度只有我们实现不支付罚款目标 所需速度的一半。”
他说:“每个人都在谈论10年后的2035年,但我们应该谈论2025年,因为我们已经在挣扎了。”
“我们需要一点灵活性。设定最后期限和罚款,但不能使其更加灵活,这是非常、非常危险的。”
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小英笑道:“我们只能划拳的时候出这个!哪能在别的时候出这个呢?对吧?”
我仔细看了看,问道:“厂址?什么意思?”
刑达面带难色说道:“这个不容易啊!想让上面批准,又不是我一个人说了算!很多个不同部门的人签字的!再说要扩宽,谈何容易?三座桥,两个涵洞!其他的倒是没有什么……”
与野蛮上司面对狂风暴雨37
“哥们,有一套啊!”刘晓东锤着我肩膀。雷诺CEO:电动汽车销售放缓,欧洲汽车业或面临150亿欧元碳排放罚款“枣老板打电话给我,说放了三个遥控炸弹在神术路街尾的垃圾桶里。让我过去拿了,到这里跟他们会合……我就照做了。事后会给我五万……”江风说。
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