第六届“丝路海运”国际合作论坛于9月6-8日在厦门举办，主题为“推进‘丝路海运’港航贸一体化发展”。交通运输部总规划师兼综合规划司司长吴春耕出席并演讲。

　　吴春耕表示，交通运输部将对内深化改革创新，对外加强合作交流，推动海运业高质量发展，加快建设交通强国，努力当好中国式现代化的开路先锋。

　　对此，他具体谈了四个方面。

　　一是坚持对外开放，助力共建一带一路高质量发展。完善交通运输高水平对外开放的体制机制，发挥海运业对对外开放的先行优势，主动服务国家和区域重大战略实施，助力形成陆海内外联动，东西双向互济的全面开放格局，加大对新兴市场和发达的国家航天布局的力度，提升一带一路沿线国家和地区互联互通的水平。

　　二是坚持立体布局，不断提升港口对内对外的辐射带动能力。以港口为点，加快推进港口基础设施和集速运体系的建设，构建港口综合运输总枢纽，打造世界一流的智慧港口，绿色港口。以通道为线，打通沿沿海连接内陆，辐射全球的物流通道。

　　三是坚持创新驱动， 增强海运业服务的能效。大力推动海运业预测低碳转型发展，主动探索绿色燃料供给项目，有力促进国家“双碳”战略实施。加强技术创新，推动大数据、人工智能、区块链等新技术在海运业落地应用，为传统海运业赋能升级提升海域的全要素、全流程、全链条的数字化的水平。

　　四是坚持多方协同，促进海运产业链上下游融合发展。加强海运与其他运输方式的融合，大力发展集装箱海铁联运、江河海联运，推动由单一的物流服务向综合物流服务转型，推动港航贸一体化发展。推动货主、商贸和港航企业深化合作，探索建立风险共担、利益共享的机制，出保障参与各方的权益，促进港口航运贸易的要素高效协同，提高产业链供应链的韧性和安全水平。

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责任编辑：王翔

今看来天的魔女心情不错啊，话语也比以前多了不少，。我虽然也很高兴，可是连日来她的冷落态度，终归让我不能彻底放松，我对自己说，加油加油，她是在乎我的，但是要回到曾经，总需要时间的。

“嗬，这水果挺好的。”

语气中参杂着无限的失望和悔恨！

“没事，哪个没有犯错误的时候，谁叫我长得太年轻呢？哈梗”我对着他笑，他也没有那么尴尬了，我心里暗暗佩服：看样子他不过二十六七，竟然能在公司里担任那么重要的职务了，人不可貌相啊。

我到了公司看见同事们还是依然兢兢业业的工作着，依然为我们的的老总做着贡献依然为公司的发展了努力，为自己的前程而奋斗，但是他们却不知道他们的臻总却在一点点腐蚀着他们的劳动心血，他们就像一群不知道主人养他们是为了拿来杀着吃肉的小猪。交通运输部吴春耕：发挥海运对外开放先行优势，提升港口辐射带动能力广场上的人很多，其中大多是一些老年人在跳舞，还有一些就是带孩子的家长们，剩下的就是一对一对的情侣了，我牵着她的手，慢慢地绕着广场走着，本打算找个地方坐下来好好聊聊的，可人太多了，根本就没有个合适的位置，只好就这样一遍一遍的走来走去，最后站在广场的喷冗上享受着水的清凉。就这样，随着站的时间渐渐长了，腿有些困，坐的地方也没有，只好回车里坐会，在车里她说：“我现在好想吃冰激凌哦！”