一是旅客运输实现量质齐升。充分发挥我国高铁成网运营优势，持续优化列车运行图，大力提升客运能力和供给质量，努力满足旅客出行需求。精心组织清明、五一、端午小长假运输，加大热门方向运力投放，确保旅客平安有序出行。加快空铁联运产品升级，大力 开行旅游列车，提升老年人铁路出行体验，积极助力发展旅游经济、银发经济。深化铁路客运市场化改革，启动旅游列车市场经营权招商竞价。加大动车组列车票价优惠力度，定期票、计次票等新型票制产品覆盖62条线路、630个车站，提供“静音车厢”服务的动车组列车拓展至92列，提升列车餐饮服务品质，努力为旅客提供“一盒好饭”。落实境外人员乘车出行支付便利化措施，客运服务品质和旅客出行体验得到同步提升。上半年，全国铁路日均开行旅客列车10256列，同比增长9.4%；发送旅客20.96亿人次，同比增长18.4%，创历史同期新高；其中，5月1日发送旅客2069.3万人次，创单日旅客发送量历史新高。

　　二是铁路现代物流体系建设成效显著。主动担负国铁企业政治责任和社会责任，精心组织迎峰度夏能源保供、石油、化肥农药、防汛救灾等国计民生重点物资运输，有力保障国民经济平稳运行和人民群众生产生活。深化铁路货运组织体系建设，全国40个铁路物流中心全面运行。推进货运价格市场化改革，大力发展物流总包业务，累计签订物流总包合同182个、合同运量3.3亿吨。打造快捷物流产品，推进多式联运“一单制”服务，42条班列实现网上订舱，多联快车产品覆盖各省会城市，铁海快线产品覆盖全国主要港口。推出“铁路运费贷”“信用证结算”“铁路单证融资”等铁路物流金融服务。加快物流基础设施建设，建成铁路专用线12条、物流基地6个。上半年，国家铁路日均装车17.54万车，发送货物19.23亿吨，呈现稳中有升的良好态势，其中6月份日均装车18.33万车，同比增长6%；发送货物3.32亿吨，同比增长6.1%，创历史同期新高。

　　三是铁路工程建设优质高效推进。充分发挥铁路投资产业链长、辐射面广、拉动效应强的作用，优质高效推进铁路工程建设，现代化铁路基础设施体系加快构建，我国铁路网整体功能和效益进一步提升，为我国经济持续回升向好提供有力支撑。池州至黄山高铁、兰张高铁兰州至武威段、将军庙至淖毛湖铁路等项目按期建成投产。杭州至温州高铁、宣城至绩溪高铁、包银高铁惠农至银川段等在建项目顺利推进，一批重点控制性工程取得突破性进展。以国家“十四五”规划《纲要》确定的铁路工程和联网、补网、强链项目为重点，加快推进宜昌至涪陵高铁、铜仁至吉首铁路等项目前期工作，力争早日开工建设。上半年，全国铁路完成固定资产投资3373亿元，同比增长10.6%，创历史同期新高，累计开通新线979.6公里，为区域经济社会发展注入了新动能。

　　四是服务国家战略取得重要成效。深入贯彻落实高质量共建“一带一路”八项行动部署，积极推动铁路“走出去”，精心组织境外铁路项目建设和运营。中老铁路增开1对国际旅客列车，上半年发送跨境旅客11.7万人次，发送跨境货物278.3万吨，同比增长20.7%。雅万高铁累计开行旅客列车突破1万列，客流保持高位运行，极大便利沿线民众出行。匈塞铁路塞尔维亚境内诺维萨德至边境苏博蒂察段实现铺轨贯通，中吉乌铁路前期工作正在加快推进。持续打造中欧班列、中亚班列等铁路国际联运品牌，上半年中欧、中亚班列分别发送104.1万标箱、42.9万标箱，同比增长11%、13%，保障国际产业链供应链安全畅通，较好地服务了高水平对外开放。积极助力乡村振兴，上半年公益性“慢火车”运送旅客554.6万人次，创新打造“乡村振兴列车”服务品牌，向帮扶地区发到货物3.82亿吨，进一步提升了铁路运输服务的普惠性、均衡性、可及性。

　　五是铁路科技创新实现新突破。深入实施创新驱动发展战略，积极培育发展铁路新质生产力，提升铁路科技自立自强水平。发挥铁路科技创新联盟作用，加大关键核心技术攻关和产业化应用力度，智能铁路技术创新持续深化，移动装备、工务工程、通信信号、运输组织等领域技术创新取得新突破，推进CR450动车组样车研制，时速400公里基础设施关键技术研究取得积极进展。“复兴号高速列车”项目荣获国家科学技术进步奖特等奖，复兴号高速列车研发创新团队获首届国家工程师奖团队奖，高铁技术树起国际标杆，铁路科技创新核心竞争力持续提升，我国铁路技术世界领跑优势不断巩固扩大。

　　六是运输安全保持总体稳定。认真践行总体国家安全观，树牢大安全意识，坚持安全第一、生命至上、超前防范、源头治理，推动由防止事故向超前防控风险转变，持之以恒深化安全基础建设，加快构建高可靠的铁路现代化安全保障体系。坚持科学防洪、主动避险，成功应对多轮大范围强降雨考验，保证了铁路干线安全畅通、人民群众生命财产安全。

　　随着客货运输需求不断增长和铁路网红利逐步释放，国铁集团经营业绩持续向好，上半年运输总收入完成4841亿元，同比增长4.7%；资产负债率64.55%，较上年末下降0.99个百分点，铁路经营质量和效益明显提升。

林枫身子再次凌空一跃，三百六十度原地旋转，连环脚朝着司徒轩蹬去。

林枫知道，尽管大老板从未说过让自己解散龙盟的话，可是从他今天的态度可以看得出来，龙盟的解散不过是时间的问题，也就是说，从现在开始进入了倒计时。

这牲口竟然躲闪了一下。

今天对于林枫来说，发生的事情不少，此刻安静的夜晚正好让他多了一些思考的时间。

“嗯，那我到时候去接你！”2024年上半年全国铁路经营质量和效益稳步提升林枫听了王格格的话之后，顿时笑道：“虎妞，你太残忍了，不过，我喜欢，你说的对，对付这些垃圾，直接弄死就行了，何必废话！”