到2025年,汽车制造商将面临更严格的欧盟二氧化碳排放目标,因为新车销售的平均排放量上限将从2024年的116克/公里降至94克/公里。
德梅奥在一次采 访中表示:“如果电动汽车保持目前的水平,欧洲汽车行业可能不得不支付150亿欧元的罚款,或者放弃生产250多万辆汽车。”
同时担任欧洲汽车制造商协会(ACEA)主席的德梅奥在谈到汽车行业时说:“电动汽车目前的增长速度只有我们实现不支付罚款目标所需速度的一半。”
他说:“每个人都在谈论10年后的2035年,但我们应该谈论2025年,因为我们已经在挣扎了。”
“我们需要一点灵活性。设定最后期限和罚款,但不能使其更加灵活,这是非常、非常危险的。”
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“我也不知道……林总就是这么安排的,我既要做你的助手,又要兼林总的秘书,林总还请了一位秘书,我没以前那么忙了。”
“郑经理看上去不也正经吗?以前的雷副,发白洁的那些帖子最多的,雷副不比任何人正经嘛?”
“估计等到咱有车有房的时候,就讨到了。老大,以前我追一个女孩子,她跟说:‘你何必苦苦来追我?你不如把浪费在我身上的时间去奋斗,将来你有了钱,会有女孩子自动送上门。’后来,我就没敢谈过恋爱……实际上,我从来没谈过恋爱。”
我拿出几过期无效了的饭票,走到这几个家伙跟前客客气气的说道:“各位好,我是林总的第三秘书,林总刚才给我办公室电话,她还要与王总讨论诸多大事,请各位先到饭堂用餐,这是餐票,希望各位用餐愉快。”难不成饭票上印有那么小字的日期,他们会看啊?
“谁结账了?”李靖进来就问道。雷诺CEO:电动汽车销售放缓,欧洲汽车业或面临150亿欧元碳排放罚款“那是!只要你找我,无论我在哪儿,发信息到我QQ,我一定能接收到,Q在人在,Q亡人亡。”
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