转自：证券时报·e公司

今日早盘，A股冲高回落，上证指数2800点得而复失，深证成指，创业板指跌逾1%，两市超4300只个股下跌。

盘面上，金融股全线走强，券商、银行、多元金融、保险等板块涨幅居前，汽车产业也整体强势，整车制造、汽车拆解、无人驾驶、新能源车等板块表现活跃。

并购预期大增券商股高开高走

两家公司于2024年9月6日开市时起开始停牌，预计停牌时间不超过25个交易日。

券商连续公布并购重组，打开了市场对其他券商重组的预期。

如今日一字涨停的国海证券，有投资者在网上调侃称，“国泰君安合并海通证券叫国海证券吗？国海证券涨停了。”

实际上，市场并不是无的放矢的，半年报显示，截至2024年6月30日，国泰君安持有国海证券9062万股，占总股本的1.42%，为第八大股东。

华创证券就明确指出，若国泰君安与海通证券合并顺利，中金公司和中国银河，中信建投和中信证券等头部优质券商合并的想象空间有望进一步打开。

补贴翻倍汽车紧踩油门往前 冲

乘联会最新初步统计数据显示，8月，新能源车市场零售101.5万辆，同比增长42%，环比增长16%，今年以来累计零售600.4万辆，同比增长35%。

此外，随着“金九银十”销售旺季的来临，近期多地升级汽车消费补贴。

山西省商务厅等7部门近日针对全省的汽车以旧换新工作发出新通知，明确提高了汽车报废更新补贴标准。燃油车报废更新补贴由原来的7000元提升至1.5万元，新能源车报废更新补贴由原来的1万元提升至2万元。该政策还包括提高汽车置换更新补贴标准、加大资金支持力度、优化以旧换新审核等措施，已领取相关补贴的消费者将按照新标准补发差额。

深圳市人民政府办公厅也印发《深圳市超长期特别国债资金加力支持消费品以旧换新实施方案》，对于购车价格为7万元（含）至15万元（不含）的，燃油车、新能源车补贴分别为0.8万元/辆、0.9万元/辆；购车价格为15万元（含）至25万元（不含）的，燃油车、新能源车补贴分别为1.2万元/辆、1.3万元/辆；购车价格为25万元（含）以上的，燃油车、新能源车补贴分别为1.5万元/辆、1.6万元/辆。

根据Wind数据不完全统计，截至9月5日，北京、广东、浙江、四川等地，汽车以旧换新补贴最高补贴金额可达2万元。

武田刚等人的脸上，更是浮现出一抹惊慌之色。

一句命令下达，黄岩就直接挂断电话！

总是有所保留！

再也承受不住巨力的冲击，高凌云身子一软，就倒在了地上！

放弃致命一击而留有余地，这个余地不是给自己留的，而是给对方留的！刚刚！A股牛市旗手，集体飘红！超4300股下跌“老大，这是他们唯一可以依靠的！”马权阴测测的咧嘴一笑，补充道：“不过，现在他们连唯一可以依靠的都没有了！”