中新网长沙9月1日电(党淑婷)8月31日，湖南长沙县举办跨境电商赋能县域产业带发展交流沙龙活动。该活动是2024湖南(长沙)跨境电商交易会的专场活动之一。

　　活动现场，湖南首个整车(零部件)数字化出海孵化 中心、长沙市首个二手车出口基地授牌；湖南星城国际汽车发展有限公司等6家入驻基地的汽车出口产业链上下游企业、行业联盟等签订长沙县二手车出口生态共建战略协议。

　　长沙县二手车出口基地是长沙县打造的外向型经济新项目，选址中南汽车世界二手车市场，打造内外贸一体化汽车及零部件出口特色产业集群样板。

　　据了解，自今年全面放开二手车出口业务以来，湖南共43家企业获批二手车出口资质，其中长沙县10家。长沙县二手车出口基地，预计三年内出口车辆近万台，可实现外贸进出口额超20亿元。

　　当前，中国汽车整车出海和产业链出海势头如火如荼。长沙县抢抓新一轮汽车产业出海机遇，整合长沙经开区、自贸临空区产业及平台优势，加强市场主体引育，形成长沙县汽配产业跨境电商孵化中心，打造跨境电商产业园，构建“跨境电商+产业带”生态，赋能汽车及零部件产业转型。

　　此外，长沙县将立足本地汽车及零部件、工程机械、电子信息优势产业，促进传统外贸与跨境电商协同发展，推动本地汽配产品高效、安全走向国际市场。

　　跨境电商是中国外贸发展的有生力量，也是国际贸易发展的重要趋势。长沙县作为“打造内陆地区改革开放高地”的“桥头堡”，近年来跨境电商发展成效显著。截至2023年底，长沙县实现跨境电商进出口额共177.23亿元，同比增长21.4%；跨境电商主体达211家，拥有海外仓13个，面积11.24万平方米。

　　今年6月，湖南唯一对非经贸标志项目——中非经贸总部大厦在长沙经开区正式启动，将进一步依托中非跨境电商合作中心等平台，推动长沙县跨境电商加快发展。

　　据悉，长沙县将培育汽车及零部件产业跨境电商企业100家，实现跨境电商交易额超20个亿的大卖家5家，实现县区汽配类卖家跨境电商交易额达300亿以上；将以汽车及零部件跨境电商产业带为突破口，链接国内外优势资源，推动县域内跨境电商企业组团式发展，跑出跨境电商新赛道的“加速度”。(完)

举着大石，来到公路边缘的杜仲，望着在二长老的抵抗下，下坠速度变得极为缓慢的车子，心中不禁暗暗惊叹起来。

为什么杜仲不让仇东升发誓，他们组织里每一次的任务，都会详细的告诉杜仲？

只见，二张老双眼一眯，脸色无比的阴暗，那光秃秃的脑袋上，血色的丝纹，隐隐的冒起淡淡的红芒。

所以，潜水这个方法，还是行不通。

“受死的，可不一定是谁！”湖南长沙县以跨境电商赋能汽车及零部件产业转型一步一倒的，靠着通道的墙壁，一步一步的走到坠落下来时的那个地方。