中新网广州8月29日电 (记者 郭军)8月29日10点15分，中国南方航空(以下简称“南航”)编号为B-919J的首架C919飞机平稳降落在广州白云国际机场，标志着南航首架C919飞机调机首秀飞行取得成功。

　　据悉，南航目前已建立完善的C919飞机保障体系，制定了详细的运营方案。预计南航首架C919飞机将在9月中旬完成演示验证，获得商业航班运行资格，9月19日将正式执飞广州至上海虹桥航线。

　　C919大型客机是中国按照国际通行适航标准研制、具有自主知识产权的全球新一代单通道干线客机。南航首架C919飞机落地广州白云国际机场时，受到航空界的最高礼仪“水门礼”迎接。当天，南航以“圆梦百年航空·飞向美好未来”为主题举办了别开生面的接机仪式，现场为负责调机接机的嘉宾和工作人员准备了鲜花和舞狮表演。

　　为保障调机首秀飞行取得圆满成功，南航选派了三名经验丰富的机长教员，3位资深机长的总飞行时间超3.5万小时。前期，南航抽调飞行、机务、运控等精兵强将，建立国产飞机运行保障体系，全力做好机组改装、人员培训、运行规范、航线规划等工作，高质量完成首批17名飞行机组人员的改装训练和26名客舱机组人员转机型地面训练，圆满完成405名签派员、120名乘务员、122名安全员和4100人次地面保障人员的系统培训，扎实开展3期飞机监造工作和43期覆盖1400人次的机务维修培训。

　　一直以来，南航大力支持国产飞机发展，并依托自身规模优势和技术实力，在维修能力开发、零部件制造、飞机监控系统等方面与中国商飞深化合作，确保这一机型安全高效运营。

　　其中，南航是首家使用自研系统管理C919飞行计划的航空公司，南航C919飞机上主用的“天极”系统为自主研发，拥有自主知识产权。“天极”系统除制作飞行计划以外，还提供C919飞机起飞着陆在线性能计算功能，进一步提升计算精确度，提高业载量。

　　此外，“天瞳”系统是南航全权自主研发的飞机健康管理系统，能够提供实时状态监控、故障诊断、预测性维护和数据驱动的决策支持，提高飞机的安全性、可靠性和维修效率。在C919国产大飞机交付前，南航机务提前与商飞开展技术对接，确保南航天瞳系统国产大飞机模块早日具备上线标准。待测试成功后，计划将天瞳系统在南航所有C919国产大飞机全覆盖上线使用。

　　南航首批运营的C919飞机采用三舱布局模式，公务舱、明珠经济舱和经济舱共配置164个座位。其中公 务舱座位8个，明珠经济舱座位18个，经济舱座位138个。

　　据了解，今年4月，南航已与中国商飞签署了100架C919飞机购买协议，并计划于2024年至2031年分批交付。为确保安全高效运行，南航今年新引进的C919飞机，将布局在保障能力最强的南航主基地广州，飞行航点将覆盖从广州始发至北京、上海、成都、西安等城市。未来随着机队规模扩大和运行经验积累，南航逐步将C919机型投放到分子公司运营。(完)

“哦，前辈，你在香港的时候答应过我，要帮我搞定萧家的，这事儿你还记得吧！”

“小懒猪，还在睡觉啊！”林枫笑着问道。

“没见识了吧，哥这水平据对是御厨级别的，你尝尝看！”

好在林枫也清楚这一点，便笑道：“前辈，你别担心，等这件事情办妥之后，我回头好好的孝敬你几瓶好酒。”

司徒轩感觉到了前所未有的恐惧。南航首架国产C919飞机入列 将执飞广州至上海虹桥航线苏小蛮的脸色不知道什么时候变得无比失落。