8月14日，国际公路运输系统(TIR)集结中心(乌鲁木齐)正式揭牌运营，这是我国第二个由国际道路运输联盟(IRU)认证的TIR集结中心，标志着新疆在跨境物流领域又迈出坚实一步。

　　TIR是建立在联合国公约基础上的全球性跨境货运通关系统，通过简化通关程序来提高通关效率、推进多边贸易和国际运输的便利化与安全性，涵盖公路、铁路、内陆河流、海运等多式联运，覆盖全球70多个缔约国。

　　8月14日，国际公路运输系统(TIR)集结中心(乌鲁木齐)正式揭牌运营，这是我国第二个由国际道路运输联盟(IRU)认证的TIR集结中心，标志着新疆在跨境物流领域又迈出坚实一步。

　　据了解，TIR是建立在联合国公约基础上的全球性跨境货运通关系统，通过简化通关程序来提高通关效率、推进多边贸易和国际运输的便利化与安全性，涵盖公路、铁路、内陆河流、海运等多式联运，覆盖全球70多个缔约国。中国于2016年正式加入《TIR公约》，2018年正式实施TIR系统。

　　作为连通亚欧两大经济圈的重要枢纽，乌鲁木齐国际陆港区充分发挥自身优势，“集货、建园、聚产业”作用日益显现，形成了多点多向的班列开行方式。

　　今年以来，由乌鲁木齐国际陆港区始发的中欧(中亚)班列持续增加。乌鲁木齐国际陆港区还大力推动“属地直通”模式等创新举措，实现 了物流资源的优化配置，运输效率大幅提高。数据显示，上半年，乌鲁木齐国际陆港区开行中欧(中亚)班列709列，占全疆开行总数的93.3%，同比增长7.1%。其中，“天山号”多式联运品牌班列是中国(新疆)自由贸易试验区揭牌后的创新成果。截至今年7月30日，“天山号”班列已成功开行超过300列。

　　TIR集结中心(乌鲁木齐)的成立，不仅提供了仓储、配送、报关等增值服务，还为“天山号”多式联运品牌体系建设夯实基础。

　　新疆国际陆港(集团)有限责任公司党委书记、董事长司俊江表示，TIR是“天山号”多式联运品牌体系建设中的重要一环，集结中心的设立是推进新疆自贸试验区建设的有力举措，将进一步打通双向的“门到门”国际公路运输及贸易直达通道，加快形成立足本地、辐射周边的贸易及货物集散中心。

　　海关部门的政策推动，让陆港区的商贸物流集聚效应愈加凸显。近年来，隶属于乌鲁木齐海关的乌昌海关持续优化TIR运输通关流程，先后在乌鲁木齐国际陆港区实现全国首单“跨境电商(9610)+TIR”的成功发运、中蒙俄沿亚洲公路网4号线(AH4)国际道路运输、中国—哈萨克斯坦—俄罗斯TIR过境直达运输始发等，通过不断优化TIR运输通关流程，提供预约通关和业务咨询等服务，吸引更多外贸企业到乌鲁木齐从事TIR进出口业务。乌昌海关党委委员、副关长吕学农表示，乌昌海关将以此次集结中心落地乌鲁木齐为契机，结合新疆自由贸易试验区改革创新，不断优化TIR运输通关流程，持续提升跨境贸易便利化水平和乌鲁木齐陆港区总体发运能力。

　　在新疆喀什TIR集结中心(磐炬集结中心)内，工作人员正忙着装卸货物，五金家电、日用百货、服装鞋帽、电子产品等商品分区域整齐归类，等待着后续报关和查验。喀什磐炬集结中心负责人吴志刚介绍，喀什是中国通往欧洲与中东的“最短货运路线”，在喀什成立TIR集结中心，看重的就是喀什“五口通八国，一路连欧亚”的区位优势。运营以来，经集结中心发运的国际跨境运输车共50多辆，其中10余车为TIR运输。该集结中心目前引入中国和海外TIR卡车合作方共10多家，其中境外TIR卡车合作方7个，覆盖乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、巴基斯坦、白俄罗斯等国家。

　　喀什海关物流监控处监管一科科长迪丽努尔·艾尔肯介绍，TIR集结中心落地喀什，将吸引境内外国际道路运输行业人、车、货向喀什集结，有利于促进跨境贸易便利化和跨境物流运输方式多样化，有效降低国际物流运输成本，将喀什独特区位优势转化为发展优势，为中国(新疆)自由贸易试验区喀什片区建设注入新活力。

她该怎么办？

“啊——”唐博川一声杀猪般的惨叫，眼睛一闭昏死了过去。

“小夏老板，我叫车厘子，不过我可不是那种可以吃的车厘子哟，以后请你多多关照。”那个清清瘦瘦的女生说道。

“我也什么都不记得了，我们在哪里？”

他完成这一系列动作，整个过程也就只有出拳攻击两个挟持人质的707特种兵的时候略微停顿了一下。而即便是那一下停顿，那也不过是零点几秒钟的时间而已，一般的人根本就察觉不到。国际公路运输系统集结中心落地新疆雷马集团制造的毒蛇手枪几乎没有颤动，一颗子弹便飞向了夏雷的脑袋。空气并不是真的被凝固了，那只是一个错觉。