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“星际客机”6日脱离国际空间站,经过大约6小时飞行,顺利完成脱轨操作,再入地球大气层,于美国东部时间7日凌晨(北京时间7日中午),降落在美国新墨西哥州白沙太空港地区。
在飞船着陆后,美国国家航空航天局举行新闻发布会,不过波音公司人士没有出现。美国国家航空航天局商业载人项目负责人斯 蒂克在新闻发布会上称,虽然“星际客机”安全返航,但不让两名宇航员搭乘这艘飞船返回是“正确的决定”。
“龙”飞船按计划不早于9月24日发射,搭载的宇航员将从最初的4人减至2人,以便给两名滞留太空的宇航员留出位置。
彭博社评论,美国航天局认定马斯克的飞船更安全,让波音遭遇耻辱挫折。
自2011年美国航天飞机退役后,美国大力发展商业载人航天。波音公司和太空探索技术公司2014年从美国航天局获得载人飞船项目合同,分别建造“星际客机”载人飞船和载人版“龙”飞船,向国际空间站运送美国宇航员。据美联社报道,美国航天局的目标是在2030年国际空间站脱轨回收前,让波音和太空探索技术公司轮流、以一年一次的频率运送宇航员往返空间站。
“龙”飞船2020年完成首次载人试飞,迄今已执行9次常规商业载人航天任务,运送数十名宇航员。而“星际客机”飞船项目屡屡遇挫,进度已比计划延误7年。美国航天局原计划在“星际客机”此次任务结束后,对其执行常规商业载人航天任务、定期运送宇航员往返空间站进行最后认证。
对于是否允许“星际客机”定于明年8月搭载宇航员再次试飞,斯蒂克说,目前谈论这一话题为时过早,美国航天局需要时间分析数据,评估需要对“星际客机”的设计和飞行方式做哪些改变。
每日经济新闻综合央视新闻、新华社
封面图片来源:视频截图
责任编辑:郭明煜
夏雷从三楼开始,然后是二楼,最后是一楼,他仅仅用了三分钟的时间便完成了对整幢大楼的透视。也就在透视一楼的时候,他的视线忽然停顿在了一间办公室里。那一瞬间,他的脑袋仿佛被人用木锤狠狠地敲了一下。
夏雷与几个来自装备部的熟面孔打了一个招呼,寒暄了几句。唐天龙自然也在其中,他看到他的女儿挽着夏雷的手,举止亲昵,宛如情侣,他的脸上也难忍笑意。
“爸,你别胡思乱想了,一切由我。你好好休息吧,我去看看天音。”夏雷安慰了一下申屠义,起身离开。
“你要我脱光我就脱光,你把我当成什么人了?要我脱光配合你可以,那你也脱光,我们都脱光。”夏雷说。
他说的是事实,他虽然负责秘金项目,但第一个藏宝点的情况却一直都不知道。他接手的时候是有宁静在内的科研团队出事之后才接的手。而他拿走的也只是那一块古合金和青铜宝书以及罗盘。太空出差8天变被困8个月,美航天局:飞船没带回宇航员是对的凡凡埋头工作,夏雷也在用他的大脑做同样的事情。
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