这个暑运，空港客流迎来高峰，飞机频繁起降——

　　创新高：截至8月30日，北京大兴机场边检站受理签发的144小时临时入境许可量已达去年同期的10倍，今年以来经大兴机场口岸出入境人员数量首次突破300万人次。

　　开新线：7月30日，一架厦航客机从厦门飞往马尔代夫，正式开启福建首条直飞马尔代夫的定期航线；8月31日，多彩贵州航空开通贵阳往返越南河内的首条国际客运航线。

　　这份连创新高的暑运“成绩单”，有力印证了民航业持续恢复向好的态势。

　　疫情3年，民航业遭遇运量下滑、成本攀升、资金短缺等困难，成为受冲击最大、影响最为直接的行业之一。今年暑运，民航日均运输旅客达228.9万人次，比2019年增长17.7%，比2023年增长12.3%。同时，航司经营状况明显改善，近日披露的多份半年报显示，国航、东航、南航“三大航”同比大幅减亏，华夏航空成功扭亏为盈，春秋航空净利润增长超六成，吉祥航空净利润增长超5倍。一系列指标证明，民航业正在加快复苏回暖。

　　复苏回暖，离不开各地各部门从减税降费、应急贷款、航班补贴等方面出台的有力政策支持，离不开民航企业迎难而上的决心和坚持不懈的努力。创新“随心飞”产品，增加“客改货”航班，探索直播带货、餐食配送等新业务……各大航司千方百计降本挖潜、克服困难。去年以来，民航业抓住机遇，乘势“起飞”，仅用1年多时间就实现强劲复苏。实践充分证明，坚定信心、保持定力、主动作为，我们就能够战胜前进中的困难挑战。

　　作为国民经济的先导性、基础性产业，民航业复苏回暖，也折射经济持续回升向好态势。从一份民航暑运“成绩单”，还能看到消费、外贸、对外开放等多方面的积极信号。

　　透过“成绩单”，看到消费新增长点。一趟趟“干支通”航班，带火一大批“宝藏小城”。黑龙江伊春、江西宜春、湖南常德等避暑旅游地机场旅客吞吐量实现翻倍，山西大同、新疆伊犁、云南普洱等地酒店预订量明显增长，“民航＋文旅”深度融合，我国旅游市场空间更广、消费活力更旺。

　　透过“成绩单”，看到外贸新动能。多家机场实现了单日或单月货运量新高，生鲜冷链产品进口和精密仪器等高技术产品出口迅速增长。从区域看，我国与中东欧等共建“一带一路”地区的货运往来日益密切，同时河南郑州、湖北鄂州等内陆航空枢纽加快崛起。这些趋势表明，我国外贸正朝着更加多元化、差异化和高附加值、高效率的方向不断升级。

　　透过“成绩单”，看到开放新活力。北京首都国际机场、上海浦东国际机场、重庆江北国际机场……我国适用144小时过境免签政策的37个口岸中，有20多个是机场口岸。今年前7月，外籍人员来华观光、会议商务活动、探亲访友人次同比分别增长403%、81.5%和107.4%，同时，暑运国际客运航班量达11万班，同比增长67.7%，民航高水平开放功能进一步增强，支撑全球游客“China Travel”热度。

可是看到烈正那张稚气未脱的脸庞的时候，他的心中忽然又多了一丝犹豫。杀烈如水，他硬起心肠来可以做到。可是杀一个孩子，他就不确定他能不能做到了，他从来没有杀过孩子。

夏雷说道：“那我去反抗军的总部看一看，你不要出来，在家里呆着就好。”

就是外桃园基地的军事实力而言，别说是一支两百来人的印度军队，恐怕就是1000人的美国特种兵部队来攻打，那也绝对是有来无回。更别说世外桃源军事基地随时可以呼叫鲲鹏轰炸机和阎王战斗机过来进行空中支援了。

夏雷说道：“先解决了黑市大联盟再说吧，那些家伙已经烂到了骨头里了，你要想真正掌控反抗军，有些毒瘤必须要切除。”

尼奥大师说道：“会长，放心吧，那五个家伙已经处理掉了，没有留下任何痕迹。”尺素金声丨1.4亿人次，民航暑运连创新高“搞什么？”来自印度的猴子安谷密汗不满地道：“这是在演习吗？”