中新网昆明9月4日电 (王维启 夏偲)记者4日从京昆高铁西昆公司获悉，由中铁上海工程局承建的渝昆高铁云贵段站前七标项目4号路基通过验收，这是渝昆高铁云南境内首件通过验收的路基工程，标志着渝昆高铁云南段工程建设进入全面攻坚阶段。

　　参加此次首件评估验收的路基涵盖了路基主要施工类型，具有全线路基代表性。经过评估验收组检查，专家们一致认为，该段路基分层填料碾压厚度、压实系数、动态变形模量等技术参数均满足评估细则要求，本段路基首件工程顺利通过评估。

　　据施工单位中铁上海工程局介绍，自2021年9月进场施工以来，项目坚持标准化建设和精细化管理，积极推广应用PDS500桩基施工管理系统，通过CFG桩前截法(土模法)施工工艺、高边坡锚杆钻孔精确定位技术、边坡锚杆作业平台、防护栅栏立柱基础圆形引孔施工工艺、绿植防护自动化喷淋装置等“四新”技术，有效提高了施工效率，达到了内实外美效果，实现了“以工装保工艺、以工艺保质量”的首件工程目标。

　　渝昆高铁是国家八纵八横铁路网京昆通道的关键组成部分，全长699公里，其中云南段长达388.6公里。作为云南省内首条设计时速350公里的高速铁路 ，全线建成通车后，预计重庆到昆明行车时长将由原先的5小时缩短至最快2小时左右。(完)

“我到了。”百灵说，意犹未尽的样子。这一路上夏雷轻描淡写的就解决了好几个困扰她的问题，给她的感觉就是夏雷是一座知识的宝库，什么都知道，什么难题都能解开。她甚至想脚下的回家的路再往前延伸几十公里，将所有无法解决的难题都说出来，请夏雷帮她解决掉。

“现在，跪下吧。”夏雷说道：“准备受死。”

夏雷翘望着山腰的方向，看着那支步兵搜索队渐渐向那块人造岩石靠近，他的心都快悬到嗓子眼上了。他能很好的掌控他和百灵的处境，可他无法掌控天珠学院的处境，而现在天珠学院就像是一艘悬在悬崖边的车辆，随时都有可能坠入深渊！而他，他却只能眼睁睁的看着，不能采取任何行动！

康图娜娜和苏雅两个女人走在最后面，她们是故意放慢速度的。两个女人在队伍的最后面嘀嘀咕咕，说着悄悄话。

这句话可以从好几个角度去理解。渝昆高铁云南段路基首件工程通过验收夏雷总算是回过了神来，却还是那么惊讶，“你……你已经死了，你怎么了还能跟我说话？”