内河运输

　　本周苏皖地区内河粮运行情暂时维持稳定，在终端需求没有大的改善的情况下，预计后期小船运费继续稳定运行。

　　进入8月中下旬，随着中储粮再次公布增储库点，国家稳价保市支撑力度加大，再加上开学季集中备货，下游需求阶段性增加，持续走弱的小麦开始止跌并小幅反弹，不过市场供大于求的局面并未改变，截至目前，麦价上涨动力明显不足，部分企业价格弱势下调。临近传统的9月消费旺季，面粉加工企业多根据自身需求来调整采购节奏，大规模采购原粮的积极性不高，小麦流通量较为稳定，内河粮运行情偏稳运行。

　　后市行情预测：

　　目前充足的流通货源依旧是主导粮运行情的主要因素，后期秋粮即将上市，市场主体会腾仓收购秋粮，出售小麦的意愿增加，新粮上市也会增加小船货运量，后期需密切关注粮食现货购销动态。

　　沿海运输

　　本周夏粮南运市场整体成交情况一般，货运数量依旧低迷，海轮船主仍维持挺价情绪，海轮运费继续小涨，具体，安宁港至广东5000吨船运费55-60元/吨；安宁港至福建5000吨船运费42-47元/吨，涨幅3元/吨。

　　天气转凉再加上临近开学季，市场需求稍有好转，不过并没有明显增量，企业也是维持现有安全库存滚动补库，小麦南下购销活跃度不高，流通 货源偏低。货运量低迷，沿海粮运行情长时间低位徘徊，其他运营成本又很难降下来，这已经严重影响了船主的收入，船主自身利益受损，挺价情绪日益增强，本周运价继续小幅上涨。

　　后市行情预测：

　　目前沿海粮运行情依旧是低稳运行，货运量稀少，后市还需关注9月正常开学后的小麦购销形势以及沿海地区天气情况。

责任编辑：陈平

幸好我们出发点离宾馆没有多远，差不多十分钟这样就到了，王瑞还是很主动的下来扶着，进了电梯，我们坚持让他回去了，他才挥挥手和我们说再见。贲经理还在那里发神经，撒酒疯着呢,子寒也没有说太多话，也没有理过贲经理，反而总要伸手打掉贲经理不时探向她身子的咸猪手。

子寒语气怪怪的，不知道是因为以后见面的机会少了，还是因勿的什么。

杨婕仪眼前一亮但是瞬间又黯淡了下来。我无奈的看着低着脑袋的杨婕仪郁闷在想她到底是怎么了？但是这个活泼的小妖精还没等我想好就又回复了平日的状态。：“谢谢啊殷总。嘻嘻。。我就知道咱们的殷然是个好同志！”

关于没人拍板，主要是技术主任马祥安辞职，品质主管和工模主管被两家小公司分别挖走，大家都是新人，对于产品不熟导致不敢拍板。臻总打算叫原技术主任马祥安和品质主管贺步高回来，但我不太同意这种做法，马祥安回来，以他的性格，如何与新来的技术经理司马冬沟通？我相信，不敢拍板的情况，这是新老交替的原因造成的，再过两三个月，这种情况肯定有改观。而且，这也跟臻总不能容忍别人犯错有关，别人拍板决策错了，又找人来训斥一顿，谁还敢拍板，一个人的成长和经验积累是以失败为代价换取的，不允许人犯错，他就会重复不停地犯错。

连续的冰冷已经使得自己沉入了看不见任何的深海，到处都是黑暗，就算自己有着再好的心理素质也无法接受这种直面的拒绝，是怪自己不懂她的心理，但这样的话自己无论怎么看也不知道该如何去理解，我梗在喉间，消化不了。内河粮运行情偏稳运行 沿海略有起色现在贲经理到是不急不缓，不温不火。听上去没有丝毫的漏洞。很有一个经理的模样可是这个贲经理在子寒面前的表现我只能“武当”了。废话当然是看见他那熊样我蛋疼的不行啦！