小米汽车市场争议颇多。

　　近日，在成都车展期间，上汽乘用车常务副总经理俞经民在接受媒体采访时直接炮轰小米汽车“抄袭”保时捷。他表示，“我直接喷一下小米。这个抄啊，真不要脸。抄是一种成功的商业模式。很多人不认识那个叫保时捷的车，保时捷车怎么会难看呢？我很理解，没什么不好意思，只要成功。”

　　随后，俞经民称，但最后小米汽车一定会殊途同归，仔细地考虑品牌定义，因为汽车不完全是电子消费品，手机都长得差不多，汽车永远不会。

　　公开资料显示，2000年~2008年期间，俞经民历任上汽大众区域总经理、上汽大众斯柯达品牌销售总监、上汽销售公司副总经理等职务；2011年，任上汽集团海外经营筹备组组长；2014年，任上汽乘用车副总经理；2021年3月，任上汽大众销售与市场执行副总经理兼上海上汽大众汽车销售有限公司总经理；今年2月，任上汽大众汽车有限公司党委书记，同时担任上汽大众销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总 经理。

　　对于俞经民的炮轰，截至发稿，小米汽车方面暂未回应。

　　小米SU7正式上市以来，面临的市场争议和质疑并不少。就在此次被上汽高管炮轰“抄袭”之前不久，极越的公关负责人徐继业在朋友圈炮轰小米汽车亏钱卖车的言论也引发了市场热议。

　　不过，小米SU7自今年3月底上市以来，热度不减。9月1日，小米CEO雷军在微博上称，2024年8月，小米SU7交付量超10000辆，目前已连续3个月达成破万交付目标，预计11月提前完成全年10万辆的交付目标。

责任编辑：何俊熹

午后，一辆雪佛兰Suburban越野厢车来到了京都国际机场。

充满挑逗的话语，好看去带着邪气的笑容，还有那吹进耳朵里的热气，这些因素混在一起，瞬间生，凡凡的身子顿时颤了一下，喉咙里也冒出了一个嘤咛的声音。

青彩月说道:“夏董，没茶叶了。”

夏雷将包裹接了过来，说道：“这几天你不要出厂，你告诉正男，让他也别随便离开雷马军工厂。”

一辆老旧的面包车停在了办公楼前下，开车的是白鹿镇上的一个司机。夏长河就坐在破烂不堪的后座沙发上，在他的身边还放着两只脏兮兮的装着衣服和被子编织袋。这样的安排不过是做一个“流浪归来”的假象。上汽高管炮轰小米汽车“抄袭”，小米汽车暂未回应“夏先生，宁博士的情况还不稳定，待会儿你和她谈的时候不要刺激她，如果她的情绪过于激动，你就要终止谈话。”魏冠义叮嘱道。